пасиб за подсказки, вроде на них один и тот же комплект ставился: Valeo 826508 (моторы: AJM, AFN, AVG, ATJ).

_________________
Audi a4 2001 1.9tdi PD AJM 5МКПП s-line - VNT17 + 3bar map + RS4 B7 clutch + AEM Stage 2 Methanol Kit + Cupra FR injectors. Стенд 199лс\418Нм

насчёт свиста турбо на холостом, часто спрашивают - какой свит "исправный" а какой - проблема турбо. И очень сложно по словам понять что имеется ввиду.
Потому снял видео своего "свиста" - это "исправный" свист 20-ки. На 17-ке он сильнее.
http://www.youtube.com/watch?v=vEbrdUUN0xM
http://www.youtube.com/watch?v=3qyw2VhC ... e=youtu.be

А я так посмотрю - нехилый ресурс с информацией про тюнинг и чип тюнинг турбодизель (1.9 TDI и 2.5TDI) тут развели, и про турбо, и про форсунки, и про коробки.
Только "братьев" маловато пока.
Хоть с Шкода-клуба захаживают, пополняют ряды скажэных трахтаристов

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Парни, привет!
наткнулся на тдиклабе недавно на перца , у него в подписи в модах "фуелкулер" стоит, ну и как обычно дурная голова рукам покоя не дает -> лежит у меня и пылью покрывается лишний радиатор печки и испаритель кондиционера .
кто что скажет как влияет температура топлива на ходовые, на насос ? куда его там ставить? и надо ли оно нам с учетом наших зим......только летом наверное актуально.....
мои мысли - горячая соляра более текучая и плунжер частично начинает пропускать, качает меньше, едет хуже.

ну и давно хотел слив масла с турбины через радиатор пустить попробовать. хотя наверное надо какие-нибудь термостаты придумывать.....

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня

Сегодня наткнулся на интересный ресурс:
http://sjracing.com.ua/tuning/5/133/163/4545.html
Там есть сцепление усиленное Spec Clutch, но только для шкоды 1.8Т, отправил на эмейл письмо, отписали что могут привезти Spec Clutch Kit Stage2 ( SV363H ) - $570 такое как ставил себе Слава, получается дороже чем со штатов, но зато не будет гемороя с доставкой.Доставка продукции Спек у них около 4-х недель.

Мое сцепление Sachs Power Clutch - 3000 960 801, которое покупал за 200$ после очередной прошивки начинает немножко буксовать, если на низких передачах давать полный газ, так что нужно ставить только такое как Spec.

_________________
VW Golf II 1.3 1985
VW Golf IV 1.9 TDI (1999г.) ALH/No EGR/No CaT/Intake 60mm/VNT17/3bar map/0,240 Nozzles/G60 Flywheel/VR6 Clutch/Chip от Евгений К.
+380974304796 - Руслан

а зачем тебе термостат-то
думаешь масло замерзать буит?
а вот то что радиатор проток масла замедлит может на турбе не айс сказаться. она ведь из-за избытка давления может начать его через втулки гнать.
хотя маслокуллер штука нужная.
какие есть мысли, куда врезать выносной? как на бензах проставку под фильтр у нас не воткнешь как я понимаю....

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Какие термостаты? Поставь просто больший маслянный радиатор, как у меня вместо штатного - самый правильный вариант - кулер с тосольным охлаждением.

Насчёт фуел-куллера - если дочитать до конца тему, станет понятно, чтоэто всё фигня, т.к. мозги сами корректируют подачу солярки в зависимости от её температуры.
Я пробовал когда-то сделать такую херь - толку нуль. Не лезь туда

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Ну, этого следовало ожидать. Я предпологал что сцепа для 1.8 Т/VR6 больше 350 момента не потянет....
Потому и писал ранее товарищу Djon что мощьности в его авто нет, или что-то неработает, раз он катается на обычном VR6 сцеплении и всё о.к.

Галакси, так я тебе ещё делал без пика момента на 2000-2400 об/мин, т.е. срубил 40-50нм на этом участке, дабы сцепление не палить.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

>>>Поставь просто больший маслянный радиатор, как у меня вместо штатного - самый правильный вариант - кулер с тосольным охлаждением.
такой у меня уже стоит от ARL

еще вопрос по маслоуловителям :
прислали мне как у Лёши АЦВ на картинках синий toyosport, разобрал я его , а он внутри пустой - просто банка с двумя сосками для шлангов и прозрачной трубочкой для индикации наполненности.
у кого такой стоит? нормально он пустой ловит или надо туда металлических пружинок для мытья посуды напихать?

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня

с наполнителем лучше будет ловить, но можно и так, он же после штатного стооит

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

http://www.youtube.com/watch?v=VS4rAQsV ... e=youtu.be
Вот ещё записал как звучит мой трахтор

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

жень, а че такие обороты большие на 100 ? 3к не многовато?

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

ну так я ж Не на "д" ехал! Посмотри положение селектора на табло. 2600 на 3-й это норма для 100км. Наша 3-я это 4-тая на мкпп по передаточному. А в начале записи кик-давн на 2-ю.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

аа. ну я не приглядывался, не думал что ты такой маньяк))
мне нужен чип.......
я пока соберу мотор, опять ченить не так станет, нада делать щас, правда обкатывать как?)
п.с. я тут на форуме похоже самый невезучий.
все уже прошились катаются, а я постоянно чето разбираю, и толком поездить так и немогу, то одно то другое.
кто уже ездит на мкпп, порадуйте меня, скажите до 100 за 6 секунд поеду? )))))) не зря же все эти мучения)))

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

мне кажется, чтоб ехать сотню за 6 сек, надо научиться трогаться а вообще, то наверное более-менее реально 7

_________________
Octavia 1.9 TDI (2008г.) AGR/No EGR/MAF delete/FMIC/Decat/Full Exhaust 76.1mm/VNT20@1.8 Bar/11mm pump head/3bar map/Bosio Race 520 0,260 Nozzles/Chip by RomSLR.

ну тоже неплохо))
просто 6 написал охото форестероводов догонять, надоелили пердеть выхлопами огромными.)))))))

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.