instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 07 листопада 2026, 18:41

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 405 406 407 408 409 … 423 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2016, 16:21 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
(Г2 1985года, 1.8GX, КПП 4T 020)
Продолжаю серию вопросов по сцеплению, подскажите советом:

Подскажите почему на заведенном моторе плохо включается первая передача (тяжело "впихнуть", прям усилие надо прикладывать) и с "хрустом" включается задняя? Вроде бы это "недовыжим сцепления"? Это если стоять на месте. Если немного "катиться" вперед - первая включается отлично. На заглушенном моторе все включается идеально, легко.
А перед цим зчеплення буксувало? Корзину міняли? Чи лише диск? Можливо таке, що якщо корзина залишилась, а до цього при спрацьованому дискові зчеплення буксувало, то пелюстки від нагрівання - загартувались. І для того, щоб відключити зчеплення (із новим диском) треба значно більше зусилля прикласти до пелюстків (корзини) щоб вони відвели корзину і диск міг вільно обертатися. Тому матиме місце такий ефект зчеплення "веде".
Старое сцепление буксовало. Корзину менял. Старая лежит дома. Усилие на педали сцепления стало меньше, нажимать педаль легче, скорее всего из-за нового троса сцепления, или хз.
Новое сцепление вроде бы не буксует. Проверял методом "поставить на ручник, включить 3ю передачу и плавно отпустить сцепление" - мотор сразу глохнет. Да и при езде все хорошо, крутиться, под гору тянет и на 4й передаче.

_________________


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2016, 19:03 
Офлайн
Освоился

З нами з: 10 червня 2013, 22:27
Повідомлень: 85
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Сергій
Звідки: Київ
Правильно, воно не буксує, а веде (тому перша і задня передачі туго вмикаються). Можливо, регулювати іще трос вижиму зчеплення...


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2016, 21:36 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Цитата:
Правильно, воно не буксує, а веде (тому перша і задня передачі туго вмикаються). Можливо, регулювати іще трос вижиму зчеплення...
Ведет - то есть не полностью ВЫКЛЮЧАЕТСЯ правильно? Значит не хватает хода механизма что бы достаточно нажать на тарелку, которая стоит на корзине, правильно? Что в таком случае делать если все сменные запчасти уже поменяны? Опять снимать коробку и смотреть что с тарелкой?

З.Ы.: трос уже регулировал как только мог - и затягивал по максимуму, и отпускал, и среднее положение пробовал.

_________________


Догори
 
ПовідомленняДодано: 22 вересня 2016, 17:10 
Офлайн
Освоился

З нами з: 10 червня 2013, 22:27
Повідомлень: 85
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Сергій
Звідки: Київ
Цитата:
Ведет - то есть не полностью ВЫКЛЮЧАЕТСЯ правильно? Значит не хватает хода механизма что бы достаточно нажать на тарелку, которая стоит на корзине, правильно? Что в таком случае делать если все сменные запчасти уже поменяны? Опять снимать коробку и смотреть что с тарелкой?

З.Ы.: трос уже регулировал как только мог - и затягивал по максимуму, и отпускал, и среднее положение пробовал.
Так, все правильно.
Я би спробував підкласти під резинку, що між КПП і тросом зчеплення шайбу, або стару резинку (це якщо присутній вільний хід педалі зчеплення більший ніж по мануалу 15 - 20 мм). Може бути таке, якщо трос не оригінальний, то і його робоча довжина більша (що не дозволить його правильно відрегулювати). Ну а якщо це не допоможе, тоді дивитись до механізму (тарілки і т.д.).


Догори
 
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2016, 23:24 
Офлайн
новенький
Аватар користувача

З нами з: 04 липня 2016, 19:24
Повідомлень: 13
Год выпуска:: 1986
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Имя: Владислав
Звідки: Киев
Всем привет , кто знает по городу Киеву или может подсказать разборки где можно купить недорого пластик в багажник?

