1 готовая проводка, под доп оборудование
2 не нужно доустанавливать какие-то блоки, ручку круиза втыкнул и все
3 не нужно массу спец интсрумента, вскрывали грм у королы, 75% работы было сделано ключом на 12, а так же 17 и если не ошибаюсь, раз на 19 (шкиф)
4 в отличии от вага, разъемы расстегиваются легче, не знаю с чем это связано.
5. Очень хорошо продуманный доступ к узлам, практически ничего лишнего не пришлось разбирать, опять таки корола
6. Изумителльная подсветка прибоки, в плане читаемости, у короллы она горит постоянно, производитель ВДО
7. корола в сравнении с мк5, у короллы есть краник на радиаторе слива ож, как у мк4, на своем мк5 этого я не нашел (льётся из радиатора и патрубка, ужас какой-то, проще залить новую)
8. очень низкий тунель, практически ровный пол, конечно у королы нет полноприводных версий, но приятно же )))
9 у королы изумительный двойной бардачек, что позволяет рассортировать содержимое, но может и не + но я испытываю слабость к таким решениям
где то так

т.е. твое мнение это не предвзятое а наше, это херня полное

Когда я говорил про отсутсвие комфорта, я имел виду валкую подвеску, отвратительную динамику на 1,3, скудность салона, и млять ручки стеклоподъемников сзади как на джигулях 60 годов. Это машина для доставки жопы из пункта А в пункт Б, без намека на удовольствия от вождения. Чисто доехать и забыть.

Я не говорю, что это плохо, но если нравится само понятия "рулить авто" то Королла не для этого. Во всем остальном это отличное авто, особенно в плане безотказности.

о 7-dct отзывы так себе///

_________________
Black Jetta продана
w211 лупатик продан
Серебристый Рено Кангу dCi рабочий трактор
Ритуаль

Шкода Рапид - Я - ЗА!

1. Доп оборудование устанавливают далеко не все, а тем кто ставит не проблема и прокинуть
2. Электронную приборку тоже можно воткнуть? Камера в значок? Подогревы с выводом на ГУ? Поворотный биксенон? Мультируль? куча всего остального?
3. Для среднестатистического владельца вообще пох какими ключами ему будут разбирать, на 12 или не на 12. А если говорить о специнструменте, то на японцев он тоже нужен (выставить грм и тд)
4. Не знаю, но в принципе пох
5. К чему нет доступа на гольфе?
6. На vw плохо читается приборка? удивил
7. вообще пох
8. Согласен, туннель в гольфах неудобный, но мне как водителю пох
9. То есть двойной бардачек как то конкурирует с шикарно продуманной эргономикой гольфа? огромными карманами в дверных картах и прочим?

_________________
mk6 -> mk7