Машина Golf2 1.8. - стоит карб. солекс.
Сегодня, сел, завёл, поехал - всё отлично.
Далее, решил обогнать - машина заглохла. Машина прогретая.

На нейтралке газ в пол - без проблем. Снова еду, раскручиваю чтобы побыстрее разогнаться и опять - машина глохнет.

Даже и не знаю что думать. По электрике на машине мозги DIGIFANT, когда то был GTI. Щас мотор код RP - на блоке с карбом солекс. Так её купил. До этого таких проблем не наблюдалось.

_________________
Golf 2

либо насос не докачивает...либо проблема в карбе! в тот момент,когда заглохла,нада вскрыть карб и посмотреть,есть ли в поплавковой камере бенз.еще может сеточка на входе в карб забита!

_________________
VW Golf mk2 - продан
VW Caddy mk1 - продан
Passat B4 2.0(2E) - продан
Variant b3 VR6 - продан
VW Golf2 1.6TD->GTD-продан
b5 1.9tdi
0963425510

Насос стоит механический на блоке, он новый менялся где-то 1 год назад, карбюратор я чистил и продувал 1 месяц назад. Перед карбом на входящем шланге в бензонасос висит фильтр, он всегда полный. Почему тогда на холостом ходу всё без проблем работает, газ в пол и т.д.

Может я ошибаюсь, но мне кажется что тут дело в электрической части авто, но за совет благодарю, сегодня ещё раз проверю.

Как предположение может быть генератор? На него же влияет нагрузка при движении?

_________________
Golf 2

Дорогой marsel, благодарю Вас за наводку. Вся проблема крылась в сгоревшем клапане холостого хода, который тупо не открывал жиклёр. Машина просто захлёбывалась на оборотах.

_________________
Golf 2