Начали плавать холостые, свечи черные, выхлоп тоже, жор, грешил на моник. Почистил РХХ, настроил зазор, выставил ДПДЗ-0,19, ничё не меняется, заглянул в крышку трамблёра, обнаружил нагар на контактах, почистил вечером. На другой день в дороге начала троить дико, дёргатся, вплоть до того что перестала заводится, открыв крышку обнаружил нагар на контактах поярче вечернего, поцарапал ключем от машины, поставил - завелась...
Перед этим сигнализация пропала. Ранее был неприятный момент, машина долго стояла, акум. розрядился почти до 6-ти Вт, а я пробовал завести не зная, сгорели предохранители магнитолы и подогрева сидений, и может что ещё пострадало, я в электрике не очень.

В процесе была борьба с расходом и отсутствием тяги, менялись свечи на denso, бензонасос на родной, ВВ провода, крышка трамблёра, вакуумник, собирался ставить нижнюю часть моно от 1,8, и ежа пилить. А получается что причина возм. в плохом искрообразовании?

сказали что контакты в трамблёре подгорают от искрения, что является следствием низкого напряжения, подскажите где искать причину,как проверить и исправить!

..

_________________
Работа


i am a espace 4 3.5 V6 driver)

Вопрос: что в автомобиле отвечает за питание всех электропотребителей??
Вариант ответа "аккумулятор" = бан неделя на чтение книг.
Подсказка = бан неделя за непредоставление возможности получать знания.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Пасиб, всегда всё упирается во время или транспорт), аккумулятор новый поставлен, тот когда сел до 6В оживить не удалось, авто замученное оказалось, пятидверку дешевле найти не удалось, лучше б я и эту не нашел) На третий день менял коробку, потом стойки, подшипники, ремни, глушитель полностью, и т. д.
Выровняю бюджет да продолжу поиски хорошего электрика у которого есть время и возможность искать все проверяя.

Подкинь другую катушку, тебе ж сказали,что напряжение слабоваетое. Ставлю на катушку.90% проблема в ней. Хотя,судя по описанию проблемы, может быть и моник (потенциометр дроссельно заслонки), бензонасос. Возьми другую катушку и поменяй.

_________________
Golf Mk-2 GTI, 87, 1,8 GX - KE-Jetronic - Продан
Skoda Fabia 1.4 Elegance Combi-B, 2006 - Катаюсь с 10 мая 2012 года
Я все равно буду первым... Даже на трех колесах, буду... (М.Шумахер)
093 149 62 шесть шесть

Оk, попробую, ДПДЗ в норме, выставлен как надо, РХХ тоже, бензонасос новый, лямбда тоже свежая, найду другую катушку, проверю еще ДХ, очень быстро контакты пригорают. Ещё проблема с указателем топлива, показывало все время меньше, с насосом поставил новый и ничего не поменялось(подключаю старый вне бака подымаю поплавок - показывает чётко, а новый в баке шутит, есть ли ньюанс при установке? При выкл. зажигании три из четырёх контактов рвзъема звонятся на массу, так и должно быть?

Снимали ДПДЗ?
"Выставлен как надо"? Ну-ну, удачи
Без ДХ моник глохнет
Поплавком на водителя
Ты не поверишь, но электробензонасос и резистивная дорожка поплавка являются проводниками. Масса на низх подведена постоянная

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Моник смотрел и настраивал специалист и на сайте многократно изложено как это происходит, не прикасаясь к нему не получ., к чему сарказмы?

катушка 99% . сними центральный провод с трамплера положи на двигло и включи зажигание если искра лупит значит катушка балуется. или просто замени катушку и проверь результат.

_________________
John McClane: Yippee-ki-yay, motherfucker
this`s my story : viewtopic.php?f=25&t=41638

Golf 3 GTI Powerchips
Octavia 2 TSI

Я поищу катушку, чтоб наверняка.

Моник не требует настроек. Тот же потенциометр настроен на заводе и дальнейшее в него вмешательство приводит в итоге к замене нижней части моника с нетронутым потенциометром.
После влезания в потенциометр адекватно его отстроить практически нереально.

Ага, видел я достаточно работ "специалистов".
Адекватной и 100%-й инструкции по настройке ДПДЗ моновпрыска нет. Удачи.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

В моем случае катастрофы не произошло, в будущем планирую ставить нижнюю часть от 1.8, если б ещё найти не "тронутую".

Должна быть если Каскадер не продал
Уточнить?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.