Ви впевнені що машина на ДСГ глохне через ДСГ а не через неякісне пальне?? в вас ніколи не було такого на ручній коробці коли ви заливали поганий бензин і машина глохла якшо ви пробували газувати як звичайно, а не з поправкою на поганий бензин?
І взагалі, для гонок тільки робот з двома зчепленнями:The first actual Dual Clutch transmissions derived from Porsche in-house development for 962 racing cars in the 1980s.
А для овочів - купуйте звичайні автомати і не напрягайтесь...
Хто ще далі впевнений що зможе краще економити бензин ніж сучасний робот - купуйте механіку і переключайте передачі 20 разів в хвилину - подивимось скільки проживе ваше зчеплення....

_________________
Das Auto GTI mk6 Tornado Rot
Das Auto GTI mk1 Schwarz Black

Не знаю кому это писали, но логично что авто может глохнуть и из-за топлива либо других поломок.
а.... то не мне.. у меня же не бензин.. если его залью точно буду стоять.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Не, ну справедливости ради нужно уточнить, что ДСГ тоже не маньячествует - старается тянуть на более высоких передачах, пока обороты не падают до какого-то уровня. Мне иногда даже странно, чего это она еще на 3-й, если на 5-МКПП я бы давно уже думал о том, чтобы перейти со второй на первую. Нету там бесконечных переключений туда-сюда по 20 раз в минуту.

І взагалі, найдіть мені ще одну коробку яка здатна переключатись вверх за 8 мілісекунд!

_________________
Das Auto GTI mk6 Tornado Rot
Das Auto GTI mk1 Schwarz Black

ты так уверен что нет таких ?

_________________
читаем правила подписей!

думаю що крім аналогів ДСГ (роботів з двома зчепленнями) нема більше таких. секвентальні коробки в ферарі переключаються за 60 мілісекунд, або взагалі 150.... тому варіантів немає..

_________________
Das Auto GTI mk6 Tornado Rot
Das Auto GTI mk1 Schwarz Black

к слову...сравнивать 962 с ГТИ5-6 как то не совсем корректно, такая коробка была установлена в 962 второй только потому что никто не мог на нем нормально ехать из за огромного турболага который был неизбежным следствием слабого развития электронных систем контроля турбо и двигателя, и коробка в нем была адаптировна именно для этой конфигурации двигателя, кстати есть много видео историк рейсинг где обычные порши на ручке объезжают 962 как раз там где необходима работа коробки-на поворотах и он снова уезжает на прямых.
по поводу первого двухдискового автомата) такой был в тоже время как и на 962 в нашем СССР на автобусах лиаз,схема одна и та же, кто у кого одолжил идею еще надо разобраться) плюс эта коробка также использовалась спортсменами в нашей стране, о чем я узнал от человека который ее и устанавливал на свой гоночный автомобиль в 80-х в одном их разговоров во время обеденного перерыва о коробках ДСГ и в моих попытках отстоять фольксваген перед людьми, машинами которые они собрали в своих мастерских восхищаются такие великие гонщики международного ралли как Капецки например, он аж выскочил и снял шлем с хансом чтобы проверить что это не обман а реальность и эта советская реальность середины 80-х едет немного хуже чем его болид с2000 за 2млн долларов.

для меня ДСГ- не нужна, для моей жены-это желанный атрибут.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

даже можем показать, в действии, и сравнить с ДСГ)

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

А что на ручке вообще возможно как то ездить? В пробках целыми днями педаль сцепления давить, я вот ради интереса посчитал сколько я раз на патона педаль тормоза отпускаю, со счета сбился, и это каждое утро давить сцепление? вы что издеваетесь?

На акпп наверно меньше устаю, но кайфа не получаю.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Будь уверен - на сегодня таких нет. И не 8, а минимальное значение 2мс.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

А ты умеешь ездить на механике?

_________________
VW GOLF IV 1.6 1J1 BFQ 102 h.p.2003 -уже нет
Тойота Камри 2,4АТ-служебная-уже нет
Lexus is300 2008-еще одна служебка
Cayenne Diesel 2013-жена забрала(

Наверно уже нет Вопрос о скорости переключения даже обсуждать не стану.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

а здесь нечего обсуждать, потому что от этих цифр нет никакого толку.
не едут гольфы с ДСГ быстрее чем гольфы без ДСГ....не едут!!!!!
а рекламная мозгомойка от фольксваген маркетинг помогает такими цифрами компенсировать проблемы,цену и вес ДСГ.
Нравится ручка или автомат,это дело каждого и это дело вкуса и приоритетов, здесь спорить глупо.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

А шо говорит ютюб?)))

_________________
VW GOLF IV 1.6 1J1 BFQ 102 h.p.2003 -уже нет
Тойота Камри 2,4АТ-служебная-уже нет
Lexus is300 2008-еще одна служебка
Cayenne Diesel 2013-жена забрала(