гольф-3, 1994, 1.4 ABD, поменял свечи, масло, воздушный фильтр, ДТОЖ, припаял искрившие провода к ДТОЖ, также поменял термостат, лямбазонд, нижнюю часть моновпрыска...

установил новую нижнюю часть моновпрыска, завел и через 5 минут заглушил, так как проблема с плавающими оборотами и периодическими провалами не исчезла, опять снял моновпрыск и УВИДЕЛ НЕЧТО: выше дроссельной заслонки вся поверхность метала была обильно покрыта крупными каплями ВОДЫ, как будто у меня форсунка распыляет вместо бензина воду! это жесть, ЧТО ЭТО И ОТКУДА??

не могу найти причину плавающих оборотов, плавают они уже очень давно, но после этой зимы случилось обострение и теперь она ест 20 литров примерно, обороты проваливаются когда им вздумается, и с подключенным лямбозондом через 5 минут просто глохнет... так что я его отключил) на время пока не найду в чем причина.

мои мысли:
1) Мне говорят а вдруг бензонасос умирает, но ведь когда я газую нет провалов, а из за бензонасоса были бы правильно?
2) Говорят какой то катализатор бывает и его вырезают и делают какие то обманки для лямбозонда но я даже не в курсе есть он у меня или нет...

что делать уже не знаю

Уверен, что топливная система не нахватала воды зимой?

_________________
VW Vento, 1,8 моноинжектор, 1992 г.

+1 Похоже что вода в бензине. Без катализатора можешь ездить спокойно, он у тебя один,лямбда до катализатора стоит.

_________________
Renault Safrane 1994г 3.0 V6- эвакуирован без возврата
Citroen Xantia 1996г 1.8 16v- продан
Mazda Xedos 6 1996г 2.0 V6 - продан
Mazda 323F 1997г 1.8 16v- продан с трудом
VW Jetta 1987г 1.6 TD- продан
VW Passat B3 1989г 1.8 ABS- продан
VW Jetta 2 1990г 1.8 - продана

Тоже похожая ситуация...на выходных отсоединяю патрубок картерных газов от корпуса фильтра,а с него капли воды капают....!!!Обороты тоже плавают.....

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....

Вода - это конденсат в следствии разности температур. Он образовывается в картере и, когда ты снова заводишь авто, воду кидает во впрыск через вентиляцию картера. Почисти вентиляцию картера, может немного поможет. Не вода является причиной твоих неисправностей.
Топливный фильтр не пропустит воду во впуск!
Как плавают обороты? На горячую/холодную? После запуска первые 5 минут?
Смотри заслонку горячий/холодный воздух под воздушным фильтром, сними воздушный фильтр и заведи авто, будет ли она двигаться, перекрывая холодный воздух на горячий? Если нет, проверяй ее целостность и работу терморегулятора в корпусе моновпрыска!

_________________
BMW E90

У меня лично они почти постоянно плавают...

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....

Пропускает аж бегом.
Чуть более месяца тому на машине была благополучно украдена крышка бака и почти 2 дня ездил по дождю с открытой горловиной. Результат: машина в один момент на стоянке магазина еле завелась и после 100-200 метров обороты начали проваливаться. С трудом удалось доехать до гаража 3 км.
Лечение было следующее:
1. Сливание бензина.
2. Снятие моника до основания.
3. Промывка форсунки.
4. Заливка специальной чистящей жидкости в бак.
5. После использования чистящей жидкости - замена топливного фильтра.

Машинка ожила и побежала как надо. Обороты пришли в норму.

_________________
VW Vento, 1,8 моноинжектор, 1992 г.

Было у меня такое, причина оказалась в заслонке зима лето.
Сломался крепление заслонки которое идет к мембране. К тому же
регулятор температуры всасываемого воздуха ( который размещен в улитке моника) был очень загрязнен.
В результате на смесь шел постоянно холодной воздух который конденсировался на стенках моника.
смотри тут: viewtopic.php?f=41&t=36897&start=15

1. Снимаешь бак, моешь его водой с содой, сушишь день на солнце до полного высыхания
2. Меняешь топливный фильтр
3. Подключаешь лямбду обратно (из-за этого 20 литров расход у тя)

_________________
Golf Mk-2 GTI, 87, 1,8 GX - KE-Jetronic - Продан
Skoda Fabia 1.4 Elegance Combi-B, 2006 - Катаюсь с 10 мая 2012 года
Я все равно буду первым... Даже на трех колесах, буду... (М.Шумахер)
093 149 62 шесть шесть