Здравствуйте!

После замены двигателя (1,8 ABS) и соответственно новой системы выхлопа столкнулся с проблемой громкого выхлопа.
Вся система новая (начиная с выпускной трубы и заканчивая глушителем). Производство Polmostrow. Взята по каталогу на мой двигатель. Громко не из мест соединений частей, а сзади. Такое чувство, что система практически не глушит звук.

Какого производителя выхлопной системы Вы можете посоветовать? Оригинал я и сам бы взял, но цена полного комплекта стоит как хорошая часть моего автомобиля.

ERNST, ASSO, WALKER, BOSAL?

Тему создал тут, так как считаю, что это проблема общая (Г1-Г2-Г3 и т.д.). То есть для всех, кто меняет выхлопную.

_________________
Golf III, '93 1,8 ABS

напиши номера которые ты ставил. у меня на абф стоит средняя часть 30,20 и выхлопа не слышно вообще. последняя бочка ГТИ оригинал, старый как мир. приглушила полностью выхлоп именно средняя часть, до этого тоже мучался с разными вариантами

_________________
Golf2 2.0ABF revival+ Powerchip

Все отстой, ничего тише оригинала нет.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Задняя часть 30.31
Средняя часть 30.30
Труба 30.335
Резонатор - не могу найти номер.
Выпускная труба 30.342
Выпускной коллектор старый (целый, без трещин).

_________________
Golf III, '93 1,8 ABS

Я догадываюсь, что лучше оригинала нет. Но ведь по другим деталям есть, так сказать, почти оригинал (ШРУСы, подшипники, аммортизаторы и т.п.). То есть именно эти детали и есть оригинал, только без доп. шильдика VW.
А так получается не гуманный ценник:
Резонатор - 4300,00 грн
Промежуточная труба - 1800 грн!!! цена за трубу длиной около 1м и диаметром 50мм
Средний глушитель - 4500 грн
Задний глушитель - 4000 грн
Цены приблизительные и не точные, но близки к реальным (exist)
То есть без учета хомутов, прокладок и т.п. получается почти 15000 грн.

_________________
Golf III, '93 1,8 ABS

А сейчас ситуация смешная.
Во дворе на въезде стоит машина с достаточно чуткой сигнализацией.
Так вот - если я проезжаю мимо нее хотя бы на 2000 об/мин, а не на холостом, то она меня "приветствует", как и старый мусоровоз или субару с прямотоком

_________________
Golf III, '93 1,8 ABS

по другим мож и есть, а по выхлопу нет. не можешь купить оригинал - купи что можешь, но не ной потом что очень громко. polmstrow - ацкий отстой, Bosal - чуть меньший отстой(уже не уверен, может и еще худший), все остальное и того сущий китай.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Я не ною, по поводу того, что не могу купить оригинал. Я говорю, что он стоит неадекватно дорого по отношению к остаточной цене автомобиля. А тратить 600$ на выпуск при цене машины 3000$-3500$ это ......

И в Гольф на самом деле уже ушло денег столько, что и не посчитать. На круг уже точно больше остаточной стоимости.
Вопрос в том что я слышал много Г3 гораздо тише моего. И не поверю, что ВСЕ они катаются на 20ти летнем оригинале или купили все в оригинале.

И в качестве заменителей я предлагаю также далеко не самые дешевые заменители. Например, ERNST. Там цена почти по 100$ за банку выходит. Может немного меньше. Почему-то не верится что банка за 600 грн (POLMOSTROW) и за 2500 грн (ERNST) звучат, выглядят, весят одинаково. Это было бы странно. Так что ERNST делают глушители и под шильдик VW. Фото с просторов интернета.

_________________
Golf III, '93 1,8 ABS

у меня стоит такой набор банок:
1)Polmostrow
30.129
Глушник середня частина
2)Walker
13590
промежуточная труба
3)Ferroz 06-149 Глушитель задняя часть "Vw golf ii 1.8gti -16v 86-91 m:kr, pl"
4) приемная труба и штаны родные еще пока с катализатором.
Со слов очевидцев машину не слышно совсем. В кабине немного шумно - издержки шумоизоляции и грохот теплового экрана приемной трубы на 2300об/мин. Качество деталей впринципе нормальное, вес ощутимый. Вся система немного промазана цементом и доработана болгаркой)

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь

Ernst дорогой ,потому что именно он идет в оригинале.

Уточни составные части всей системы.
По каталогам идет катализатор/резонатор- средний резонатор - глушитель
У мну вместо катализатора стронгер, хочу его заменить резонатором, так как больше ста ехать надо в шлеме танкиста.

Задняя часть 30.31
Средняя часть 30.30
Труба 30.335
Резонатор - не могу найти номер. Но он есть и он новый
Выпускная труба 30.342
Выпускной коллектор старый (целый, без трещин).

_________________
Golf III, '93 1,8 ABS

Категорично не згоден. Абсолютно пристойної якості, тим-паче за його ціну.
Так це претензії до власника цієї сигналізації.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Первую и средние части брал Bosal. Задняя банка очень дорогая, поэтому заказывал у Вовчика-GTI из нержи самопальную с негромким но приятным звуком. Обошлась в 80 евро. Выхлопная в местах соединения на сварке, крепления штатные. Все работает очень хорошо.

_________________
Passat B4 Variant VR6 96'

Вопрос не в том, что он срабатывает. Вопрос в том, что реально шумно. А на скорости так совсем громко.

_________________
Golf III, '93 1,8 ABS