сегодня помыл машину, когда закончил решил загнать в гараж...сажусь в машину проворачиваю ключ не заводится только щелчки какие то непонятно... при включенном зажигании моргают фары и выбивают разные ошибки в особенности ошибка Airbag....снимал клеммы, не помогает ...может вода куда то попала не знаю.
подскажите, что за проблема?

Симптомы готового аккума (севшего).

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

+1 к Лоеру, меняй аккум если трещит и мигают фары, также может мигать приборка и салонный свет

_________________
=individual=
rolling on 18''
Cutest OEM Helios rims SOLD <<<DON'T CLICK>>>

+1

Ще + за симптомами

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

+1, точно такое было.

щелчки да,когда поворачиваешь ключ,при севшем акуме были
+

_________________
G<3lf)

продать гольф и купить приору ))))

продать гольф и купить новый аккум )))

Такая проблема. Вчера утром начал заводить машину, схватило, но как-то был слабый долгий оборот, при этом на приборке мигнули значки, клацало-щелкало реле, завелась, сбились часы. Значок АКБ на приборке негорел. Отвез ребенка в сад, назад ехать все нормально завелось.
Сегодня утром история повторилась. Надо сказать, что у нас похолодало, ночью +7.
Я так понимаю здох аккумулятор?! Или начинаются проблемы с реле? Чем чреваты такие заводы?

Или акум или генератор плохо передает на акум.

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine

Для початку тестер в руки та міряти напругу в різних режимах.

А ще безліч помилок прописалось

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Тестера не имею, я ж обычный пользователь )) После работы попробую найти, единственное что с утра нашел - зарядку на АКБ, сейчас стоит, заряжатся.

Ошибки потом сотрем.

Надеюсь не генератор, стоит он очень дорого

В районі 100грн найдешевший - не завадить. Або у когось взяти.
Й заміряти вольтаж на клемах АКБ:
- зранку на холодну;
- зранку на холодну під час обертання стартером;
- під час роботи двигуна.
Генератори чудово ремонтуються. Тим-паче, нестача зарядки частіше за все - токозйомні щітки та, в крайному випадку, кільця.
Заміри вольтажу дадуть багато відповідей.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.