Гольф 2 1,6 pn, беда с карбюратором, просто крик души. Проблема в следующем, 2ее был заменён вроде бы на 2е3, вообщем на тот с механическим запуском. Куплен был на разборке почищен, продут поставлен, отрегулирован. 1 машина после небольшого прогрева глохнет на холостых, 2 повышен расход, 3 плавают обороты. Не знаю уже что делать и куда нести его, было посещённо множество мастеров, все чистили его регулировали и что только не делали проблема не ушла, расход немного уменьшили и все, как работал нестабильно так и работает. Может кто что посоветую, может кто уже имеет такой опыт? Собираюсь сам разбираться и делать. Помогите пожалуйста! И может кто в курсе, что делать с проводами которые были подключены к 2ее, как вообще для начало правильно поставить другой карб? Заранее спасибо !

Если ты в Киеве или в области то можно решить твою проблему

_________________
краткое описание предидущих серий:
GOLF I CABRIO УВЫ но "был"
GOLF I RED БЫЛ
GOLF III CABRIO RED БЫЛ
GOLF III CABRIO GREY БЫЛ
EOS CABRIO RED опять без крыши !
[/b] isaev-1@ukr.net - згідно з рішенням ШОКоладного

Пошукай на Ютуб відео карбюраторщика із россії - він толково все описує по карбам.
Тут на форумі теми були. Важливо ліквідувати підсос воздуху під карбюратором.

_________________
_________________
Polo 1.0 87 г.в. cемейная реликвия.

Поставь с таза 21083 и будет счастье я у одного на 3 гольфе видел с восьмерки карб все работает он доволен.

Не будет.
У толкового мастера любой должен заработать. Исходя из этого, лучше родной или один из допустимых производителем. В данном случае, если нет возможности отремонтировать 2ЕЕ и уже есть в наличии 2Е3, то доводить его до ума с переделкой электропроводки. И не задавать вопросы, что делать с лишними проводами от 2ЕЕ (раньше думать надо было, когда идея пришла такая в голову). Если "оно так раньше было" - к толковому карбюраторщику и электрику.

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117

Толкового найти еще нужно... Солекс-колхоз конечно, признаю , но 4 года назад как поменял так все работает норм

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!

В том то и дело, гольф первая машина моя, прежние владельцы убили родной 2ее, «толковые карбюраторщики » сказали что уже не восстановить, посоветовали 2е3, они только поставили его даже проводку с 2ее под 2е3 не переделали, это я уже потом узнал, а не так давно узнал что ещё к 2ее этому где то в салоне спрятан эбу и там тоже надо что то делать, вот такие вот «мастера»

Может владеет кто информацией надо этот эбу убирать или че с ним делать что бы нормально машина работала на 2е3?

http://forum.vw-mk2.com.ua/viewtopic.php?f=27&t=181 спитай тут можливо підкаже.

Была проблема с карбом на golf 2 сказали что ремонту не подлежит поставили солекс начались проблемы, посоветовали карбюраторщика восстановил карб который не подлежал ремонту. Обслуживаюсь у него уже лет 5 бываю у него раз в год для профилактики если в Киеве его номер 0956831358 Дима.За 5 лет нареканий на мастера нет знает свое дело.