Меня попросили привести авто гольф класса которое вызывает эмоции, я его привел.
никто не спорит что данные гольфы идут с хорошим ценовым предложением но таких эмоций как октавия А7 RS или L&K они не вызывают.

_________________
Мои доработки тут https://www.drive2.ru/r/volkswagen/golf ... 152458956/

тему пора делить на ждунов и неждунов

Не согласен-в данном случае у нас где то на горизонте появились дешевые Гольфы))))))

Читаю тему чисто чтоб поугорать над шизой. То дождаться не могут, то теперь уже плохой Гольф, не надо покупать. Отдельно веселят гениальные идеи насчет "не пригоден к длительной эксплуатации". С такой логикой (как у баб) все машины старше двух лет непригодны! Интересно, как выживают люди, которые покупают, допустим, пятиленюю машину и потом ездят на ней еще лет десять? Наверное они просто не в курсе, что их машины непригодны к эксплуатации!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Я мав Peugeot boxer 2003 року випуску з пробігом (на 150к.км купив в 2007році, на 270 тисяч продав в 2013).
Після цього купив BMW 1998 року з пробігом 283000 і продав з пробігом 382000.

Так от, до надійності BMW жодних зауважень не мав, хоч їй було 19 років!!! Я на ній навіть в Єротур їздив на 6000км. А от до Peugeot в мене були притензії. Після цього французьку машину не візьму ніколи, навіть нову.
До чого це я - "все машины старше двух лет непригодны" залежить від автомобіля, і від того, як його екслуатували.

Для себе я вибрав гольф тільки із-за ціни, і того що він без пробігу ну і кузов універсал мені до вподоби. Але, можливо продам його через 2 роки і куплю те, що мені більш до вподоби. Але час покаже.

+1))))
А мой выбор пал на гольф,так как мне при этой цене он идеально привлекателен,нужен универсал,и мощь есть и автомат ,плюс мелочи,в виде камеры,дисков и т.д.

RS, Scout то інший клас авто(відповідники з VW це Golf GTI i Golf Altrack).
L&K це просто комплектація, як Highline у гольфа, може з допами. А так, це звичайна Октавія, з ніякою зовнішністю.Які там емоції?

Вопрос был-универсал. GT хэтч.

Да,именно так!
Все решила цена,мне всегда нравились универсалы,и в далеком прошлом была двойка,когда поездил на ней,вообще не понимал для чего нужен седан.
Но увы не мог приобрести что то новое в универсале,и после были машины с салонов.
Теперь это в моем понимании для меня просто идеально.
Прочёл ещё раз Ваше мнение о цене,так потому и не покупали,что было дорого,а теперь конечно покупаем)))

_________________
mk1 1.5 jb
mk6 1.6tdi

Тема начинает уже конечно многих раздражать.
Но я например жду т.к это вообще будет мой 1й автомобиль, я думаю не стоит объяснять "бывалым" эти чувства ожидания/покупки первого авто.
Так же помню тут тоже один человек ждет свой 1й авто.
Так что не стоит так критично воспринимать данную тему )

p.s : Не знаю насколько это правдивая информация, но говорят что с завтра начнется продажа/выдача первых 6 авто в Одессе.

Прекрасно тебя понимаю!
Тут уже этот гольф будет у меня шестой моей машиной,и то сил нету ждать)))
И раз купив новую уже не хочется приобретать бу.
Сейчас думаю,как же хорошо,что я не увидел рекламу гольфа раньше,а увидел только в середине июля,это ещё дольше ждать пришлось бы)

Когда Форда спросили : какой по вашему мнению лучший автомобиль. он ответил : новый...))

Спасибо!
И скорее всем получить свои машинки!

Я веду все статьи расходов и отвечу на ваш вопрос на своем примере.
Гольф 6 2011 год 1,6ТДИ 180 000 пробега. Поскольку все цены учитывал в грн , то данные привел к сегодняшним ценам

Цена пробега 1 км по топливу(реальная , не расчетная) - 1,4 грн/км
Цена пробега (средняя за 6 лет эксплуатации приведенная к сегодняшним ценам , ТО , ремонты, резина, мойки и т.д.) 0,42 грн/км
"Амортизация"- удешевление транспортного средства примерно 26000-11000= 15000$ 390 000 грн/180 000км = 2,2 грн/км, а то и больше

Всего: 4 грн/км (Кто мало собирается ездить - задумайтесь!!!)

Далее цена пробега по ТО и ремонту будет расти, но "амортизация" будет падать, так как машина будет "дешеветь" с меньшей скоростью.
Но в "среднем по больнице" формирование стоимости б/у машин учитывает эти факторы. И может с точки зрения затрат сейчас не время менять авто , но с точки зрения надежности - простои на ремонт и поиск запчастей для меня неприемлемы, а они после 200 000 даже на немцах очень вероятны.

Ну и порция удовольствия против холодного расчета в качестве мотивации к новым вершинам не помешает...
30 К жаба пока давит потратить , а 25К вполне можно...