_________________
Зображення


Догори
 
ПовідомленняДодано: 25 вересня 2016, 18:10 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 15 серпня 2010, 01:57
Повідомлень: 165
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Павел
Звідки: Харьков
Можно ли определить какая шаровая у меня стоит 17мм или 19, кроме чем снять?
тормозилки 239-е

_________________
Автопуть: Таврия 1,3->VW Golf 2 GTD 1,6 (JR)->Skoda Octavia 1,9(AHF)


Догори
 
ПовідомленняДодано: 25 вересня 2016, 18:30 
Офлайн
Гольф фанат

З нами з: 03 грудня 2009, 21:55
Повідомлень: 1676
Год выпуска:: 2000
Код мотора: AJM 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Харьков
17


Догори
 
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2016, 12:33 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 01 липня 2009, 23:52
Повідомлень: 3513
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1987
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Юрій
Звідки: Тернопіль-Київ-Gdansk-St.Johns
Цитата:
17
За логікою так: 86 рік... 239-ті...
Але як показує практика там може бути все, що завгодно (одна 19, інша 17...). Тому краще зняти і поміряти.

_________________
Зображення

Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2016, 14:38 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 15 серпня 2010, 01:57
Повідомлень: 165
Год выпуска:: 1986
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Павел
Звідки: Харьков
Цитата:
Цитата:
17
За логікою так: 86 рік... 239-ті...
Але як показує практика там може бути все, що завгодно (одна 19, інша 17...). Тому краще зняти і поміряти.
может подскажите, можно ли померять штангилем не снимая шаровую из кулака?

_________________
Автопуть: Таврия 1,3->VW Golf 2 GTD 1,6 (JR)->Skoda Octavia 1,9(AHF)


Догори
 
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2016, 21:08 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 28 листопада 2008, 17:41
Повідомлень: 749
Год выпуска:: 1987
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Житомир
Цитата:
Цитата:
Цитата:
17
За логікою так: 86 рік... 239-ті...
Але як показує практика там може бути все, що завгодно (одна 19, інша 17...). Тому краще зняти і поміряти.
может подскажите, можно ли померять штангилем не снимая шаровую из кулака?
Поверь,проще и легче раскрутить и померять.

_________________
Golf 2 1.6 2е2 5-cт МККП 1987г. серый


Догори
 
ПовідомленняДодано: 26 вересня 2016, 21:20 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 28 листопада 2008, 17:41
Повідомлень: 749
Год выпуска:: 1987
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Житомир
Подскажите, кто знает, номерок патрубка, идущего с клапанной крышки к корпусу воздушного фильтра.

_________________
Golf 2 1.6 2е2 5-cт МККП 1987г. серый


Догори
 
ПовідомленняДодано: 27 вересня 2016, 17:42 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Цитата:
Подскажите, кто знает, номерок патрубка, идущего с клапанной крышки к корпусу воздушного фильтра.
Этот шланг?
Вкладення:
iLzg2M.jpg
iLzg2M.jpg [ 59.6 Кіб | Переглянуто 1236 разів ]
Номер: 056 103 493

_________________


Догори
 
ПовідомленняДодано: 27 вересня 2016, 21:21 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Подскажите, с такими направляйками и резинками используются фторопластовые прокладки, или нет?
Вкладення:
направляющие.jpg
направляющие.jpg [ 229.34 Кіб | Переглянуто 1219 разів ]

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 
ПовідомленняДодано: 28 вересня 2016, 12:04 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 28 листопада 2008, 17:41
Повідомлень: 749
Год выпуска:: 1987
Код мотора: RD 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Житомир
Подскажите номерок датчика давления масла в головке, 0,1-0,3 Бар. На Existe выдает синий, а вроде должен быть коричневый
Вкладення:
Датчик.jpg
Датчик.jpg [ 95.3 Кіб | Переглянуто 1200 разів ]

_________________
Golf 2 1.6 2е2 5-cт МККП 1987г. серый


Догори
 
ПовідомленняДодано: 28 вересня 2016, 12:48 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
У меня синий..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 405 406 407 408 409 … 423 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited