ок, просто в сообщении чапаевка фигурировала как первая регистрация, а про перерегистрицию ни слова)

Таки ж не понял вопрос сразу )) Импортер настаивает на том, чтобы перерегистрация была в том же МРЕО. И, что интересно, сотрудники МРЕО с прямо таки диким интересом выспрашивали все о процессе. Я так понимаю, что владельцев спортвагенов там есть немного )

_________________
Daewoo Sens 1,3 2007
VW Polo 6N3 1,4 2013
Toyota Avensis 2,0 2005\1,8 2006\Avalon 3,5 2007
Skoda Rapid Spaceback 2014

Добрый вечер! А кто пробовал переоформить спортваген без пересертификации?? Есть такие?

я в прошлом году переоформлял (в самый разгар сертификатного скандала)

Я вчепа переоформился через сервис центр и никаких вопросов не было. Собственно вопрос!? К чему тогда все эти слухи о том что нельзя переоформить машину??????

какие такие слухи??
нет никаких слухов, то просто цены сбивали на вагены, пока еще они были кое где
Посмотрите, сколько машин ездят с красными поворотами и не парятся )))

На следующей неделе еду в сервисный центр на перерегистрацию! Звонили из техподдержки Фольксваген.

в свой? или куда порш послал?

В городе, куда указал дилер. Все сделали за 2 часа. Карту на топливо получил!

Ничего он не нагнал. Потому что так оно и есть. И есть уже давно. К счастью или к сожалению, я проверил это своим опытом, купив машину у "официального" дилера и совершенно не ожидав подвоха. Я машину покупал (VW Golf 6 1.4 CAXA) в конце 2012 еще. Тоже по документам, вин-код "чистый" немец и все такое. Я всю историю здесь описывал - viewtopic.php?f=25&t=89882#p1303539

А в Германии VW и слышать ничего не хотел за эту машину. Дословно ответ после моего запроса был такой: "это не наше, мы это не делали". Неофициально в одном из автосалонов Штуттгарта мне все подтвердили. Это не немец. К слову, первый кто это заметил был TÜV. Так что, я уверен, что все машины, стоящие в автосалонах Украины, едут НЕ из Германии. Более того, они там никогда не были!

И еще, маленькая, но важная деталь. VW на свои машины дает гарантию 5 лет. Это как бы тоже факт. Если меньше, то это один из подрядчиков. Кстати, мексиканец это еще ничего. Может и из Китая запросто приплыть.

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold

Из Китая не может, там дизелей не производят.

Кто ж знает? А у меня и был не дизель. Бензин, по документам Евро 5.

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold

Так а чем история закончилась с TÜV???

_________________
Слава Україні! ПТН-ПНХ!!!!
DER GOLF 2, JP-> SB-> AFN inside NOW, iguana 311 farbe, RECARO driver seat

Ничем. Они не стали смотреть машину без кода COC.

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold

Вы предполагаете, что у VW есть некий подпольный завод, который клепает машины с фальшивыми VIN специально для Украины?
Учитывая количество продаваемых здесь авто кто нибудь сможет в это поверить? Это слишком дорого
Мексиканские, китайские машины имеют свои буквы в начале VIN, а не WVW
А вот фальшивые сертификаты - это так по нашему