Люди не знали за що вони платили свої зароблені гроші?

І, до речі, наступне порушення правил - доведеться діставати банхаммер.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Я только столб цитат увидел, сразу подумал - "Ой ща от длуса влетит пацанам"

Я взагалі добрий та терплячий. Але дістало.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

А где это можно почитать на фб?

Группа владельцев спорвагенов - https://www.facebook.com/groups/137922390147515/

Спасибо @passatk

http://avtocertificate.com.ua/files/ame ... ements.pdf

Информация к размышлению.
На сколько этот источник актуален, мне не известно.
Если у кого то есть более достоверная информация о данных требованиях, давайте её сюда.
Но думаю перед тем, как давать советы начинать судиться, надо для начала разобраться,
а о чём, собственно говоря, судиться?
В моём понимании все эти требования выполнены.
Исходя из третьей картинки о светораспределении, импортёру даже фары не нужно было менять.
Понятно, что многим хотелось бы и ксенон по евро стандарту, и меню на родных языках, и спидометр в километрах, и т.д.,
но насколько я понял из этой информации, это всё по стандарту Украины для сертификации НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
Так и цена на эти Спортвагены не 30 килобаксов)).
Мне например пока не известно, какая именно проблема в сертификате, может там,образно говоря, не хватает запятой,
или страна производства указана не Мексика, а Германия...

Насколько я понял, проблема не в техническом несоответствии стандартам, а именно в том, что сам сертификат выдан недостоверный/подменен. Тоесть, сертификацию проходит либо один автомобиль, либо перечень автомобилен со вписанными вин-кодами. В нашем случае - в сертификат прописали вопросительные знаки вместо конкретных вин-кодов.

Поэтому, надеяться на какие-либо дооборудования (приборка/фары/т.п.) не стоит. Скорее всего - запилят новый корректный сертификат, по которому и нужно будет заново поставить автомобиль на учет. Т.е., как раз озвученный выше инсайд. Возможно, в качестве компенсации - каких-то плюшек типа баллов/обслуживание накинут. Но это уже по доброте душевной импортера.

Проблема с отсутствием укр.языка в магнитоле - не имеет никакого отношения к сертификату, и подпадает под защиту прав потребителя (и то не факт, т.к. инструкция вроде как есть).

https://www.autocentre.ua/news/sobytie/ ... 83485.html

О, уже помощнички нарисовались))
Вроде как ещё никто не просил помощи, а они уже тут))
Интересно, есть ли у этого союза связь с Автоконсалтингом?))

Люди, кто пересекал границу на днях ? Завтра ехать в Венгрию. А горячая линия импортера говорит что врядли уже выпустят

Выпустить то может и выпустят, а обратно могут не впустить...
Мне тоже через 2 недели пересекать границу. Очень жду, что за это время ситуация прояснится...

Щось я дуже сумніваюсь, що сертифікацію проходять конкретні автомобілі.
Швидше певна модель в цілому. Скажімо, "Golf Variant".
На скільки я пам'ятаю, мову меню не реламентовано.
Цінники в магазині, інструкція тощо - так.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Не хер катать по заграницам))) дома сиди..А вообще уже становится весело...

Я собираюсь в конце лето -думаю разрулится..

Я написал. Сообщу что ответят

Народ, нет ни одной официальной бумажки (даже на фб!). Ни от импортера, ни от МРЭО, ничего..... Если было бы какое письмо - уже выплеснулось бы.... Смс-ка от ОД и понос в СМИ и на форуме - а больше всего в вайбере, друг другу пересылают ссылки ..... Поэтому катайте себе куда хотите!