instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 07:15

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 103 104 105 106 107 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 22 травня 2012, 16:55 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 06 травня 2011, 09:25
Повідомлень: 110
Год выпуска:: 2008
Код мотора: AGP 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Сегодня заехал на диностенд, намеряли 197лс, 410нм.
Зображення

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.


Догори
ПовідомленняДодано: 22 травня 2012, 16:57 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Сегодня заехал на диностенд, намеряли 197лс, 410нм.
Зображення
You are the MAN.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 22 травня 2012, 17:08 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
О...сразу видно - VNT20. плавный подьём мощьности и момента без горбов. Родной пик момента на 2000 идёт, тут на 3000 что обозначет конкретный прирост тяге, т.к. момент подобрался к мощьности. Раньше ж как было - 2000 пик момента, 4600 - пик мощьности. Ну и спада по мощьности после 3500 практически нет - получилось отлично, как мне кажется. Я думаю такая плавность обусловленна очень удачным корректором по расходу воздуха, т.к. корректором по моменту с первого раза такой график ой как не сделать....
Ну, собственно говоря - Таки работают все эти форсунки и турбинки :)

Как видим - получить 190-200 л.с. и 390-420 момента с 1.9 не насос форсункового ТДИ можно, проведя работы по впуску/выпуску, приделав 20-ку и дав большие форсунки. Затраты на мероприятие можно уложить в 2500 долл. если сам кое-чё умеешь. Такое авто должно опережать 2.0 ТФСИ 200 сильный, тобишь Octavia RS, но при этом, блин, это ж дизель, а это клёво! :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 22 травня 2012, 17:16 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 06 травня 2011, 09:25
Повідомлень: 110
Год выпуска:: 2008
Код мотора: AGP 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
По логам Рома сказал, что нужно чуть укоротить шток, а так все ок

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.


Догори
ПовідомленняДодано: 22 травня 2012, 17:50 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
По логам Рома сказал, что нужно чуть укоротить шток, а так все ок
Рома понимает что он делает, и это сразу видно без 200 страниц текста.
А как температурные режимы?
Как долго ты можешь ехать в красной зоне?

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 23 травня 2012, 01:34 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 09 лютого 2009, 23:53
Повідомлень: 254
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Киев
Цитата:
Как долго ты можешь ехать в красной зоне?
Этого никто не знает.

Сам замер:
http://www.youtube.com/watch?v=bep2yL5U ... ture=g-upl

_________________
Зображення

VAG-COM диагностика TDI моторов первых октавий, супербов, гольф3, 4, пассатов Б4, Б5 и Б5+


Догори
ПовідомленняДодано: 23 травня 2012, 17:46 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Цитата:
Цитата:
По логам Рома сказал, что нужно чуть укоротить шток, а так все ок
Рома понимает что он делает, и это сразу видно без 200 страниц текста.
Цитата:

От тебе не нравится читать, да? :) Не 200, а 129! правда если сюда каждый раз посты ложить которые не относятся к теме, то будет 200 :mrgreen: .
Кто ж виноват что люди наобщались и опытом наобменялись на 200 страниц-то?
Или ты имел ввиду что ненужно ничего вообще писать, а ветку закрыть нада? :mrgreen:
Понимаешь, если тупо графики выкладывать и фото того что прикрутил вместо родного - теряется смысл темы, который я закладывал когда её создавал.

"Как долго ты можешь ехать в красной зоне?" - Ну, это нужно специально брать машину и убивать, дабы это выяснить. но я сомневаюсь что кто-то тут такое сделает. Если кому-то нужно авто для гонок по кольцу или ешё чего - то может быть и да, непожалеют мотор, но пока информации нет. Я думаю что тебе проще самому испытать, чем ждать безумца, готового ухайдокать свою машинку :mrgreen:

Про видео - вот там, после первичного дизельного "плевка", без которого ТДИ не ТДИ, дальше видно тот самый серый шлейф, которые многие путают с "дымом". Именно это серое облачно ранее я и кто-то из одноклубников упоминал как "серый туман".
п.с. Вы там не задохнулись? :) обычно ж трубку надевают высасывающую на выхлопную...

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 24 травня 2012, 00:29 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 06 травня 2011, 09:25
Повідомлень: 110
Год выпуска:: 2008
Код мотора: AGP 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
трубу не одевали, рядом была огромная вытяжка, да и вообще там весь бокс в вытяжках )))
хочется еще сделать толковый выхлоп...

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.


Догори
ПовідомленняДодано: 24 травня 2012, 01:23 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Цитата:
Как долго ты можешь ехать в красной зоне?
Этого никто не знает.

