Обычно есть два фильтра: на редукторе (он фильтрует жидкий газ, поступающий в редуктор) и фильтр паровой фазы, который находится между редуктором и форсунками. Если его нет - надо бы поставить. Их много видов, выглядят как "фильтр тонкой очистки" для ТАЗа (только алюминиевый), или со сменным картриджем, типа такого:


Ну а кроме газовых фильтров, масляного и воздушного, надо ещё менять фильтр салона. Свечи дешевые, поэтому я их меняю через 30 тык, если снимается коллектор - надо ещё менять его одноразовые прокладочки. Я меняю масло через ~12 тык, воздушный через раз, салонный смотрю, но через раз маловато, надо чаще.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

+ 100% . А неправ потому , что невнимательно прочитал . Я не предоплату выбирал топливом по старым ценам ( тут ты прав , никто бы мне такой возможности не предоставил , не дураки сидят ) а отоваривал таллоны , купленные по старым ценам . А у них нет срока давности . Я , как и писал , продал все свои таллоны оптом на 1850 литров и еще заработал на них 2700 . Прохлопал немного , цена стала падать на газ , а то бы больше было . До дизельки еще не дошли руки . Подождать месяцок хочу . Пик падения цены - январь обычно . Если получится - отпишусь , а так чего доказывать.

_________________
+

Зрозумів, спасибі. А "Система защиты двигателя Flashlube" - черговий маркетинговій хід чи необхідна річ?

_________________
VW Golf 7 Variant Highline 2.0 CRLB 2016
VW Jetta mk 6 USA1.4 CZTA 2017 була
Vw Golf 6 Variant 1.6 BSE 2010 ГБО - 4 був
VW Bora 1.6 BFQ 2003 ГБО-4 Був
Audi A6 2.6 1995 ГБО-4 - була
Nissan 1.6 P10 1997 ГБО-3 - був
VW Golf 3 1.4 1996 ГБО-3 - був
VW Vento 1.8 1995 -був

капельниця? для німців скоріше за все не потрібно. народ і на япошках каже що скоріше спосіб заробити аніж необхідна річ

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

Нет, говорят - херня. Что на немцах, что на японцах.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

ви не проти - я ще попитаю - у мене інколи при їзді на газу мембрана редуктора(напевне) створює такий шум, так як не на машині їду, а лечу у реактивному літаку - це можна якось усунути - сталось після капіталки редуктора - газовщик сказав(рр чернівецькі кулібіни), що через 1000 км пройде уже 10 к не проходе...

_________________
VW Golf 7 Variant Highline 2.0 CRLB 2016
VW Jetta mk 6 USA1.4 CZTA 2017 була
Vw Golf 6 Variant 1.6 BSE 2010 ГБО - 4 був
VW Bora 1.6 BFQ 2003 ГБО-4 Був
Audi A6 2.6 1995 ГБО-4 - була
Nissan 1.6 P10 1997 ГБО-3 - був
VW Golf 3 1.4 1996 ГБО-3 - був
VW Vento 1.8 1995 -був

+1. Что на всех остальных.

_________________
+

в ідеалі гулу бути не повинно. швидше за все - мембрана в редукторі резонує з вібрацією кузова чи двигуна. ефект можна зменшити, ізолювавши редуктор від кузова авто/двигуна (типу через подушку якусь - резинову проставку чи на металічний кронштейн). ще як варіант - змінити розташування редуктора. зовсім незначно - тільки щоб змінилась частота\амплітуда коливання точки кріплення, тим самим ліквідуєш резонанс

у мене на попередньому авто редуктор був тупо в бризговик прикручений (металічна частина колесної арки, до якої кріпиться лонжерон) звук зник після проставки із пінорезини. до цього він іноді з'являвся при певній динаміці, відчутний був не завджи, після "патча" я забув про цей артефакт аж до твого згадування)))

якщо не резонанс -то напевне твій кулібін щось не так зібрав

якщо б брав новий редуктор і такий бок на свіжаку - заміна однозначно.

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

AlexChern, редуктор установлен на моторном щите (который отделят подкапотное пространство от салона)? Если да, то его надо бы перенести, потому что он усиливает звук как дека у гитары. Можно, конечно, поиграться прокладочками/подушечками, но это не дает гарантий, лучше просто переставить.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

які приблизно ціни за ці фільтри, 40грн і 120 грн відповідно це адекватні ціни?

_________________
VW Golf 7 Variant Highline 2.0 CRLB 2016
VW Jetta mk 6 USA1.4 CZTA 2017 була
Vw Golf 6 Variant 1.6 BSE 2010 ГБО - 4 був
VW Bora 1.6 BFQ 2003 ГБО-4 Був
Audi A6 2.6 1995 ГБО-4 - була
Nissan 1.6 P10 1997 ГБО-3 - був
VW Golf 3 1.4 1996 ГБО-3 - був
VW Vento 1.8 1995 -був

В общем-то, да.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

ще питання) після того як машина постоїть заглушена, при тому що в балоні є газ, заводиться дуже погано, деколи з 4 разу, коли газу немає - проблеми також немає, на балоні електроклапану немає, просто можна вручну перекрити вхід-вихід газу в балон, може бути що газ з балона тисне постійно на мембрану, а він звідти просочується в впускний колектор, і тому така погана заводка? як вирішити пробему?

_________________
VW Golf 7 Variant Highline 2.0 CRLB 2016
VW Jetta mk 6 USA1.4 CZTA 2017 була
Vw Golf 6 Variant 1.6 BSE 2010 ГБО - 4 був
VW Bora 1.6 BFQ 2003 ГБО-4 Був
Audi A6 2.6 1995 ГБО-4 - була
Nissan 1.6 P10 1997 ГБО-3 - був
VW Golf 3 1.4 1996 ГБО-3 - був
VW Vento 1.8 1995 -був

Нет, подача газа в цилиндры регулируется форсунками. Кроме того, заводится двигатель все равно на бензине.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

starchild, почему нет?.. форсунки могут подтравливать, особенно если фильтра не было перед ними. я бы поставил електроклапан без вариантов - как минимум это уже не очень безопасно - ездить и стоять подолгу с неперекрытой магистралью...

AlexChern - перед редуктором хоч є клапан??? тому що якщо зовсім нема - ставити обов'язково!
електроклапан ставиться перед редуктором обов'язково, в баку - для зручності/дод.безпеки

перевірити до речі доволі просто чи травить газ у впускний - запах з'явиться після нічної стоянки. і якщо провентилювати циліндри (педаль в пол при першій спробі пуску) і заведеться швидко, або з другої спроби швидко - то таки-травить.

а якщо ні, то глянь на свічки-проводку ВВ. якраз погодка така, коли ці баги вилазять після сухого сезону.

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

Клапан полюбому есть на редукторе, он и перекрывает газ. Чтобы поставить клапан на баллон, надо менять мультиклапан. Делать это ради дополнительного клапана, без которого очень многие ездят? Сомнительно. Плюс тянуть через всю машину провод - тоже не на пять минут работы...

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО