instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 10 листопада 2026, 12:26

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 169 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 8 9 10 11 12 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 23 січня 2010, 02:34 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Цитата:
у меня турбина ККК, и ТНВД Boshe.
Турбина без охлаждения.
на российском форуме говорят об установке плунжера 10 или даже 11.
Но тогда надо еще распылители.
у нас в Запорожье и в Виннице (звонил на фирму) не знают какие распылители надо ставить!
на СБ стоит такая-же турба как на ЖР?

У меня на JR стоит ККК,а вот у человека который писал выше Гаретт на том же JR!!!!На счет ихней разницы не знаю так как продают одну и ту же турбину что на JR что на SB!!!!

Да кстати шыльдик GTD обозначает не обязательно мотор на 80л.с! До 88 года(вроде)так обозначался JR на 70л.с с хорошей комплектацией!!!!Смотрим http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... rauch.html

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 23 січня 2010, 02:36 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
[/quote]

А по коробке 2Y такая ситуация. Те, кто ездит на "заряженых", (карбы, валы) в общем не стоковых Г2 ГТИ коробку хвалят, НО! есть у нее одна особенность конструкции - это обрыв болтов, которые крепят корпус дифференциала. Их (болты) меняют на мощные заклепки и тогда ОРЛАЙТ :D . А вообще, где-то был телефон человека, которого называют коробочным гуру, я постараюсь скинуть, как найду. Может он чем поможет. [/quote]

Да,про обрыв болтов знаю!!!Мне брат рассказывал!!!Такая проблема есть ещо на каких то моторах Г4!!!(каких не помню) :)

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 23 січня 2010, 02:42 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Ещё проскакивало то, что некоторые утверждают что на СБ есть водяное охлаждение турбины....мне слабо вериться!!!!!!!
А зря. Турба действительно охлаждается антифризом. Более того, в турбе стоит температурный датчик и если он срабатывает, начинает работать электропомпа когда авто заглушено.

Зображення

Тот самый датчик.

Вот теперь более понятно откуда 80л.с!!!!Спасибо за подтверждение инфы!!!! :D
Значит заморачиваться с интеркуллером не стоит так как он эффект даст мизерный.... :(

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 23 січня 2010, 11:47 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
мда... такая "казявка", а с охлаждением :))
Мизерная прибавка от интеркуллера - 12% это мизер?.
Дело ваше..

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 23 січня 2010, 14:47 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Цитата:
мда... такая "казявка", а с охлаждением :))
Мизерная прибавка от интеркуллера - 12% это мизер?.
Дело ваше..
12% это ты рассчитал 10л.с от 80л.с????Я не верю что он(только он)даст прирост в 10л.с и в 22Н/М!!!!!Получаеться у меня зимой почти тот же SB так как воздух охлаждать не надо так как он и так холодний!)))) :D
Интересно сколько интеркуллер стоит(родной как на фотке)....???

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 23 січня 2010, 22:41 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2009, 23:13
Повідомлень: 2886
Год выпуска:: 1986
Код мотора: AQY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Слава
Звідки: г.Запорожье
так СБ тоже прибавит в мощности!
По литературе интеркуллер дает до 16% мощности, но если не павильно подобрать размеры и намутить с патрубками то можно получить минус 8%.

Без кулера однозначно не получить прирост мощности.

@rmin, ты же сам на форуме читал, что С-Пю ставил интеркуллер от Т3.
Он у него стоит впереди перед радиатором ОЖ на всю длину между фарами головного света,правда єто мешает если стоят дополнительные фары дальнего света.

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ
Зображення
Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима
Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 23 січня 2010, 23:04 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Ладно попробую найти,и купить интеркуллер с СБ на лето!!!!

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 24 січня 2010, 01:30 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Причём тут одно к дургому....
80 л.с. версия имеет 80 л.с. т.к. льёт больше солярки явно. А льёт больше, потому, что с завода так настроено, или распылители побольше стоят. А сгорает это всё, т.к. воздух охлаждается, и сжимается, и его больше доходит до камеры сгорания.

Если тупо вснуть интурекуллер - мощьности не добавится, разве-что чуть-чуть и то на каких-то оборотах. Зато он даст возможность поднять мощьность на эти 16% через форсунки побольше и турбину посильнее.
Разберитесь с основами работы данного мотора, потом мучайте его :)

Удачи.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 24 січня 2010, 01:50 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Что на JR что на SB характеристики турбин одинаковые...вот только турбина у SB с водяным охлаждением!!!Форсунки тоже одинаковые!!!Топливные тоже вроде как одинаковые разве что может у SB она больше льет....с этим согласен!!!
Значит куплю интеркуллер и немножко подкручу топливную!!!))))) :D

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 24 січня 2010, 20:39 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2009, 23:13
Повідомлень: 2886
Год выпуска:: 1986
Код мотора: AQY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Слава
Звідки: г.Запорожье
Фазы газораспределения впускных клапанов:
– открытие до ВМТ
JR 7
SB 7
– закрытие после НМТ
JR 13°
SB 14°

Фазы газораспределения выпускных клапанов:
– открытие после ВМТ
JR 27°
SB 27°

– закрытие после НМТ
JR 5°
SB 7°

Начало подачи топлива до ВМТ, мм:
– номинальное
JR 0,9 ±0,07
SB 1,0 ±0,07

– регулировочное значение
JR 0,9 ±0,02
SB 1,0 ±0,02

Промежуточное охлаждение воздуха наддува
JR нет
SB есть

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ
Зображення
Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима
Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 25 січня 2010, 01:20 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Хмммм...оказывается и распредвал другой.....ну у меня эту проблему решить не сложно,у меня ещо стоят не гидрики,а что то подобное....тарелочки!!!Можно выточить новые с нужной толщиной или брат говорил с какого то жыгуля поставить!!!Ну с жыгуля стремно))))
Или распредвал другой поставить...к примеру с ТДИ!!!!

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 25 січня 2010, 10:25 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2009, 23:13
Повідомлень: 2886
Год выпуска:: 1986
Код мотора: AQY 2,0
КПП: МКПП
Имя: Слава
Звідки: г.Запорожье
у меня тоже не гидрокомпенсаторы , а обычные шайбы.
толщиной этих шайб регулируется зазор,
а для регулировки начала открытия и закрытия надо менять распредвал (форма другая)

_________________
Golf II 1.9 TDI @ 600 НМ
Зображення
Ремонт и обслуживание автомобилей в Запорожье
TDI Тюнинг
С Драйв2 удален за политические взгляды, не соответствующие политической линии ВАТы

205/45 r16 Federal rsr 595 - лето, 205/55 r16 - зима
Квотер -14.2 сек
29.08.15 -13.7 сек


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 27 січня 2010, 01:19 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2008, 14:38
Повідомлень: 3039
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AGZ 2,3
КПП: МКПП
Звідки: Запорожье
Короче, это золотой тюнинг выходит :)))
Я бы не парился, бюджет дороже новой машины выходит. Или менья двигатель, или аккуратненько подтюнить имеющийся двигатель. Без фанатизма.

_________________
MK2&MK4 1.9 R-TDI
Golf Country 1.8 Digifant

ЧИТАТЬ:
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... =20&t=7732
http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 20&t=47004
0939353790

Магазин для TDI Power Enchancement, Чип-тюнинг TDI. http://mytdiedge.com.ua
http://vk.com/club56663221
Because real Engine don't need spark plugs


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 07 березня 2013, 23:05 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 03 січня 2012, 23:12
Повідомлень: 452
Год выпуска:: 1986
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Имя: Сергей
Звідки: Ченигов
Цитата:
Тоже задумывался повышением мощности своего дрыгателя...но почитав на форумах инфу пришол к выводу что может не стоит над ним издиваться,а купить да поставить 1.9TDI 1Z или AFN(Афн врятли найду да и стоить будет ого-го)
Кто что скажет???Или замарачиваться с установкой 1.9ТДИ ещо мучительней????Или оно того стоит???
Да,может кто подскажет сколько примерно будет стоить 1.9ТДИ со всем барахлом необходимым что б впихнуть его в Г2???
Спасибо!!!!
Мне 1.9TDI 1Z от В4го Пассата обошелся 800 долларов со всем навесным,трубками,корпусом фильтра и т.д...Машину под заказ приганяли из Германии на разбор.Движек снимали при мне,предварительно позажигал на машине.Почувствовал что к чему:)))Понравился:)))Сняли и забрал сам.
Ставил,правда не на Г2 а на В2 Пассат.Была небольшая заморочка при свапе так как в В4 двигатель поперек стоит а в В2 продольно...По креплению не совпад.
Проехал на нем уже больше 20тык,только положительные впечатления :D :D :D Со стоковым 1.6jk(54л.с.)не сравнить!Прет как ПАРОВОЗ :shock: :shock: :shock: Пока никаких доработок не делал,но планирую!

_________________
I like diesel smoke...
Моя машинка-viewtopic.php?f=25&t=54548
Daily Car-Renault Logan MCV
Рабочая машина-Renault Magnum 480 E-Tech


Догори
 Тема повідомлення: Re: Кое-что о тюнинге 1,6ТД
ПовідомленняДодано: 07 березня 2013, 23:19 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 27 жовтня 2009, 16:44
Повідомлень: 6540
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1993
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Нидерланды
А коробка какая?

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 169 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 8 9 10 11 12 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited