Обновил таблицу.
Отличный результат, и еще одно доказательство что драг как дисциплина не показывает уровень доработок мотора после определенной мощности, трансмиисия и резина остаются очень важными факторами для получения результата. В отличие от драга ролл-он дает более реальное представление о мощности мотра, так как исключены пробуксовки и проблемы честого переключения передач и соответсвенно потерь на этих переключениях.

Пропоную тут залишати результати квотеру наших гольфів, ролл-он та 0-100-гума-двигун-скринька-

Імя- авто- квотер 402 метри-рол -он 100-200,прискорення 0-100-гума-двигун-скринька-вага

наприклад. таким чином ми зможемо побачити які аспекти впливають на ту чи іншу конфігурацію, в мене наприклад гума, 15-195 -50 є абсолютно непридатною, на 205 я їхав на пів секунди швидше, також вияснимо яку які скриньки) передач найбільш результативні щоб уникнути помилок які коштують фінансів та часу.
Smile-------гольф6-------------11.8с---9.8 ----3,6с---------235х45х19----2.0 К04---------ДСГ --4мовшн---1500кг -- Overload
Pitbul---------гольф2-----------12.9с----8.9---5.2с----------M/Т225/50R15--2.0т ТД05----о2а--Предний---****------январь
Igorb---------гольф 2-----------13.6 с---7.5---***----------195Х50Х15-----1.8т гт28рс----г4 гти--Предний---1200кг ---Overload
Speedshifter-гольф2------------13.7с-----****-***---------205-45-16------1.9тди Тюн-----02J--Передний---1150кг----ЖеняК
ОлегМ-----скірроко1-----------13.8с----****---******* ---195Х45х14-----1.8кр сток-----2Y---Передний---800кг-----сток
Puzik---------гольф 2-----------14.7с----****---6.9с--------185Х55Х15-----1.8т сток-------г4--Передий---1060кг----сток
Штепсель----гольф 2-----------15.99с---****---8.2с--------215Х40х16-----abf сток--------dpa сток--Передний-***-------сток