На месте 2-3 л в час? Не многовато ли доя стоянки на месте?)

в мене на холостому 0.8 при виключеному кондюку і на положенні Р, якшо включити Д то десь 0.9, а з кондюком 1.2...

_________________
Das Auto GTI mk6 Tornado Rot
Das Auto GTI mk1 Schwarz Black

При не очень прогретом движке и АС - это нормально (+30 С). При польностью прогретом и жаре 30+, будет около 1.5. в любом случае это значительно влияет на средний расход.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

0.7-0.8 при климате на +22, внешняя +30 на прогретом движке

И опять тот же путь проехал М02 -> M01 и на Киев - и при нынешней жаре всё те же 7.5 л/100 км. Показатель абсолютно не менялся с тех пор как я ездил в одинаковом стиле по этому маршруту начиная с Марта. Везде еду 80 по сёлам 130 за селом и по дороге с 1 полосой 110, - на круизе.
На скорости климат жрёт меньше "десятой".

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Днепр-Крым ( Черноморское) 500 с лишним туда расход 6.5 ( 110-130 ночью без климата )
Назад до Джанкоя 100-110 5.5 ( вечер без климата) . Это на обычном 95 ОККО.
От Джанкоя 100-120 до Днепра 6.1 по темному - ОККО 95 модный...
Чесно говоря думал будет немного меньше...след раз попробую V-power, но как говорит мой знакомый прикатается, после 7-8 тыс уменьшится...
ПС ближний ( обычный стандарт ) слабоват...

Это ж какая сила воли нужна для того, что бы ехать по трассе 100 кмч )))

Мог бы написать в противовес другое
Но в общем, просто не гонщик на дорогах общего пользования ( не 15 лет ), если нет необходимости то стараюсь придерживаться ПДД, кроме того пока светло гейцы бдят, когда стемнело на ближнем выше 120-130 уже не комфортно... а тут еще кругом в любое время "гонщики" окружают...
ПС много раз сравнивал, постоянное и плавное движение 110+ и рваное ( по другому не выйдет, то фура, то еще чего) 140-160 разница на 500км 30-60мин...

Золотые слова! Сам бывает и 90 еду на круизе, получая удовольствие от езды! А гонки особенно с полной машиной людей - увольте... для этого есть картодромы, площадки для слалома и другие места где можно показать мастерство

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

+100 и это тоже хотел добавить

Покажите мне картодром или площадка для слалома где можно ехать более 90.
Мне тоже более чем в два раза больше 15-ти и практически каждые выходные езжу Киев-Березань. Трасса отличная и особо не нарушая правил позполяет ехать 130. Милиции вне населённых пунктов нет, одно село на белом фоне.
Можно уверенно держать150-160 не опасаясь за себя и свой кошелёк.
Поэтому считаю неправильно всех чесать под одну гребёнку и заганять на площадки для слалома издить более 90 кмч.

только вы главное удовольствие в правом ряду получайте ))) я без наезда, но очень уж часто стали тошнить БЕЗ причин в левом ряду. Я не моргаю обычно, когда вижу что человек обгоняет, но когда едет при пустом правом ряду 90 в левом...
Короче расход у меня от этого не зависит ))))))))))))))

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Есть чайка, трек дни, главное желание... Хотя и согласен с тем, что можно ехать и 130-150 на некоторых дорогах, но уж точно не на загруженой трассе в Крым например
Если тошню, то в правом ряду конечно же, а если кто-то тупо тошнит в левом то начинаю принимать меры)) люблю справедливость на дороге) особенно высаживает, когда еду на протяжении 5 минут за кем-то в левом ряду бампер в бампер, при пустом правом и человек тупо не смотрит в зеркало... тогда уже обгоняю и начинаю меготошнить перед ним...

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

Общался с такими. Аргумент железный - а що, я нічого не порушую.

Ну это отдельная история, очень долгая и не для этой темы...