И так могу и эдак. Я наверна бох .

ЗЫ
ЗЫЫ

_________________
Під керівництвом нетямущих робимо неможливе для невдячних. Це ЗСУ крихітко....

По поводу склероза и включения головы:
Тек радиатор посему каждое утро приходилось доливать ВОДИЧКУ в бачок ОЖ (Тосолом при такой проблеме не запасешся) Так накрутил крышеку слегка (думал заведусь да докручу), но забыв про крышку тронулся да и поехал по делам, вспомнил про нее когда услышал хлопок и удар об капот изнутри (догадался позже увидев мятину) крышка бачка ОЖ тупо выстрелила, теперь мучаюсь не могу подобрать нормальную приходитсо лепить от ТАЗоВАЗо (у нас крышки бачка ОЖ не продаются отдельно)

Про езду задом:
Учился сдавать назад оборачиваясь, потом начал сдавать назад по зеркалам (так и привык). Потом попал в неприятную ситуевину наезд на пешехода (ну не было видно ее в зеркалах) после того только оборачиваясь назад.

_________________
Life:) 063-483 29 84
Skoda Fabia FL Ambient Cappuccino Beige 1.4 CGGB 2011
VW Golf II CL EZ 1,6L 4T 5-ступка Pierburg 2E2 1986 убыл в славный стольный град Киев
Я в контакте

Ну коль такая пъянка...
В молодые годы работал я автослесарем. Руководствуясь тем, что всего хорошо знать и уметь делать не получиться, отдал предпочтение именно двигателю. Работал на 3-ей СТО ВАЗа в моторном цеху.(кто помнит времена СССР, тот поймёт как это было круто) Но с окончанием Советской власти и с появлением первых кооперативов - предпочтение было отданно последним.
Вобщем капиталить движки ВАЗа - дело было привычное, прибыльное и доведённое до автоматизма. Но при всём при этом курьёзов хватало...
Были и забытые ключи под капотом клиентов и упавшие в недра поддона винты, болты и гайки, но помниться мы сильно ржали, когда после обычного ТО, клиент приехал через пару дней с нехарактерным клацанием под клапанной крышкой. Собрав консилиум и выслушав мнение многих светил - было решено вскрывать двигатель...
Короче всему виной был забытый на "постели" распредвала, щуп для регулировки зазоров клапанов.
Больше всего радовался клиент, который отделался лёгким испугом вместо капиталки !

_________________
Vyk.
Caddy Life 1.9 TDI 2005г.
Audi A-6 2.5 TDI. (140 л.с.) 6 ст. КПП. 1996г.был...
Golf-4. 4motion 2000г. 1.8 20v AGN - был...
Golf-3. 1.6. AEE 1997г. - был...
8098 7954040
8050 3316350

Это как - до упора? Продавливать нафиг? Просто нажать ан тормоз - не канает?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Но как бы канало, только не всегда В том случае надо было прижать сильно, пока она не утопилась конкретно в пол.

_________________
Daewoo Lanos 1.5
Украинский Ланос-клуб
lanos.com.ua

Жесть!
А чтобы загорелись стопы тоже до конца продавливать нужно было?

Точно - Опель...

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Гыгыгы...но эт Хорватия...там предупредительно тормоз нажимать не нужно, чтоб в попу не въехали ))) Там с дистанцией у всех порядок.

Ну а по поводу Опеля и коробки автомат - я уж было конкретно чуть не разочаровался в автокоробке....дёрг-дёрг, задумчивость постоянная.....неужели у всех так? потом уже по возвращению, потестил Тойоту, Лачетти и понял, что коробка коробке рознь....осталось до тест-драйва DSG добраться.....

_________________
Daewoo Lanos 1.5
Украинский Ланос-клуб
lanos.com.ua

Может стопы вообще отменим нафиг?
На Мазде-3 автомат работает мягко. Хотя и туууупиииит жутко

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.