instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 10 листопада 2026, 19:14

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 32 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Чайка.
ПовідомленняДодано: 09 жовтня 2008, 18:25 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2007, 10:47
Повідомлень: 4632
Год выпуска:: 1997
Код мотора: AEK 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Турботаймер в сигналке
Это нещитается, он неправильно работает... так, для галочки :? Сигналка Шериф?

_________________
Зображення

POLO mk3

Зображення 096-934-16-43, 093-133-34-36, 095-572-15-71

Автостёкла, кузовщина


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чайка.
ПовідомленняДодано: 09 жовтня 2008, 18:28 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Кулибин
Турботаймер в сигналке
Масла не берёт ваще, и это не пи.....ж, :oops: меняю каждые 7500км
А подробней можно?
Та ну.. это конечно лучше чем без него, но не то.
Отлично.
На стенде мерялся?


Ждем на съезде!

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 09 жовтня 2008, 19:01 
Офлайн
Вентовод
Аватар користувача

З нами з: 03 червня 2007, 20:16
Повідомлень: 398
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Киев Лесной
Все нравиться кроме заборника на крыше :) прально что решил убрать... :)

А вобще конечно респект.Вложено прилично и труда и денех...

_________________
Vento CL 1.8(был)
Octavia WTS 1,8T


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чайка.
ПовідомленняДодано: 13 жовтня 2008, 15:38 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 09 жовтня 2008, 11:16
Повідомлень: 56
Год выпуска:: 2007
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Григорий
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Турботаймер в сигналке
Это нещитается, он неправильно работает... так, для галочки :? Сигналка Шериф?
Сигналка Шериф

Турботаймер работает отлично, если конечно с головой дружиш :wink: , если Ты о том что чистый таймер глушит мотор исходя из того на сколько остыла турбина, а в сигналке только так как выставиш, тобиш через 30сек или 1 минуту, то что в этом не правильного?

_________________
Быстро едеш, медленно несут.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 13 жовтня 2008, 15:44 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2007, 10:47
Повідомлень: 4632
Год выпуска:: 1997
Код мотора: AEK 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Так это ж неправильно.... нормальный таймер от мозга берёт показания и выбирает время работы для того штоб остыла турба :!: это может быть и 10 сек, и 2 минуты :?

_________________
Зображення

POLO mk3

Зображення 096-934-16-43, 093-133-34-36, 095-572-15-71

Автостёкла, кузовщина


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чайка.
ПовідомленняДодано: 13 жовтня 2008, 15:53 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 09 жовтня 2008, 11:16
Повідомлень: 56
Год выпуска:: 2007
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Григорий
Звідки: Киев
Цитата:
А подробней можно?
Та ну.. это конечно лучше чем без него, но не то.
Отлично.
На стенде мерялся?


Ждем на съезде!
Со сездом не получилось, обидно, очень неудобно в пятницу со столички добиратся в эту сторону.

Подробней о чем, как машину строили или кто строил?

На стенде не мерялся, пока не вижу смысла, ведь машина делается для себя, для ежедневной нормальной експлуатации, так что вопрос сколько сил там точно меня волнует мало, мне хватает, в драге не участвую, а в городском потоке не силы важны, а уменее пилота, да и городские трасы это не трек, так что доказывать кто круче нет смысла, удовлетворять своё самолюбие можно и другим способом, так что катаюсь очень окуратно, особенно после того как узнал что у меня скоро будет второй ребенок :lol:

Редактировал Борода!

_________________
Быстро едеш, медленно несут.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 13 жовтня 2008, 18:21 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 липня 2008, 23:28
Повідомлень: 5148
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Звідки: Киев
НЕмного голой смотрится без опознавательных значков, ну совсем уж как-то пусто тоже не хорошо, кажется что везде задний план и что-то сверху должно быть. Или это ещё доработается? А так, просто оболденно материальчики подобраны.

П.с. Со столички? Я с Теремков (выезд на Одессу) прусь через весь город :wink:

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs


Догори
 Тема повідомлення: Чайка.
ПовідомленняДодано: 13 жовтня 2008, 18:46 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 09 жовтня 2008, 11:16
Повідомлень: 56
Год выпуска:: 2007
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Григорий
Звідки: Киев
Цитата:
Так это ж неправильно.... нормальный таймер от мозга берёт показания и выбирает время работы для того штоб остыла турба :!: это может быть и 10 сек, и 2 минуты :?
В принцыпе согласен, но всё зависит от наездника и манеры пилотирования :D , для того что бы турба остывала минуты две, нужно как минимум сверлить минут пять хорошо, в очень интенсивном режиме, в моём понимании это в режиме все передачи до 7000 оборотов, ну и скорость под двести, а потом сразу остановится, я этим не страдаю, даже если сложился интенсивный трафик от Киева до Броваров, то всегда перед заездом домой, минут пять как минимум, еду в очень спокойном режиме ну и плюсь на таймере после остановки молотит минуту, так что все в порядке. А в принцыпе не вопрос поставить турботаймер отдельно, всего 100у.е. и он стоит, ну пока есть более необходимые вопросы, да и если бы его вообще не было, тогда да, а так пока потерпим, просто если честно всунуть его некуда, еще не совсем понимаю куда бус ставить.

_________________
Быстро едеш, медленно несут.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 13 жовтня 2008, 19:10 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 17 вересня 2008, 15:14
Повідомлень: 87
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Звідки: Выборг, Россия
Магнитолка супер, у самого такая же в камрюхе стоит, вещь! =))))

_________________
GOLF III GTI 2E 1994г


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 13 жовтня 2008, 19:16 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 26 вересня 2008, 18:48
Повідомлень: 1053
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: МКПП
коль выложил, то соответственно ждешь не только похвал (бесспорно есть за что руку пожать), но и критики: не махает ли менять два раза в год стойки? (это так, практичность их то от этого страдает, поставил пока встали нормально, снял поставил другие и т.д. фин вопрос я так понял тут не вопрос - снять поставить развал), красные суппорта это типо как красные брызговики...(личное мнение), воздухозаборник сам сказал стоит снимать...ну и представляешь машину а-ля спорт, ветровики с а-ля спортом не смотрятся, не столь практично будет, но более эстетично
в остальном зачот


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чайка.
ПовідомленняДодано: 14 жовтня 2008, 09:40 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2007, 10:47
Повідомлень: 4632
Год выпуска:: 1997
Код мотора: AEK 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Так это ж неправильно.... нормальный таймер от мозга берёт показания и выбирает время работы для того штоб остыла турба :!: это может быть и 10 сек, и 2 минуты :?
В принцыпе согласен, но всё зависит от наездника и манеры пилотирования :D , для того что бы турба остывала минуты две, нужно как минимум сверлить минут пять хорошо, в очень интенсивном режиме, в моём понимании это в режиме все передачи до 7000 оборотов, ну и скорость под двести, а потом сразу остановится, я этим не страдаю, даже если сложился интенсивный трафик от Киева до Броваров, то всегда перед заездом домой, минут пять как минимум, еду в очень спокойном режиме ну и плюсь на таймере после остановки молотит минуту, так что все в порядке. А в принцыпе не вопрос поставить турботаймер отдельно, всего 100у.е. и он стоит, ну пока есть более необходимые вопросы, да и если бы его вообще не было, тогда да, а так пока потерпим, просто если честно всунуть его некуда, еще не совсем понимаю куда бус ставить.
Ну да, пральна, главное с умом подойти :wink: попробуй датчик наддува поставить в левый нижний угол лобового стекла рядом с стойкой... у Админа на четвёртом гольфе там был... очень удобно и не мешал никаму 8)

