Я повторюсь наверно. В городе не нужен. За городом очень помогает, зарубеж с пустыми полосами и жестким спид лимитом оочень нужен. А вобще ИМХО у кого не было наверно думают что и не нужен, кто попробовал , наверно всегда будет хотеть присутствие круиза.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Ок спасибо, больше интересует 2-й вопрос, нужно ли активировать мне эту функцию? 2008г выпуска..

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Ты наверно спрашиваешь или можно. Можно, если поддержит блок. Какой блок можешь спросить у Сотника. Я уже не помню.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Я имею введу вот это. Товарищ enzo, говорит что активация вроде как не нужна, поменял ручку и всё. Я так его понял. Правда что такое блок комфорта? Если имеется введу закрывание замков на скорости 15 км/ч, и всё что туда относится, то это у меня есть..

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Там не блок комфорта, а блок около рулевых выключателей.
Закрытие есть на всех гольфах.Вобщем это разные блоки.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Функция 100% нужна. Два раза ездил в Россию (около 1500 км) и два раза на море (около 850 км). Год назад без круиза и через год по тому же маршруту с круизом. Это две большие разницы! Под конец путешествия на 1500 км нога отваливалась. Реально было тяжело. колхозил левую! ногу для удержания педали газа. С круизом просто супер! Я ничуть не устал. Даже после 14-ти часов за рулем!
Расход немного вырос с круизом 6.7 против 6.2 на сотню без круиза. Связанно с тем, что старался максимально экономить когда ехал без круиза. С круизом средняя скорость получилась на 10 км выше. К тому же круиз перед началом горки не набирает скорость чтобы потом накатом или в легкую натяжку ее преодолеть и накатом разогнаться до прежней скорости. Вопрос лишь в том, стоят ли эти 0,5 литра на 100 км комфорта передвижения на дальние поездки? Я считаю, что мой круиз свои деньги отработал.
При передвижениее исключительно по городу - выброшенные деньги.

_________________
VW Golf+ 1.6 MT United Grey X6 2007 Продан
VW Golf+ 2.0 TDI DSG 2007 Black Продан
VW Tiguan 2.0 TDI AT 2015

При включёном круизе можно подгазовывать и он не скинется на сколько я знаю, - это к разгону с горки.
А вот всё же неплохо было бы узнать таки ответ, нужна ли активация для машин 2008 г и с MFA+. Я так понимаю без компа не выяснить точно..

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Я ж написал. НУЖНА! Если не было с завода.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Да, 100% нужна. Мой случай MFA+ и доустановка круиза.

Подгазовывать можно, после торможения двигателем до скорости круиза опять будет поддерживать ее. Таким образом можно снизить разницу в расходе. Единственное если горки часто, то смысл круиза пропадает. Также при подъеме в горку с легкой натяжкой скорость может падать ниже той с которой ехал. Скажем ехал 110, перед горкой разогнался 140, на верхушке имеешь 80, потом с горки разогнался на 130 и прокатившись накатом по равнине едещь 110 дальше. С круизом можно только до 140 разогнать и с горки до 110, а вот для падения ниже 110 его уже нужно отключать, хотябы временно. Если делать столько манипуляций, то эффективность круиза пропадает, хотя и экономится 0.5 л на 100 км .

_________________
VW Golf+ 1.6 MT United Grey X6 2007 Продан
VW Golf+ 2.0 TDI DSG 2007 Black Продан
VW Tiguan 2.0 TDI AT 2015

СПАСИБО большое за ответы. Думаю поставлю в скором будущем. Интересно как обстаят дела с автоматом, он то переключать может на пониженую под горку в отличии от механики. А это иногда нужно чтоб вытянуло и расход ниже так, чем мучать машину на последней передаче. Хотя меня расход как-то не волнует, я как настоящий гольфовод езжу для удовольствия )

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Про автомат не знаю. Тоже интересно как работает. Есть ли возможность переключать передачи без отключения круиза.

Еще можно ли с помощью качели увеличения скорости разгонять машину на автомате с переключением передач. Скажем от 30 км/ч на 2-й передаче до 150 на 6-й . Если да, то получится почти ручное управление автомобилем .

_________________
VW Golf+ 1.6 MT United Grey X6 2007 Продан
VW Golf+ 2.0 TDI DSG 2007 Black Продан
VW Tiguan 2.0 TDI AT 2015

+ 1 про расход, в удовольствие

У меня расход на круизе меньше

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Многое зависит от стиля вождения. Твой мы знаем .

_________________
VW Golf+ 1.6 MT United Grey X6 2007 Продан
VW Golf+ 2.0 TDI DSG 2007 Black Продан
VW Tiguan 2.0 TDI AT 2015

Вообщем когда поставлю, вернусь к этой теме и отпишусь как работает с автоматом..

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Не знаешь. Пока не просят я вобще тошню, и получаю кайф от езды.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите