Ниже убедительней инфа, как грица, из первых рук.
Этож... ДСГ, Михалыч! а уж потом и всё остальное!

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

"Вот за что я тебя уважаю Миша, что ты рисковый парень" )))
DSG - это сокращение от директ шальт гетрибе (Direkt-Schalt-Getriebe), с немецкого - непосредственное (прямой) привод на коробку передач. Маленький нюанс заключается в том, что в контексте выше - это сокращение, а для VW - это название коробки.
НО без сомнений принцип абсолютно одинаковый. Но насколько я понимаю мы рассматриваем для гольфа коробку, для больших масс это другой вопрос.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

я так и написал, оно все дсг, но с-троник это не тот дсг, который на фольцах
яж привел цитату в отличии строений и охлаждения.
в дсг фольц - 10 пластин, в с-тронике 12(или наоборот, забыл уже)

_________________
читаем правила подписей!

15000 км. DSG6 полет нормальный.

_________________
Touran, 2.0TDI, DSG
Golf 5, 1.6A/T, 2007, yellow, был.

чувствую за 3мес такой пробег будет и у меня уже 10 за полтора мес.

_________________
читаем правила подписей!

такое же авто с такой же коробкой, пробег 2000 + км. усьо устраивает (тьху,тьху, тьху)

_________________
Polo Classic, АВF - увезли
Golf 2 gti - уехал

В "Клубные тачки", товарисчи! ИнтересноЖЕЖ!

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

пробег 45 000 км, 1,6 ТДИ, DSG, к работе этой коробки нужно привыкнуть и понимать с чем ты имеешь справу ... если потихоньку нажимать акселератор - то езда будет без рывков и плавная, если начинаю "газовать" - то при переключении с 1 на 2 скорость машинка дергается ... по Киевским пробкам ведет себя по разному, все зависит от того в каком режиме ездил до пробки... в тех форумах, которые я читал по dsg - по пробкам рекомендуют ездить в ручном режиме или спорт режиме
общее впечатление от машинки - все ОК, но вот коробка слегка морально напрягает

Sport в пробке?
Оригинальная рекомендация..

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Не удивляйся. Всё логично. Спортрежим позволяет сильнее выкручивать, поэтому коробка меньше дергается между 1й и 2й передачами.
Кстати, готов поспорить (не на много, конечно ), что ты заказал новую машину с ДСГ!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

На ету тему - ДСГ пробовал 1 раз на тесте Джетты 1.4 - 150 л.с., в одну сторону ехал мой товарищ, по моей просьбе менеджер не подсказывал ему ( ну про спорт и ручной режим). Так вот после 2-3 минут пробки выехав на свободные три полосы (на спидометре 40-50 и 7-я передача!) он в пол, а оно не едет! Причем на удивление не поехала она и через 2-3 секунды, так вялое ускорение. Менеджер парировал, что мол за время пробки машина адаптировалась к спокойному режиму движения, и на ходу, незаметно, перевел коробку в спорт. После попросил Сергея снова топнуть в пол, надо было видеть глаза Сереги привыкшего к древнему Опелю (астра 1.4 мех, но живой) когда машина бесконечно разгоняется (и очень резво) и при этом не оного намека на переключения. Обратно из салона ехали на Галанте (2.4 автомат, америкос) которым до этого Серый так восхищался, но когда его пустили за руль, плевался и кричал что это за кусок железа. Короче, мораль сей басни такова, при непосредственном сравнении ДСГ загнала обычный автомат (пусть и не самый-самый) за можайского!
Но вот о продолжительности жизни пока сказать нечего не могу, так как пока не являюсь счастливым обладателем сего чуда...

_________________
от работы дохнут кони, ну а я бессмертный пони...

Частично я с тобой согласен, даже меряя по своему бывшему гидространсформаторному гольфу. Рывки были и проходили за пару минут. Но думаю что это неоправданый повышеный расход..
ЗЫ: Если фольц, то только DSG

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Механика кайф.. но ритм жизни пока тянет на ДСГ.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Механика, это как юношеский онанизм. Не вредно, приятно, забавно. А автомат - это как секс; попробовав секс, онанизма уже не хочется.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Ну ты закрутил! Но в целом согласен
Тут важно ещё что мы говорим о DSG - а это уже наилучший вариант из когда либо придуманых. Чисто технически её не победить, да и по ощущениям, всё больше людей балдеют именно от неё!

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs