+1
Фото как пример.
Но всё же такие крепче и надёжнее.
Таким инструментом можно ролики натягивать.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

моё мнение Ято на порядок выше андермакс. андермакс это типа какогото форса. вобщем професиональным или надёжным назвать сложно. но как бы свои деньги отрабатывает

мне служит лет 5 нареканий нет чем надёжней там всё равно ломается/изнашиваться только та часть которая за стопор цепляться

У тех, кто боится сорвать или не докрутить или просто любит точность, появляется вот такой ключик:

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Динамометрический?

_________________
VOLKS Garage by CrazyTaxi & Ruder

ага

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Поотбивал бы руки специалистам которые без них на глаз крутят..

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Везде нужна мера.
И тотальное кручение этим ключиком к хорошему не приведёт.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

это самый старый тип
после них шли с быстрым фиксатором (в том что на фото фикс затягиваеться как болт, а есть как защёлка)
новые электронные

и ещё при хранении динамометрического ключа он должен быть расслаблен (момент на нуле)

Всю жизнь работал без електроники.. ключи для Ф1 нам не нужны.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Обычно такого ключа нет кто тотально им хотел бы тянуть.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Юра вечного ничего не бывает, рано или поздно всему приходит конец (кроме проблем )

Ты на цену посмотри.. того что с цифирками..
Когда он будет в цену механики, можно покупать.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

У меня тоже инструмент советский, но самому ремонтом машины еще не приходилось серъезно заниматся. Хотя разбирал подвеску то ключики советские на 19 срывались....иномарку не тянут..)
Все что нужно было покупал отдельно (то есть не набором). Последнее приобритения: вороток, удлинитель на него, голвка на 19 и звездочка на 10 - буду снимать КПП с TD.
Както так случилось что все topex

_________________
Golf 2; Diesel power