номер с рычага продольного или по ходу авто, правильно изьяснил?)

_________________
VCDS 11.3 майнаю спидометры
Гляди туйки

больше всего похоже на то, что под номером 2

_________________
Golf V 1.6 AT white

_________________
VCDS 11.3 майнаю спидометры
Гляди туйки

Здравствуйте

на прошлой неделе тоже поменял левую поперечную рулевую тягу задней подвески из за порвного сайлент блока. 570 грн тяга плюс 220 замена. В принципе в екзисте как альтернативу предлагают сайлент блок в эту тягу за 85 грн. но я спешил на море и к тому же официалы отказывались проводить такую прцедуру. пробег 43500, ко всему поменял передний правый опорный подшипник.

_________________
GOLF VII 2.0 SEL SportWagen, Silver + E-GOLF
GOLF V 1.6 trendline, Silver

наглядности ради визуализировал что к чему относится. Persil, благодарю за номера, очень полезная инфа.Единственное внутренний с-блок нижнего несущего рычага не нашел в пдф-ке

_________________
VW Tiguan 2.0TDI

спасибо за схему, она многое поясняет)

вопрос: я так понимаю, в оригинале 2931401 и 2992101 найти нельзя.

а у самой рулевой тяги аж 3 кода:
1K0 501 529 J
1K0 501 530 C
1K0 501 529 F

наверно один из них правый, один левый? а третий тогда что? знатоки, пожскажите...

_________________
Golf V 1.6 AT white

andyjam напевно ти нас з Night Cat не чуєш))) виробником всіх резинок для фольса є Lemforder, купивши ричаг з сайлентами, на самих сайлентах, ти побачиш знак Lemforder. Відповідно в тебе є два варіанта, або купувати весь ричаг за 300 грн або купити два сайлента по 60 грн

_________________
VCDS 11.3 майнаю спидометры
Гляди туйки

Persil, просто прямо об этом никто не написал, а я ж не знал...)), но теперь понятно. спасибо за ликбез

а чем тяги отличаются не знаешь?

_________________
Golf V 1.6 AT white

Поменял сегодня полностью с тягами в сборе и старыми болтами, честно говоря даже как-то расстроился. Отслоение на старых настолько мизерные, что ездить можно было ещё тыщ 30.
Потом на развал покатили, - это вообще песня - 86 тыс пробега, всё было почти в идиале!
В результате развал вообще не трогали, схождение поправили на копейки..
Короче я понял, что с моей ездой подвеску мне лучше не трогать вообще.

Хотя должен признать поперечная раскачка машины на неровностях уменьшилась. Когда попадаю в колию машина стабилизируется за 2 качка, раньше было 3-4. Но это настолько мизерное ощущение, что водитель жигули не почувствует

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Саня, это ж временно пока новые запчасти не притрутся..

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

Я тоже поменял тяги в сборе. Даже не скажу, что различия почувствовал, хотя и пробег у меня поменьше - 40.
И тоже расстроился - рано, рано поменял!

Развал чуток впереди подправили и все. А ты где развал делал?

_________________
Golf V 1.6 AT white

Атлант-М Лепсе.
Скажу даже, что это больше самовнушение чем улучшение. Так вот представь у тебя 40, а у меня 86

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

А зачем менял? Износ?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Поменял задние сайленты.
По очереди менял: изначально те, что на рычаге ближе к центру кузова размещены (на рисунке выше видно (2931401)), прижились.
Три недели назад из-за ужасного скрипа - менял сайленты те что на рычаге ближе к колесу (2992101) - не прижились, вылазят из рычага.
Может надо было сразу все менять.
Вот смотрю в зборе:
1K0 501 529 F
1K0 501 530 C

Кто подскажет какого производителя брать ?
Moog
Delphi
TRW
Mapco
Topran
Ruville
Febi

_________________
Golf V 1,9 TDi
## АТ****АР

Товарищ менял: задние сайленты, задних рычагов на Гольфе 5, на передние передних рычагов от Туарега (масленые).
И у меня такие стоят, на много тише стало. Технология известна только ему.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."