Имелось скорее всего в виду пластиковые пороги внутри салона

_________________
http://forcars.pro - оригинальное дополнительное оборудование, чип-тюнинг VAG Group

В том-то и дело, что не езжу с тапкой в пол (максимум - 2к об/мин) - а экономичностью и не пахнет

https://youtu.be/H46mOSuDvuc интересное видео.

Если не секрет какой средний расход получается?

Установка оригинальных порогов Golf 7 Variant ( SEL ) GTD-GTI
ранее уже был установлен GTD бампер
Фото прилагаю, Установка Киев-Харьков

Мені от цікаво як може бути запас ходу 770км при менше ніж половини бака?

Не секрет - с момента заправки около 9. Только Киев, утром в центр, вечером обратно.
На выходных иногда 10-20 км наматываю со средним 6-7, но это по магистралям и почти без светофоров.

А что по поводу нюансов эксплуатации в наших реалиях комплектации SEL с панорамным люком и салоном кожи молодого дермантина ? Хотелось бы услышать мнения и впечатления счастливых обладателей.
В следующем году импортёр вроде как сулит дополнительно к заявленному ранее количеству авто 900 SE и 600 SEL привезти. Когда-не понятно, то ли в марте то ли в октябре. Но они ж стараются что писец, гребут вёслами на паромах не покладая рук.

При таком пробеге у Вас мотор только выйдет на рабочую температуру.

чуть раньше выходит )))

кожа норм, но мне по комфорту больше нравилась тряпка. сказать что она адово холодная - так нет, подогрев работает норм хотя и без него нормально - не леденеет 5я точка. жары ацкой не было пока - сложно сказать. если будет напрягать - буду что-то решать. но в 90% современных авто такого класса кожа не натуральная алсо. экологи начали адово напрягать производителей и настоящую кожу встретить сегодня можно только в крутых тачках и в гольф-классе - реже и реже. долговечность хорошего кожзама - лучше чем у кожи, уход проще. короче лето покажет минусы этого салона, пока всё норм.

люк - пока не было морозов - открывается и закрывается а сейчас как-то не альо им пользоватья - не жарко. не дребезжит, не течёт слава слепым мексиканцам которые собирают авто, но весной хочу разобраться что там как и сделать им профилактику (промыть дренажи, смазать резинки люка).

если была бы возможность выбора - я бы оптику брал заводскую AF2 - поворотный, с авто-коррекцией, с омывателем. в Jetta меня сначала здорово напрягал омыватель фар в плане расхода жидкости. тут мне нехватает такого девайса если честно.

и пересесть в авто с механическими регулировками кондеев - сложно. представьте себе каждодневную эксплуатацию с кручением ручек... я бы не хотел сейчас такое

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

Киев и пригород - каждый день в час пик через центр, около 35-37км в одну сторону. средний расход был 7.0-7.2 до замены масла.
сменил масло, расход упал до 6.3-6.6
ночной город - 4.8-5.0
езжу не психовано, но и не тошню

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

Пакет Р02 крайне редко допом идёт. Спрашивал у ОД, практически все SEL были с галогеном.
Сам тоже хочу взять SEL с Р02 и тёмным салоном, но чот пока нет такой машины в списках.

Спасибо за информацию, несколько смущали слухи о расходе около 8 литров, в чем резон дизеля с таким расходом не знаю.
Европейские версии по всей видимости кушают меньше?

езжу на А3 с двигателем 150/340 по сравнению с 1,4 ТСИ 122 расход очень радует, если без пробок 6 литров, если ночью 5 литров, с жестокими пробками на 2-3 часа на 20 км расход 9-11 и учитывайте что счас холодной и замерять расход очень глупо