Очень интересует следующий вопрос!! Может уже и писали про это но я не нашел!! Проблемка в следующем....при работающем на ХХ двигателе откручиваю крышку маслозаливной горловины мотор колбасит и он глохнет!!(((
Подскажите кто знает так и ддолжно быть?? Или в чем тогда может быть проблема?

Что никто не знает как должно быть??? Должен глохнуть мотор или нет??

вот, так элементарных вещей никто не знает!

_________________
golf III 1.8 AAM 96г.

Вообще не должен, у меня не глохнет, не думаю что разница существенная между типами двигателя.
Ну почему глохнет хочется тоже узнать
АП

_________________
Renault Safrane 1994г 3.0 V6- эвакуирован без возврата
Citroen Xantia 1996г 1.8 16v- продан
Mazda Xedos 6 1996г 2.0 V6 - продан
Mazda 323F 1997г 1.8 16v- продан с трудом
VW Jetta 1987г 1.6 TD- продан
VW Passat B3 1989г 1.8 ABS- продан
VW Jetta 2 1990г 1.8 - продана

сегодня специально проверил у себя- не глохнет,точнее ничего не меняется. правда мотор другой, но думаю что это не важно!

_________________
golf III 1.8 AAM 96г.

Да если мотор другой то и работает все по другому....дело в томчто на 2Е естьклапан рециркуляции картерных газов...думаю в нем причина!!! Вот только как понять...работате он или нет!!

Должно глохнуть ,на 2Е ,там клапан XX связан с картерными газами ,крышку открыл,подсос воздуха пошел,движек заглох.

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

Точно так, це двигун з дігіфантом!!! Повинен глохнути, підсос повітря! В мене колись були і 2Е і РВ і оба без маслозаливної кришки колбасили і глохли.

_________________
VW Golf 2.0 (AEG/ABA).
Алкоголь в умеренных дозах, полезен в любых количествах...
В экстремальном виде спорта главное понять,когда заканчивается экстрим и начинается полный п...!!!

Спасибо всем за разъяснения!! А то я уже подумал что проблема в чем то(((

не хочу тебя огорчать но сегодня специально думаю проверю снятие крышки на ХХ .
так вот мотор не много не стабильно начинает работать но при этом не глохнет.
а клапан я где-то читал его можно проверить методом пробува или что то в этом стиле , кароче снимать и смотреть надо.

_________________
John McClane: Yippee-ki-yay, motherfucker
this`s my story : viewtopic.php?f=25&t=41638

Golf 3 GTI Powerchips
Octavia 2 TSI

Так где же правда?? Одни говорят должен глохнуть другие нет!!! Клапан я снимал....я имею ввиду клапан рециркуляции картерных газов или какк его называют...закрывал два боковых отверстия...и пытался дуть и втягивать воздух...никакого щелчка я не слышал...получаеться клапан не работает?? Я пробовал вообще отключать клапан а дырку в патрубке дроссельной заслонки затыкать пробкой...ничего не меняеться..разве что мотор менее эластичный становиться....но это субъективно!