у меня вот такая дилемма. мотор подустал, знаю что его надо делать но хочу EG.
вот и дилемма, делать этот мотор и не парить себе мозги или все таки искать EG.

может кто капиталил JB?? реально ли найти все для этого??? и что вообще может понадобится?
компрессия 8, масло ест в хороших количествах, тянет не очень(правда сравнить не с чем, на слете не встречал аналогичных)

прошу отнестись с пониманием !
заранее спасибо!!!

_________________
VW GOLF MK1 1.6 1981
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... /serj-mk1/

Привет! По твоему мотору сложно что-то сказать конкретно, так как ремонтировал только 1.3, 1.6 и 1.8. В первых двух случаях стоимость полной капиталки была порядка 700$. Главное - наличие основных запчастей (поршня, кольца и клапана если необходимо). Поэтому в первую очередь пробей их наличие и цену. Желательно найти мале или кс, так как турки и китай ходят не долго. Рекомендовал бы шлифануть голову (если есть куда) и верх блока цилиндров. На своем моторе отдавал еще колено на балансировку и подгонял шатуны по весу. Если надумаешь свапить ЕГ - обращайся, у меня два есть два мотора (один разобран под первый ремонт, второй собран - снят с донора и еще не вскрывался.) К мотору имеется вся система впрыска и инжекторный бак. Удачи!

_________________
Volkswagen erleben...
VW Golf Mk I Silber Metallic

у меня есть блок jb 1.5 в сборе с маслонасосом( железным) , кольцами гетце поршнями коленвал проточеный под первый ремонт вкладыши Glyco ,блок покрашен в зеленый цвет типо под оригинал.+ гбц с новыми клапанами и маслосъемными колпачками все притерто. делал для себя.

_________________
068,045.47.38 Виталий
Golf mk1 1.6D JK - был.
Passat 2.0 TDI CFFB - есть

это, я так понимаю, детали + работа ? спасибо огромное но покупка jb мотора не интересует, интересует есть ли смысл его делать и стоит ли оно этого???

_________________
VW GOLF MK1 1.6 1981
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... /serj-mk1/

Абсолютно верно. Снимал-ставил мотор, покупал запчасти и развозил агрегаты по ремонтам сам. Работа, за которую заплатил, заключалась в дефектовке, расточках-проточках и сборке.

_________________
Volkswagen erleben...
VW Golf Mk I Silber Metallic

Блок JB підходить під гбц EG. В мене був аналогічний варіант, я вкинув в блок JB всю начинку від EG ну і ГБЦ інжекторну. Тут такі нюанси, що якщо блок зношений, то потрібно точити блок і ремонтні поршні, а то задоволенння може потянути під 500-600 баксів і ті поршня тяжко знайти. Можна гільзувати але теж ціна буде десь в такому районі. Капіталити JB не бачу ніякого змісту.

_________________
VW Scirocco MK2 GT' 82
2,0 16V Megasquirt 1 ECU

а по мощности как он

_________________
VW GOLF MK1 1.6 1981
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... /serj-mk1/

JB?

_________________
VW Scirocco MK2 GT' 82
2,0 16V Megasquirt 1 ECU

ну то что вышло

_________________
VW GOLF MK1 1.6 1981
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... /serj-mk1/

Машина до 100 км/год за 9,7 сек

_________________
VW Scirocco MK2 GT' 82
2,0 16V Megasquirt 1 ECU

а можешь по подробней расписать что ты и как делал !!
то что блоки у них одинаковые я заметил, я хочу на EG карб поставить! что для этого надо сделать ???

_________________
VW GOLF MK1 1.6 1981
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/go ... /serj-mk1/

- Вкинув в блок JB колінвал, поршня від EG
- накрив головою EG
- встановив інжекторну систему k-jetronic (встановив колетора,замінив паливні магістралі, поставив погружний і підвісний насоси, РУД, дозатор з фільтром та інші приблуди)

Для установки карбів треба заглушити отвори під форсунки, і щось придумати з бензонасосом (механічний або електричний), якщо електричний, то треба заглушку поставити на місце механічного.
EG верховий мотор, тяне в районі 4-6 тис. оборотів, тому Карб звичайний (1B3, 2B5, 2E2) такий об'єм суміші не дасть. Тому треба ставити спарені горизонталки типу Dellorto DHLA 38 з колектором і ресівером. А там вже бюджет за 500 доларів.
Моя думка така що не вартує заморочуватись з установкою EG якщо планується установка звичайного карба, відчутного ефекту це не дасть.

_________________
VW Scirocco MK2 GT' 82
2,0 16V Megasquirt 1 ECU

таких нет в природе.

DHLA 40 45 48

Соррі, помилився. Так, дійсно немає в природі.

_________________
VW Scirocco MK2 GT' 82
2,0 16V Megasquirt 1 ECU

если что - все доступно. и карбы и коллектора и фильтра и тд и тп.

Тебе Володя ставил?