instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 14 листопада 2026, 06:09

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 16 повідомлень ]  На сторінку 1 2 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 21:02 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 05 липня 2010, 12:33
Повідомлень: 170
Год выпуска:: 2002
Код мотора: BFH 3,2
КПП: МКПП
Звідки: КИЕВ
Здравствуйте уважаемые одноклубники:)
Изучаю информацию о возможности установки на 1,3mh мотор дросселей
Интересует: 1)предпологаемый прирост мощности(было~55 л.с.)
2) бюджет
Спасибо!

_________________
Собираю конструктор из auq))


Догори
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 22:26 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 30 червня 2011, 19:56
Повідомлень: 329
Год выпуска:: 1987
Код мотора: MF 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Донецк
Посмотри! Это применимо и к нашим носкам! А бюджет посчитай сам:стоимость предлагаемых деталей + учесть необходимые переделки некоторых узлов!
http://www.tuningsport.ru/market/sistem ... -1267.html

_________________
Не смотри на попы,а смотри на СТОПы !!!
5-ть дверей и 2-е форточки!
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 22:39 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 30 червня 2011, 19:56
Повідомлень: 329
Год выпуска:: 1987
Код мотора: MF 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Донецк
А знаешь,интересно было бы посмотреть на мк1 или мк2 с четырёхдроссельным впуском!Ведь установка такого впуска ,едва ли не самая дорогая опция,которая тянет паровозом многие доработки и усовершенствования(а это + к бюджету ооочень кругленькая сумма) !!!!!

_________________
Не смотри на попы,а смотри на СТОПы !!!
5-ть дверей и 2-е форточки!
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 22:56 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
По-моему это фетишизм чистой воды.... откуда прирост мощьности? Воздуха там откуда больше взяться, толку туда лить? Разве что быстрее будет обороты набирать.
Но если будет работать - будет фетиш :)

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 22:57 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 26 лютого 2007, 12:38
Повідомлень: 340
Год выпуска:: 1991
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Звідки: киве
Есть коллектор карбы с фильтрами могу все продать!! не так уж и дорого!!!!!!!!

Все стояло у меня и работало
http://www.youtube.com/watch?v=n8PV9Z5O ... detailpage

_________________
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 23:01 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 26 лютого 2007, 12:38
Повідомлень: 340
Год выпуска:: 1991
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Звідки: киве
Цитата:
По-моему это фетишизм чистой воды.... откуда прирост мощьности? Воздуха там откуда больше взяться, толку туда лить? Разве что быстрее будет обороты набирать.
Но если будет работать - будет фетиш :)
Я думаю с начало нужно поездить на "таких вещах", а потом рассказывать....

_________________
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 23:04 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 26 жовтня 2008, 09:05
Повідомлень: 625
Год выпуска:: 2004
Код мотора: ASV 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Звідки: ПМР, г. Бендеры
а не проще свап сток мотора? хотя бы 1.6 (74кВт). один раз поставил и забыл...

_________________
VW Fest 2010 Slalom - 1 место
VW Fest 2011 Slalom - 1 место
Бан - 2шт
Ford Galaxy mk2, 2004, ASZ, МКПП.
BMW e46 330cd, 2003, M57n, МКПП.


Догори
ПовідомленняДодано: 16 жовтня 2011, 23:06 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
Цитата:
Здравствуйте уважаемые одноклубники:)
Изучаю информацию о возможности установки на 1,3mh мотор дросселей
Интересует: 1)предпологаемый прирост мощности(было~55 л.с.)
2) бюджет
Спасибо!
kollector-250 euro
karbi-300-1000 euro
rabota po golove-500$
val,tolkateli,prujini,tarelki-1000-1300$
niz dvigatelya-700$
zajiganiye-50-400$
ohlajdeniye, maslo 200$
vihlop-300$
Prihod-170-180HP
1.1-1.3 samiye dorogiye v tuninge, samiy krutoy 1.3 v germanii na koltse 246hp, 12000 ob.minutu-dvig etot v prodaje 14000 euro.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 17 жовтня 2011, 09:46 
Офлайн
Завсегдатай

