Приветствую!

Хочу более гибкий вариант - и чтоб занижать при желании можно было, и чтобы для загородных поездок за 20 минут машина была готова. Посоветуйте производителя/модель чтобы иметь представление - что качественное/проверенное а чего стоит избегать. С винтами толком еще не встречался - слышал разные отзывы, как хорошие, так и не очень ободряющие. Из советчиков никто Сирокки на винтах не видал %)

Навскидку, на просторах интернетов, толком не нашел вариантов...

ed: Интересуют модели с регулировкой не только занижения но и жесткости.

_________________
_______________________
VW Scirocco mk2 '85, EX1.8

Все не так просто. За 20 минут конечно можно поднять-занизить, но еще каждый раз отрегулировать схождение. Еще неприятный момент -закисают дюралевые гайки со стальной резьбой.

Ну, закисают наверно только самые дешевые варианты, да?

Я просто слышал что стоит иметь ввиду 2 нюанса:
1. Маленький ресурс. Менять придется раз в тысяч 10-12. Плюс всякие подшипнички менять чуть ли не раз в квартал...
2. Есть автомобили у которых из-за особенностей конструкции подкручивание винтов требует чуть ли не полного разбора ходовой, что собственно несколько нивелирует "удобства". Как с этим дела у Сирокки?

_________________
_______________________
VW Scirocco mk2 '85, EX1.8