На международном автосалоне в Нью-Йорке на конкурсе "Всемирный автомобиль года" победу одержал "Volkswagen Polo". Малолитражка опередила таких конкурентов, как "Mercedes-Benz E-Class" и "Toyota Prius".



Как передает "Deutsche Welle", в международное жюри входили представители 25 стран - журналисты, пишущие на автомобильные темы. Им предстояло выявить победителей из числа моделей, производившихся в течение 2009 года. "Volkswagen Polo" опередил 29 своих конкурентов. Ранее эта машина стала победителем европейского конкурса "Автомобиль года - 2010".

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Мало того что ФВ обставил всех в Нью-Йорке и взял этот почетный титул, так еще и в классе экономичных авто ФВ сделал со своим дизельком всех кто пытался бороться:
Концерн Volkswagen удостоился сразу двух наград: в категории малолитражных автомобилей победил новый Polo, а в номинации «Зелёный руль», присуждаемой с 2007 года, убедительную победу одержал Polo BlueMotion. Новый Polo, европейские продажи которого стартовали в июне 2009 года, стал главным действующим лицом этого вечера. Бестселлер в пятом поколении, оснащенный высокоэффективным двигателем TSI и соответствующий высочайшим требованиям в области безопасности, комфорта и качества, опередил четырех конкурентов и стал победителем в категории малолитражных автомобилей.

Новая экологичная версия Polo BlueMotion также доказала экспертному жюри свое превосходство и завоевала награду «Зелёный руль». При этом решающим показателем стал средний расход топлива – всего 3,3 л/100 км, и низкий выброс CO2 - 87 г на 100 км пути. Такие великолепные показатели позволили Polo BlueMotion стать самым экономичным и экологичным пятиместным автомобилем в мире. Polo BlueMotion – это удачное сочетание инновационных и вместе с тем доступных по цене технологий. Автомобиль оснащается новым двигателем TDI объемом 1,2 л с системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail, системой рекуперативного торможения, системой «Старт-Стоп», а также шинами с пониженным сопротивлением качению и кузовными элементами, подчеркивающими спортивный характер автомобиля и улучшающими его аэродинамические характеристики. (с) http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?id4=11555

Жаль только что у нас этот авто не будет официально продаваться .

_________________
Під керівництвом нетямущих робимо неможливе для невдячних. Це ЗСУ крихітко....

сеголдня полапал вживую...зачётный апаратец.... ненаю как кому, а по размеру и виду, вроде как г3... ну не меньше г2 точно...а это уже...нехилый поло выходит.
ну на вид по крайней мере....

Не, еще не дотягивает немного до "двойки"

Длина/ Ширина/ База:
Golf 1: 3815/ 1610/ 2400
Golf 2: 3985/ 1665/ 2475
Golf 3: 4020/ 1695/ 2475
Polo V: 3970/ 1682/ 2470

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

ну ненаю, с ленейкай не бегал, но внешне, и за рулём, вроде даже больше...а вот канеш багажник и зад...Ну в любом случаи полка зачётный вышел!

Полка симпатишный, не спорю.
Ему б еще 2.0Т и 2.0ТДИ под капот, а не 1.4/ 1.2ТСИ и 1.6ТДИ

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

да лана, это ж всётаки чисто пробковый авто...а не гольф класс же
1.4 пойдёт на ура...
хотя как для гти могли бы шото и покумекать...1.8 шоль какойто...чи шо?

Я пробовал - но на тест-драйвах только с DSG7 - в принципе надавить на педальку чтобы ускориться в пределах городского потока нет проблем. Но за городом на 120+ уже будет "скисать".

По габаритам вообще довольно интересно: добавить туда ключ-раскладушку дистанционный (опция есть) и заднее сидение 2/3 - и у Гольфа старшего особых преимуществ в качестве машины "для себя любимого и 3-х подружек" не слишком много. Правда и цены сравнимы - те, в которых Гольф обычно таки продается.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Polo_GTI
Volkswagen представил самый быстрый Polo
http://auto.mail.ru/article.html?id=31035

_________________
Golf V 1.6 BSF 5MT Trend BlackMagic (был, но весь вышел)
Присматривается новый...

ну дык да...я ж о чём, такое очучение шо из 1.8 ну просто бльше выдавить незя... кабуто он туда не влезет...дался им этот 1.4...вот в чём прикол?

На 1,4 L налог меньше, материалов на него чуть меньше. Борьба за экологию, однако

_________________
Крымский Фольксваген клуб