Цитата:
Придётся тему чуть почистить...
Про номера агрегатов как раз и не ясно ! Я ради этого и начинал тему.
Про багажник ситуация проще: не хочешь - не открывай. Но если потребуют, то только с протоколом (в протокол именно понятые вписываются) и понятыми.
Повторяю: меня интересует больше проверка номеров агрегатов.
Значит так.
В первую очередь работники милиции должны руководствоваться:
1.
Законом України про міліцію.
Прежде, чем проверить номера агрегатов твоего автомобиля, тебя должны остановить. А для этого должна быть законная причина. Этих причин, согласно Закона України про міліцію имеется три:
Стаття 11. Права міліції
21) зупиняти транспортні засоби
- в разі порушення правил дорожнього руху,
- наявних ознак, що свідчать про технічну несправність транспорту або забруднення ним навколишнього середовища,
- а також при наявності даних про те, що він використовується з протиправною
метою.
Вот это главное и необходимое условие для остановки транспортного средства работником милиции - любым работником, а не только работником ГАИ.
Если одна из этих причин присутствует, тогда дальше:
Стаття 11. Права міліції
Міліції для виконання покладених на неї обов'язків надається
право:
2) перевіряти у громадян
при підозрі у вчиненні правопорушень
документи, що посвідчують їх особу, а також інші документи,
необхідні для з'ясування питання щодо додержання правил, нагляд і
контроль за виконанням яких покладено на міліцію.
И дальше,- номера агрегатов и т.д. и т.п.
Если же не выполнен пункт 21 ст.11 Закона о милиции - налицо превышение служебных полномочий.
Но гаишники, при остановке транспортного средства, ссылаются на:
ІНСТРУКЦІЮ з питань діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Державтоінспекції МВС, затверджену
наказом Міністерства внутрішніх справ України від 27 березня 2009 р.
N 111 а конкретно в ней имеется:
14. Підстави для зупинки працівником Державтоінспекції МВС транспортного засобу
14.1. Підставою для зупинення транспортних засобів є:
14.1.1. Порушення ПДР водіями.
14.1.2. Характер руху транспортного засобу викликає підозру в спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму).
14.1.3. Відсутність номерних (го) знаків (а) на транспортному засобі або наявність номерних знаків, які не відповідають вимогам стандартів, закріплені у не встановленому для цього місці, закриті іншими предметами чи забруднені, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцять метрів, а також керування транспортним засобом за відсутності талона про проходження державного технічного огляду.
14.1.4. Наявність ознак, які свідчать про технічну несправність транспортного засобу.
14.1.5. Наявність даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, водія, пасажирів або вантажу до скоєння ДТП, злочину чи адміністративного правопорушення.
14.1.6. Перебування транспортного засобу в розшуку, а також наявність даних про використання транспортного засобу з протиправною метою.
14.1.7. Необхідність опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння ДТП, адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути.
14.1.8. Необхідність залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції або як свідка при оформленні адміністративних матеріалів.
14.1.9. Проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, а також документів на транспортний засіб і вантаж.
14.1.10. Виконання рішень уповноважених на те державних органів про обмеження чи заборону руху.
14.1.11. Якщо технічний стан транспортного засобу або спосіб закріплення вантажу на ньому створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
14.1.12. Порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв.
А также они могут ссылаться и на другие нормативные документы.
Все это очень хорошо, но, не забываем:
КОНСТИТУЦІЯ УКРАЇНИ
"Стаття 8. В Україні визнається і діє принцип верховенства права.
Конституція України має найвищу юридичну силу. Закони та інші нормативно-правові акти приймаються на основі Конституції України і повинні відповідати їй".
Характеристика закону як правового документа вищої юридичної сили означає, що усі інші нормативні акти (державних органів, громадських організацій тощо) перебувають "під" законом і є підзаконними, а всі закони перебувають „під” Основним Законом – Конституцією.
Однією з ознак закону є те, що він є актом найвищого юридичного рангу.
Т.е. все инструкции, распоряжения, приказы и т.д. и т.п. должны соответствовать Закону.
В данном конкретном случае мы говорим о Законе о милиции и, опять же, все нас возвращает к пункту 21 ст.11 Закона о милиции.
Требование проверки номеров и агрегатов автомобиля должно быть законным - Например, вам говорят: сейчас идет "Проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, а також документів на транспортний засіб і вантаж".
Мы вправе потребовать подтверждения этого. Кто дал такое распоряжение и, главное, какое отношение имеем мы к этому всему сказанному. Наш автомобиль такой же модели и цвета, как, например, и угнанный, имеются конкретно данные на такой же автомобиль, что он используется противозаконно и т.д. и т.п.
Это нам должны подтвердить. Если отвечают, что дано усное распоряжение - интересуемся кто давал такое распоряжение, его звание, должность. В конце концов, звоним на телефон доверия и все уточняем. Но ставим вопрос, например по угону, не так, что у меня Фольксваген Гольф 3 помаранчевого цвета и угнан ли такой и разыскивается ли он. В этом случае, будьте уверены, что вам ответят всегда утвердительно. Спрашивайте по другому.
Я уверен, если вы начнете говорить с гаишником, показывая свое знание законов, а у него не будет законных причин для проверки номеров и агрегатов вашего автомобиля, он вас надолго задерживать не будет. И проверять ничего не будет.
Реєстрація
Вхід
Допомога
Пошук
