Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда.

Теми без відповідей | Активні теми

Фольксваген Гольф Клуб Україна » Список форумів » »

Часовий пояс UTC+03:00

Тюнинг дизеля Volkswagen, качаем TDI всего модельного ряда.

Створити нову тему Відповісти

Сторінка 35 з 279

[ 4172 повідомлень ]

На сторінку Поперед. 1 … 33 34 35 36 37 … 279 Далі

Версія для друку

Попередня тема | Наступна тема

Автор

Повідомлення

nokor

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 15 січня 2011, 15:59

Офлайн

Прижился

З нами з: 09 квітня 2010, 09:59
Повідомлень: 213
Год выпуска:: 2002
Код мотора: ALE 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Новосибирск

Цитата:

С американца ALH 11мм есть. Только шайба - товя на 10, а плунжер - на 11. Если вкинуть весь комплект с 11 - будет лить так-же как и на 10мм. Я уже писал, там шайба нетакая злая, и 11мм и мягкая шайба сделана для тихой работы.

жень, расшифруй, чето не понял нифига.

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

Евгений К.

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 16 січня 2011, 16:53

Офлайн

Я тут живу

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье

Это должен понимать установщик

Откуда ты уверен что у тебя 11 плунжер? Не на всех АКПП 11 стоит.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

Евгений К.

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 16 січня 2011, 16:57

Офлайн

Я тут живу

Алексей, GT2556V - я не изучал, т.к. для 1.9 это неподходит. А для 2.5 Буса пойдёт. Это как вместо ВНТ15 на 1.9 ставить ВНТ20 - лаг есть, но он не мешает. Тут вопрос в блоке - нужна ли такая турбо и выдержит ли блок наддув такой? ДЕло в том, что ВНТ22V спокойно 1.6-1.8 дует. У бусика в стоке 1 почти. Потому незнаю есть ли смысл. Разве что для Т5 с 3-бар мап, у которого в стоке 1,45.
Не моя парафия, вобщем

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

nokor

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 16 січня 2011, 19:27

Офлайн

Прижился

тоесть плунжер на 11 а пластина на 10 и лить все это будет как 10 плунжер,?
я думал у автоматов у всех 11....((( и как бы точно узнать???

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

Евгений К.

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 02:36

Офлайн

Я тут живу

Нет, если плунжер 11 а пластина родная - на 10, то лить будет как 11. А если перекинуть всё от 11, то лить будет чуть больше 10 но меньше чем если оставить свою десятую "шайбу".
Рома где-то читал про коды на ТНВД.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

nokor

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 13:03

Офлайн

Прижился

во. теперь понял)

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

Евгений К.

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 13:41

Офлайн

Я тут живу

Кстати, у тебя фланцы на тубро подходят по размеру и посадке маслянным линиям родным? Т.е. Слив соответствует фланцу слива родному и резьба на штуцере подачи соответствует штуцеру на линии?

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

TaiLTDI

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 14:16

Офлайн

Завсегдатай

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща

Цитата:

расскажите как по показаниям 1й группы узнать что плунжер умирает? а то может мой тоже умирает...

IQ стремится к еденикце и не двигается базовыми установками

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

nokor

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 21:24

Офлайн

Прижился

сами соединения совпадают и сверху и снизу, но тока длину самих магистралей менял.
и самое главное чтобы слив масла из турбы был без заломов иначе сразу начинает масло гнать....

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

serega39rus

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля 1.9TDi 90-110 л.с 97-2001 г.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 22:23

Офлайн

Заглянул

З нами з: 30 грудня 2010, 02:27
Повідомлень: 46
Год выпуска:: 2004
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Имя: Серёга
Звідки: Калининград

Цитата:

а кто говорил о стоке???
Есен пень, что если втулить 3 атм. датчик на родной мотор не PD130-150 (там он и так стоит) - турбина офигеет, и загнётся.

Вопрос у меня в том - кто ставил, и не нужно ли чего делать, дабы оно заработало??
А смысл ставить 3-атм датчик и регулировать его в сторону уменьшения я не вижу. Можно просто GE диод всунуть на сигнальный провод родного датчика и получить 1,25 атм. или всунуть SI диод и получить 1.4. Проверял. Работает.

Жень, а что за GE диод такой?

_________________
Ауди А4, 1.9 TDI (AVF 131 лысых), 2004г., клима, автомат, кипятильники в сиденьях, кожа, ксенон, бла, бла, бла ну и хорошая музычка
Россия, Калининградская обл., г. Озёрск. TDI РУЛИТ!!!!! Ксенон народу!!!!!

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

kai

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 22:34

Офлайн

Реальный гольфовод

З нами з: 05 березня 2009, 18:01
Повідомлень: 960
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Одесса

Сегодня наконец поменял фильтр- турбо пайп на 70 мм. Заметно сразу, что раскручивается гараздо веселее. И на низах еще более чувствительней к педали газа.

Цитата:

и самое главное чтобы слив масла из турбы был без заломов иначе сразу начинает масло гнать....

Скинь фото!!!

_________________
Golf mkIV 1.9 TDI ALH- gt2260v/fmic/r520/12mm pump head/70mm full exhaust/Spec clutch/Gaudges/ABT 18' rims/H&R coilovers.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

Евгений К.

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 17 січня 2011, 22:51

Офлайн

Я тут живу

Ой, больше не дублируй так посты пожалуйста

Разьём - ТНВД. На нём можно наколдовать впрыск, пока не чипанулся. Короче - вместо чипа колдуют разьём для топлива и ставят диод для буста. Тебе это не подходит. У тебя разьём не тот и ТНВД без мозгов, а диод вставлять некуда, т.к. у тебя датчик наддува проде-бы стоит не на кулере, а в мозгах, и к нему шланга идёт от впуска, а не проводка.

Тебе нада форсунки поставить повеселее, и турбо побольше, и разобравшись как управляется турбо - добавить бусту и выбрать какую турбину ставить. Если можно втулить чип от ВНТ, и докинуть пару датчиков - то лучше ставить ВНТ турбо.

Рома-Шкода - у тебя как делали, для 1Z - нельзя?
У тебя родные форсунки такие, если я ничё не перепутал.
DSLA 150P 706 - 0.170 injectors, mk3 AHU/1Z and the mk4 ALH 1998-2003
DSLA 150P 357(442 For US) - 0.184 injectors, mk3 AHU/1Z 1996-1999 engine

Блок способен на 160 л\с. Потому 0,225-0,232 тебе самый раз.
Ну, впуск выпуск - сам знаешь, остаётся только выбор турбо, который зависит от метода управления и возможности поставить ВНТ.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

serega39rus

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 18 січня 2011, 08:49

Офлайн

Заглянул

Жень, датчик наддува у меня стоит перед итеркулером, к мозгам не идет ни какой шланчик!

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

nokor

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 18 січня 2011, 09:19

Офлайн

Прижился

кай. я сейчас без гаража, а на улице -25 -30 ( так что пока не знаю найду ли где сфотать, но постараюсь седня завтра.
тебе интересна фотка слива?
есть вот такая фотка Зображення

у меня есть перекрут и когда снимал турбину оставил залом и когда вкручивал в блок этот залом остался чуть загнутым (на фото невидно он ниже у самого картера ) так вот после этого сразу начала гнать масло. буду заказывать новый шланг чуть короче чтобы не пришлось опять выкручивать.

_________________
Golf4'02,alh, МКПП 5ст.
|| custom 2.5" exhaust\intake, GT2052turbo, 0.240mm nozzle, 3bar map, NoEGR, Chip by "Женя К.", SPEC Stage3 clutch.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

Евгений К.

Тема повідомлення: Re: Тюнинг дизеля Volkswagen, TDi всего модельного ряда.

ПовідомленняДодано: 18 січня 2011, 13:26

Офлайн

Я тут живу

Цитата:

Жень, датчик наддува у меня стоит перед итеркулером, к мозгам не идет ни какой шланчик!

Тогда я систему упраления на 1Z перепутал с другим на 3 гольфе.

Короче, с форсунками - там всё ясно. А у тебя именно датчик давления стоит перед кулером? Тогда у тебя и разьём под Н75 должен быть. Тогда можно ВНТ ставить. Глянь, какие калпаны есть что на вакууме сидят.

Догори

Профіль

Відповісти з цитатою

Створити нову тему Відповісти

Сторінка 35 з 279

[ 4172 повідомлень ]

На сторінку Поперед. 1 … 33 34 35 36 37 … 279 Далі

Фольксваген Гольф Клуб Україна » Список форумів » »

Часовий пояс UTC+03:00

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів

Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Перейти: