Добрый день! В прошлую пятницу стал счастливым обладателем свежепригнаного VW Golf 6 Variant 1,6tdi. Еще когда забирал мигала спиралька на приборке, диагностика показала неисправность выключателя стоп-сигнала. Проверив стопы оказалось, что они не работают. Стирание ошибки возвращает к работе стопы но до первого нажатия на педаль тормоза. По-скольку диагностика указывала на "жабку" тормозов, то решил посмотреть что там и к чему возле педали тормоза, но там не оказалось никакого выключателя, и нету никаких проводов. Просто все аккуратно закрыто паролончиком. При чем на сцеплении стоит "жабка". Может быть кто-то сталкивался с такой проблемой? Где искать этот выключатель стоп-сигнала?

Смотрите внимательней.

Вопрос по ЕГР. Может уже и есть ответ , но все же. Что лучше - заглушить или поменять? Смотрель на Аллегро не так уж и дорого он стоит. Или я ошибаюсь?

Звичайно що глушити і програмно видаляти. І сажевий фільтр також.

_________________
Honda Civic 5d
VW Golf VI 1.6 TDI CAYB - проданий
KIA Rio new

Доброго времени суток! На моделях до 2010 стоит механический датчик-выключатель стоп-сигналов (та самая "лягушка"), а начиная с 2010 года механический датчик на педали не устанавливался. Вместо него стоит датчик на главном тормозном цилиндре. Не могу с уверенностью сказать, что так на всех моделях, но у меня именно так. В поисках решения проблемы "мигающей спиральки" и неработающих стопов было принято решение поменять этот датчик (фото взял с интернета). Замена помогла примерно на пол дня. На следующий день по пути со стоянки снова начала мигать спираль на приборке и пропали стопы. Народ, прошу помощи! Кто может подсказать, что делать дальше, куда смотреть и где искать?

Проводка в гофрах багажника. 99% всегда там было.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

У меня было наоборот - стопы горело всегда
Замена датчика ничегоне давала
В тоге после прозвона проводки выяснилось, что где то перебит провод между местом входа/выхода проводки под капот и блоком двигателя.

PS
На бензиновых моторах, кстати, мигает ЕРС пиктограмма

_________________
Всё, что не может быстро ехать, должно красиво выглядеть (с)

Но как же так... Сбрасываешь ошибку и некоторое время все нормально, и я как-то версию с проводкой сразу отбросил. Выходит нужно всю проводку связанную со стопами прозванивать?

Да

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

А что скажите за такое - http://www.ebay.com/itm/09-EGR-AGR-Valv ... 2a7fe473ec ??

Много видео есть на ютубе с данной приблудой. Вроде как работает.

Прикольно!
"Вот до чего техника дошла"(с)

Доброго времени суток! Итак несколько недель простоя и поиска причин мигающей спиральки наконец-то закончились! Причиной было повреждение изоляции проводов, которые выходят из датчика включения стоп-сигналов на блок бортовой электроники (Body Control Modul), вследствие чего последний был поврежден. Итог: повторная замена датчика, восстановление блока и термоусадка и резинка в месте повреждения.

А какая причина повреждения?

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Всем клубням салют !
Вот и я столкнулся с этой проблемой( мигание спиральки)
Хотя у меня не 1,6, и не гольф, ( у меня каравелла 2,0 тди 140лс )
Загорелась на скорости 130, пропала тяга и расход топлива упал, на ходу выключил движок и сразу завёл, прошло все, но на обратном пути повторилось то же самое, солярка супер качества, пробег не большой.
Перелопатил инет, советов много, от лампочек стопа, сажевик итп .
Самый лучший совет подключить к компу.