З нами з: 30 червня 2011, 19:56
Повідомлень: 329
Год выпуска:: 1987
Код мотора: MF 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Донецк
Цитата:
Цитата:
По-моему это фетишизм чистой воды.... откуда прирост мощьности? Воздуха там откуда больше взяться, толку туда лить? Разве что быстрее будет обороты набирать.
Но если будет работать - будет фетиш :)
Я думаю с начало нужно поездить на "таких вещах", а потом рассказывать....
+111

_________________
Не смотри на попы,а смотри на СТОПы !!!
5-ть дверей и 2-е форточки!
Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 17 жовтня 2011, 09:55 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 24 грудня 2007, 20:46
Повідомлень: 4537
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: кишинев
Цитата:
Цитата:

Я думаю с начало нужно поездить на "таких вещах", а потом рассказывать....
+111
+1

_________________
Custom Exhaust


+373 69 915100 вовчик


Догори
ПовідомленняДодано: 17 жовтня 2011, 19:52 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 26 жовтня 2008, 09:05
Повідомлень: 625
Год выпуска:: 2004
Код мотора: ASV 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Звідки: ПМР, г. Бендеры
Цитата:
Есть коллектор карбы с фильтрами могу все продать!! не так уж и дорого!!!!!!!!

Все стояло у меня и работало
http://www.youtube.com/watch?v=n8PV9Z5O ... detailpage
интересно... смотри личку

_________________
VW Fest 2010 Slalom - 1 место
VW Fest 2011 Slalom - 1 место
Бан - 2шт
Ford Galaxy mk2, 2004, ASZ, МКПП.
BMW e46 330cd, 2003, M57n, МКПП.


Догори
ПовідомленняДодано: 17 жовтня 2011, 21:39 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 17 серпня 2011, 22:56
Повідомлень: 771
Год выпуска:: 1982
Код мотора: EX 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Днiпро
Можно и медведя на мото научить ,а потраченные ресурсы не принесут ожидаемый результат! Лучше подкопить и собирать на большом блоке, даже от восьмиклапанника получить больше.


Догори
ПовідомленняДодано: 18 жовтня 2011, 01:05 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Ладно ладно. Прям.... Раскричались.
А шо я не так сказал?
Может вы слово "фетиш" не так понимаете? Перевожу - неодушевлённый объект получения сексуального наслаждения, т.е. классная штука. почему все сразу решили что я сказал, что " это фигня" ? :lol:
Ну а насчёт воздуха - поставите вы карбы на стоковый 1.3 и шо? :) Он до 9000 крутится станет? Просвятите, раз уж на то пошло, зачем же так сурово ругаться :mrgreen: .

п.с. Вот всегда непонятно, почему вместо того что-бы рассказать и показать, сразу паника.
http://www.youtube.com/watch?v=xTaNqDgd ... ure=fvwrel

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
ПовідомленняДодано: 18 жовтня 2011, 03:03 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2007, 10:58
Повідомлень: 7210
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Odessa
а зачем говорить об этом?
дальше разговоров не зайдет, ну максимум будут прикручены карбы, и поедет веселее чем стоковый, но не намного.
такие двигателя собирают под регламент, а если кому-то хочется мощнее то ставят 1.8 или 2.0,дешевле и проще.
хотя 1.1 и 1.3 это самый престижный класс, все начиная от спиес и заканчивая квл имеют в своих командах такие машины, для удовлетворения своих инженерных амбиций))

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088


Догори
ПовідомленняДодано: 18 жовтня 2011, 12:19 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
"дальше разговоров не зайдет, ну максимум будут прикручены карбы, и поедет веселее чем стоковый, но не намного."
Вот и я ж про то же, и главное отличие будет фетиш в виде карбов и звук. А на меня тут сразу нафукали :)
Но может проект и пойдёт дальше, может по принципу давн-сайзинга, будет 1.3 но очень жужжастый. Но тогда нада турбо или заставить его крутиться до 9000 обчень бодро.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 16 повідомлень ]  На сторінку 1 2 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited