На мк4 и Мк5 менял ГРМ вместе с помпой на 90 штук
На мк5 менял грм на 90 сейчас 200. Купил весь комплект и вот думаю, а стоит ли менять помпу.
Может заменить на следующей замене ГРМ?

Я в такой же ситуации. Выскажу свое мнение.
Мнение 1.
Необходимость менять помпу возникает при ее дефектовке при полном снятии, когда есть шум подшипника, люфт, заедания и т.п.
Но это твсе познается когда половину механизма ГРМ розобрано и бежать за новой первопопавшейся з/п как то не по "фен-шую".
Вывод: тут как повезет.
Мнение 2:
У каждого механизма есть свой ресурс (уважуха конструкторам):
Вывод: если сказано в мануале менять то менять.
Мнение 3:
Конструкторы хороши, но офицциалы "круче" ($) и тыкают носом в мануал.
Вывод: если финансы позволяют, то меняй, если нет, то смотри мнение 1, и ложи на на мнения 2,3.
П.С. все субьективно...................

.....в моем случае остановлюсь на мнение 1

В этом случае есть один неприятный момент....
Помпа оказывается вполне годной при проверке,
а через 20-50 тысяч завоет/потечет/заклинит со всеми вытекающими...

Менять.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

Есть возможность - меняй. Пробег у помпы не 10ткм.
Планируешь еще ездить на этой машине без головняка - меняй. Просто чтоб "два раза не вставать".
Не хочешь в неподходящий момент возиться с помпой - меняй.
Есть предпосылки что через тыщ 20-30 снова полезешь в мотор - не меняй.
Остро с финансами - не меняй.

Я бы склонялся к замене скопом.

_________________
Носок Mk6

+1 менял

Менять не советую. У меня на пробеге около 100 тык она вращалась не то что без люфта, а чуть ли не с усилием, как новая.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Читал что на BSF (1.6) регламент замены помпы 150 000 км, крильчатка пластиковая, рекомендуеться замена на металическую, HEPU P572.

_________________
TDID power
MKVII Variant TORNADOROT (CLHA 1.6 TDI, DSG 7 dq200 0CW (2 gen) 16" MAK x-treme, ACC, ESP, XDS - їзжу на сараї (2019 - ...)
MKV New river blue metallic (BSF 1.6 BiFuel, 09G HTN) 15" Artec Whells MX (stock look) - був, продав, сумую. (2015-2019)
VCDS HEX-CAN 16.8.2
Ukraine. Kiev.
VAG Family
Слава ЗСУ!

Менять нужно комплектом, и не зря у Контитека есть такой комплект, три раза менял комплектом с помпой включительно. Тут не сэкономишь!!! Вообще когда собираешься ездить на автомобиле, будь готов тратиться, чем скурпулёзней относишься к ухаживанию за своим авто тем дольше оно будет тебе служить..

_________________
Golf V 1,9 TDi
## АТ****АР

Раз в 150 к можно и поменять, цена вопроса не большая. Ремень Contintech, ролик SKF или INA, помпу с металической крильчаткой HEPU, концентрат тоже HEPU, дистилированой воды и вперед. О помпе ксати у многих регламент - каждая 2-я замена ремня.

_________________
TDID power
MKVII Variant TORNADOROT (CLHA 1.6 TDI, DSG 7 dq200 0CW (2 gen) 16" MAK x-treme, ACC, ESP, XDS - їзжу на сараї (2019 - ...)
MKV New river blue metallic (BSF 1.6 BiFuel, 09G HTN) 15" Artec Whells MX (stock look) - був, продав, сумую. (2015-2019)
VCDS HEX-CAN 16.8.2
Ukraine. Kiev.
VAG Family
Слава ЗСУ!

Я на каждые 100К делаю замену ремня! 3К сотни прокатал. Мне рекомендовали так по дизелям, как у бензов, может и можно тянуть до 150К.

_________________
Golf V 1,9 TDi
## АТ****АР

По бензу (BSF,BSE,BGU) регламент (обратно же есть разная информация), первая замена ремня на 90к, дальше каждые 60к.

_________________
TDID power
MKVII Variant TORNADOROT (CLHA 1.6 TDI, DSG 7 dq200 0CW (2 gen) 16" MAK x-treme, ACC, ESP, XDS - їзжу на сараї (2019 - ...)
MKV New river blue metallic (BSF 1.6 BiFuel, 09G HTN) 15" Artec Whells MX (stock look) - був, продав, сумую. (2015-2019)
VCDS HEX-CAN 16.8.2
Ukraine. Kiev.
VAG Family
Слава ЗСУ!

Регламент один, он в ельзе. Интервал замены одинаков.

Я помпу на 157 000 поменял вместе с ремнем и роликом и термостатом, все кроме ролика было в ужасном состоянии (люфт помпы, ремень в трещинах, термостат закисший и зависал в одном положении)

Насос водяной HEPU P572


Ролик натяжителя ремня SKF VKM11113


Ремень ГРМ DAYCO 94730

_________________
TDID power
MKVII Variant TORNADOROT (CLHA 1.6 TDI, DSG 7 dq200 0CW (2 gen) 16" MAK x-treme, ACC, ESP, XDS - їзжу на сараї (2019 - ...)
MKV New river blue metallic (BSF 1.6 BiFuel, 09G HTN) 15" Artec Whells MX (stock look) - був, продав, сумую. (2015-2019)
VCDS HEX-CAN 16.8.2
Ukraine. Kiev.
VAG Family
Слава ЗСУ!