_________________
Зображення

POLO mk3

Зображення 096-934-16-43, 093-133-34-36, 095-572-15-71

Автостёкла, кузовщина


Догори
 Тема повідомлення: Re: Чайка.
ПовідомленняДодано: 14 жовтня 2008, 10:20 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 09 жовтня 2008, 11:16
Повідомлень: 56
Год выпуска:: 2007
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Григорий
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Так это ж неправильно.... нормальный таймер от мозга берёт показания и выбирает время работы для того штоб остыла турба :!: это может быть и 10 сек, и 2 минуты :?
В принцыпе согласен, но всё зависит от наездника и манеры пилотирования :D , для того что бы турба остывала минуты две, нужно как минимум сверлить минут пять хорошо, в очень интенсивном режиме, в моём понимании это в режиме все передачи до 7000 оборотов, ну и скорость под двести, а потом сразу остановится, я этим не страдаю, даже если сложился интенсивный трафик от Киева до Броваров, то всегда перед заездом домой, минут пять как минимум, еду в очень спокойном режиме ну и плюсь на таймере после остановки молотит минуту, так что все в порядке. А в принцыпе не вопрос поставить турботаймер отдельно, всего 100у.е. и он стоит, ну пока есть более необходимые вопросы, да и если бы его вообще не было, тогда да, а так пока потерпим, просто если честно всунуть его некуда, еще не совсем понимаю куда бус ставить.
Ну да, пральна, главное с умом подойти :wink: попробуй датчик наддува поставить в левый нижний угол лобового стекла рядом с стойкой... у Админа на четвёртом гольфе там был... очень удобно и не мешал никаму 8)

Да в левом углу уже стоят датчики давления надува и температура выхлопа, думаю их перенести на средину торпеды под лобовуху, ну и конечно к ним ещё третий докупить, давление масла или температуру масла, что бы пропорцыонально смотрелось, а в угол поместить буст, может рядом с ним и таймер поместится, короче будем посмотреть.

_________________
Быстро едеш, медленно несут.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 14 жовтня 2008, 10:45 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 05 березня 2007, 10:47
Повідомлень: 4632
Год выпуска:: 1997
Код мотора: AEK 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Ждём отчётов :wink:

_________________
Зображення

POLO mk3

Зображення 096-934-16-43, 093-133-34-36, 095-572-15-71

Автостёкла, кузовщина


Догори
 Тема повідомлення: Чайка.
ПовідомленняДодано: 14 жовтня 2008, 10:49 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 09 жовтня 2008, 11:16
Повідомлень: 56
Год выпуска:: 2007
Код мотора: AUM 1,8
КПП: МКПП
Имя: Григорий
Звідки: Киев
Цитата:
коль выложил, то соответственно ждешь не только похвал (бесспорно есть за что руку пожать), но и критики: не махает ли менять два раза в год стойки? (это так, практичность их то от этого страдает, поставил пока встали нормально, снял поставил другие и т.д. фин вопрос я так понял тут не вопрос - снять поставить развал), красные суппорта это типо как красные брызговики...(личное мнение), воздухозаборник сам сказал стоит снимать...ну и представляешь машину а-ля спорт, ветровики с а-ля спортом не смотрятся, не столь практично будет, но более эстетично
в остальном зачот
Похвал в общем-то не жду, хотя спасибо, критика это хорошо, сколько людей столько мнений у каждого свой взгляд и своё виденье определённых вещеё.
Относительно стоек, менять не махает, в этом году ваще может менять не буду, посмотрим на сколько много будет снега, если так как в прошлом году, то так и буду ездить, только губу сниму.
Красные супорта, типа красные брызговики, это когда у тебя сток стоит, а когда от РС-которые в заводе идут зелёные, то красными смотрятся лутчше :lol:
По ветровикам понятно, но курю Я много за рулём, а без них ну очень неудобно, так что пусть пока повесят, ведь мафына не выставочный вариант, а на каждый день.

_________________
Быстро едеш, медленно несут.


Догори
 Тема повідомлення:
ПовідомленняДодано: 14 жовтня 2008, 10:51 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 липня 2008, 23:28
Повідомлень: 5148
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Звідки: Киев
Как не крути супорта металического цвета самый жир! Красные катят если только цвет машины красный.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 32 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited