Порекомендуйте не ленивых и толковых людей в Киеве, которые могут для начала провести качественную диагностику.

_________________
Golf 4 1.9 TDI-PD `03

Люди, поделитесь у кого фронтальник стоит, как пайпинг разводили?

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Юра, скажу тебе так - форсунки ты вряд-ли будешь менять, потом для лучшего варианта я бы советовал поставить VNT20. Она свободно даст 220 нормальных л.с. Твой чип, вернее его график я видел, это ужос. Горб надули, момент задрали на оборотах, на которых ты его никогд ане выжмешь в реальной жизни, т..к. разгон - это 2500+ оборотов, а момент у тебя на 2000 весь. А с этой турбиной у тебя будет всё плавнее и ездабельнее. Почему говорю VNT20 - онаменьше чем 2260, и лучше крутится. А наддув в 1.8 она дать сможет, а больше - просто опасно для блока и головы. Потому смысла в 2260 - скорее всего, при умеренном тюнинге, нет. А дальше я думаю ты и не пойдёшь, т.к. там начинается реальный гимор, и мотор уже будет не ездабельным в обычных условиях.
Если тебе хочется вариант золотой серидины, что-бы всё было стабильно и работало не на разрыв - то тогда это твой вариант.
Если ты готов выкинуть кондишен который будет мешать обдуву радиатора, уменьшить степень сжатия и не заводиться в мороз, - тогда можно 2кг избытка и 2260+форсунки.
А Настроить я попробую, если нада.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Не, решил наф нада. Я долго газ не жму на 100%, потому воздух не нагревается так, что нехватает родного.
И к тому-же у меня там сейчас всё продувается офигительно, и эффективность оч. большая и у родного.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Кондишен выкинуть не готов, хочу климат ставить
А 2260 только так радикально становится?

_________________
Golf 4 1.9 TDI-PD `03

Дело в том, что она больше чем 20-ка, но это не всегда лучше, т.к. у не спулл идёт с 3000к, а у 20-ки -с 2500. А если учесть что 20-ка даёт 1.8 избытка, и что больше - тебе не впихнуть без переделок по мотору, то тебе 2260 и не нада.... И ставить её легче чем 2260. Можно взять средний вариант, точно не промажешь - GT22V, она больше 20ки, но меньше 2260.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Нашел VNT20 по 600 евро.(Турболайф).
У наших брать можно, или все-таки лучше везти из-за бугра?

_________________
Golf 4 1.9 TDI-PD `03

БЕз понятия что такое турболайф. Это востановленная или новая?

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

мужики, поздравьте меня, дотюнился я ..... похоже у меня 2х массовый маховик развалился ......
сварили прямоток мне, потом решили послушать как оно теперь рычит - газовали сильно, после очередной прогазовки чтото снизу сказало ДЗЫНЬ и на холостом ходу двигу стало колбасить не по детски, думал из под капота выскочит .
заглушил, считал ошибки - нет ошибок. завел - нормально работает без расколбасов.....
короче я морально и финансово зрею на новый маховик+сцепу........
вопрос сцепы усиленной тут поднимался, давайте поговорим про маховики?
друг на незаряженном G4 90 сильном ставил обычный маховик и обычный диск, ездит и хохочет. (ну 90 сил ниочем в нашем понимании :))
смотрел комплект валео - там обычный маховик с выемками под пружины на диске и пружины на диске лошадиных размеров. (получается что все колебания диском гасятся а не маховиком)
ктоньть знает сколько ньютонов валео держит?
бывают ли усиленные маховики?
Kai, вроде ты усиленную сцепу покупал - у тебя на диске пружины были?
как вообще заряженный трактор на простом маховике и на диске без пружин себя чувствует?
кто кроме меня маховики рвал?
Жень, автомат вроде тоже на одномассовом маховике? там кто колебания гасит?
интересует все - теория, практика, догадки.....

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня

На диске пружины есть.
Разницы особо не заметил. Только шумнее немного, но скорее что это пружинки шумят.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.

Ну, я незнаю что там на автомате гасит. Едет нормально, ничё не вибрирует. Знаю что 320 н/м держит точно. Даещь больше - АКПП видит проворот фрикциона и даёт аварийку - врубает режим "Троллейбус": жеско подключает 3-тью передачу, и едешь на 1 передеаче как на троллейбусе, пока не перезаведёшься.
Там Рома себе какй-то маховик мастырил тоже.
Слава - там расскажи что за маховик ты ставил если менял?

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

kai, а маховик в пиндосском спец комплекте был? то есть сейчас у тебя и маховик 2х массовый и пружинки на диске? расскажи поподробнее.
Рома, Слава, ну где же вы? что все молчат? Неужели никто маховики не рвал?

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня

В личку их дергай.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Может выражусь не совсем тех. коректно, но демпфер служит для того чтобы смегчять.... Демпфер может быть (в нашем случае) либо на маховике, либо на диске!
Маховик, как советовали на тди клабе покупал с Г2 Ж60, но оказывается этот маховик стоит и на АБФ моторе и на Г3 дизельном.
Можешь его купить и в "пиндоском спец комплекте" но его цена + пересылка (а он собака очень тяжелый) тебя ой как не порадуют.
Дам опережающий ответ на твой следующий вопрос: как показывает практика, стоит использовать маховик со стоковым весом. Никакого облегчения.

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.

у меня похоже тоже начинаются проблемы со сцеплением, пробега 300 тысяч, и после установки турбины - если жарить - то переключаясь с первой на вторую, со второй на третью - колеса визжали, пробуксовывали. и кажется добуксовался, уменьшил сейчас наддув слегка и не так жму на педальку.
98 год по вину, стоит двухмассовый маховик, меняется вроде как комплектом и стоит дороговато...

_________________
Volkswagen T4 AJA 2,4TD
Custom Intake&outlet 60mm
K14 turbo 0,6 bar, temporarily w/o intercooler.