Доброго дня, панство!

После покупке машины на сервисе залили 5W-20 от Castrol. Вскоре после этого застучали гидрики и начал течь датчик давление масла.
Не придал значение тогда, но сейчас, когда дошло до замены маслеца, понимаю, что возможно тогда на СТО залили не тот тип масла и по этой же причине начали стучать гидрики и течь датчик.

Соответственно, решил обратится к вам с несколькими вопросами:
1) может ли быть верна моя теория выше?
2) какое масло стоит залить в моем случае? Склоняюсь к 5w-10.
3) от какой фирмы масло льете Вы?
4) какое масло рекомендует производитель или где узнать? (чисто для личного развития)
5) нужно ли менять масло в коробке? Каждый говорит по разному, интернет в том числе. Хочу узнать и ваше мнение.

Заранее спасибо за ответы!

Я с момента покупки заливаю себе в ваг. Производитель рекомендует не масло, а указывает допуски которым должно соответствовать масло.

Подскажите пожалуйста расход масла на 1000км на 4 Гольф...

Доброго дня! Ваші запитання цілком обґрунтовані, і давайте розглянемо кожне з них по черзі:

1. Чи може бути вірна теорія про масло і гідрики?
Так, це можливо. В'язкість масла 5W-20 може бути занизькою для вашого двигуна (особливо якщо він має пробіг понад 100 тис. км), і це може спричинити:

Стук гідрокомпенсаторів (гідриків): Масло недостатньої в'язкості може не забезпечувати потрібного тиску для нормальної роботи гідрокомпенсаторів.
Течі датчика тиску масла: Якщо тиск масла через його низьку в'язкість перевищив норму або змінилася поведінка системи мастила, це могло пошкодити ущільнення.
Варто уточнити рекомендоване масло для вашого двигуна, щоб уникнути таких ситуацій у майбутньому.

2. Яке масло варто залити?
Якщо ваш двигун має значний пробіг, рекомендується масло з більшою в'язкістю:

Зазвичай підходить 5W-30 або 5W-40 (залежно від рекомендацій виробника).
В'язкість 5W-10, яку ви згадали, не існує; ймовірно, ви мали на увазі 5W-30.
Рекомендація залежить від:

Пробігу двигуна.
Його стану.
Умов експлуатації (зими/літа, міський/швидкісний режим).
3. Яку марку масла обрати?
Обирайте масло від перевірених виробників. Наприклад:

Liqui Moly (чудовий вибір для авто з пробігом).
Mobil 1.
Motul.
Castrol (але лише якщо впевнені в автентичності).
Shell Helix.
Головне — купувати масло лише в надійних точках, щоб уникнути підробок.

4. Де дізнатися, яке масло рекомендує виробник?
Інформацію можна знайти:

В інструкції з експлуатації вашого авто.
На сайті виробника.
Через сервіси підбору масел (наприклад, у Liqui Moly, Mobil 1 є онлайн-каталоги).
На форумах власників вашої моделі авто.
5. Чи потрібно міняти масло в коробці?
Це залежить від типу трансмісії:

Механічна коробка (МКПП): Масло змінюється рідко (зазвичай кожні 100-150 тис. км). Але при активній експлуатації чи ознаках зносу (гул, важке перемикання) його краще перевірити і замінити.
Автоматична коробка (АКПП): Масло вимагає заміни зазвичай кожні 40-60 тис. км (залежить від виробника і умов). Навіть якщо написано "без заміни на весь термін", краще оновлювати.
Варіатор (CVT): Регулярна заміна масла обов'язкова, зазвичай через 40-50 тис. км.

Стосовно цього згоден на всі 200%.. особливо після недавних новин що були.
https://www.youtube.com/watch?v=2KqXELZcGho
Це в принципі перейшов зараз з ваговського мастил на таке шелл.. Враховуючи що шелл постачає оливу на конвеєр не здивуюсь якщо це одне й теж мастило.. Але плюс цього що його можно легко перевірить через код онлайн оригінальне воно чи ні, чого не скажеш про звичайне ваговське.

В тебе дизель? бо хочу теж спробувати з 5в30 на 0в30 перейти, бо ці морози показали що все таки краще рідкішу оливу, у нас також зими "крепкі" бувають.