ни у кого из ТДИ нет ЕГТ с логом?посмотреть бы 10-15 минутный лог в любом формате.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 24 травня 2012, 07:54 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
Парни привет , кто пользует галетку - подскажите....
история такая - был гольф4 90 сил ALH, читался, шился, бед не знал.
потом залили в него легкий тюнинг и ....(деталей хозяин уже не помнит).....походу сразу после первого нажмите ок (все было по итальянски) хозяин выннул ключ из мотора и лодырь в мозг не прописался. несмотря на это машинка ездила заводилась, логи вагкомом снимались но с галеткой она больше не дружила (пробовали несколько шнурков на нескольких компах). даже эбуинфо не показывала.
недавно поставили в гольфа мозг 038906012AT от ASV шкоды, мозг оказался чипованый льет 44 до красной и дует 2050 в запросе. думали хоть теперь с галеткой дружить будет - хрен там! ни дамп считать ни эбу инфо показать!
правда 1 раз по ошибке выбрали ауди лоу спид и эбу инфо показала и прогрессбары побежали но потом прога вылетела и все по старому.....

кто сталкивался с "NO READ" в винолсе? галетка эбуинфо показывает при такой подлянке или только дамп считать не дает?
как галетку потестить? она ж по к линии пишет? тогда б вагком не цеплялся. может где скорости портов понастраивать?
мож в гольфе что где оборвано или закорочено что вагком работает, машинка ездит а галетка нет?

я этот мозг с проводкой себе вместо AFN хотел воткнуть, чтоб чипы не переставлять больше. обидно будет шило на мыло променять.

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 24 травня 2012, 09:54 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
tail090382 - Возьми ЭКУ с ASV, положи на стол, дай питание. Сунь катлету. Если не будет читаться - катлета сдохла :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 24 травня 2012, 12:59 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 28 травня 2010, 19:51
Повідомлень: 466
Год выпуска:: 2003
Код мотора: AQY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Вадя
Звідки: КалиХВорния, 55км от Киева
Подскажите безграмотному. :oops: У меня мотор AFN нужно заменить топливную, так как реставрация на сколько я понимаю будет на порядок дороже и с китайских запчастей в том числе и плунжер.
У меня как вы уже объясняли стоит ТНВД 028 130 115 АХ а предлагают 028 130 109 Н, нормальной ли будет такая замена? Или они не взаимозаменяемые? Может что то не подойдет или ехать будет плохо? Просят 250$, не много ли? Вроде как привезена с Германии, здесь не эксплуатировалась.
Заранее благодарен за ответ.

_________________
Едущий трактор - Seat Toledo ARL 8)


Догори
ПовідомленняДодано: 24 травня 2012, 16:54 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Х.з. Это тебе к Дизелистам нужно, которые ответ держать будут за то, что это будет работать. С 4-ками гольфами проще, там любой ТНВД взаимозаменяемый. По идее, твой АФН должен нормально работать на любом ТНВД от 1.9 ТДИ с AFN или ALH. А вот если насос с 1Z (что весьма вероятно, судя по риснуку ТНВД с таким номером) - может и неподойдёт.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 24 травня 2012, 18:33 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 25 серпня 2009, 21:05
Повідомлень: 75
Год выпуска:: 2004
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Запорожье
Цитата:
кто сталкивался с "NO READ" в винолсе? галетка эбуинфо показывает при такой подлянке или только дамп считать не дает?
.
Ты считываешь и пишешь через винолс? Пробовал родной программой писать?
Насколько помню, процент считывания может начаться и прерваться, эбу инфо не показывает.


Догори
ПовідомленняДодано: 25 травня 2012, 15:43 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
нет, читали через галетовский софт. просто мозг я купил как оказалось чипованый , думал в нем защиту от последующих правок влепили.....
начитались с товарищем форумов - умные пишут отрезать у галетки 15ю ногу и перемкнуть 7 и 15. К на L.
попробовали на двух шнурках, один начал читать, второй молчит как партизан :)
посмотрел - чипован криво, в том что нашла оля задрано все и по топливу и по наддуву , а по факту льет больше стока, дует столько же. запрошенный наддув на 110 силах почемуто 2050 а не 1950 , оля не нашла карту макс наддува(плоскость), svbl вообще непонятно чему там должен быть. на экуконнекшэнах и тюнерзоргах только стоки и такие же кривые правки.
есть у кого наработки по этому мозгу?
ASV
EDC 15VM+ 2.V1
0281010062
038906012AT

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 103 104 105 106 107 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited