instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 08 листопада 2026, 06:08

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 394 395 396 397 398 … 423 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 28 липня 2016, 22:00 
Офлайн
Я тут родился

З нами з: 02 жовтня 2011, 16:21
Повідомлень: 7128
Год выпуска:: 1987
Код мотора: GU 1,8
КПП: АКПП
Имя: Тарас
Звідки: Погребы (Броварской р-он)
Цитата:
13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?
Это холостой ход при каких оборотах? А если газонуть немного?

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189


Догори
 
ПовідомленняДодано: 28 липня 2016, 22:03 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 20 червня 2011, 23:06
Повідомлень: 977
Год выпуска:: 2008
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Юра
Звідки: Киев / Бровары
Цитата:
Цитата:
13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?
Это холостой ход при каких оборотах? А если газонуть немного?
При 900 где то. Если газонуть, то как то особо ничего не меняется. Может на 0,1

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!


Догори
 
ПовідомленняДодано: 28 липня 2016, 22:06 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 04 листопада 2010, 18:08
Повідомлень: 341
Год выпуска:: 1991
Код мотора: PL 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Цитата:
13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?
если генератор Бош советую поменять релюшку - стоит 150 грн новая (если что стучи в личку).
13.8 без нагрузки это слабая зарядка.

_________________
Гольф 2


Догори
 
ПовідомленняДодано: 28 липня 2016, 22:13 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 20 червня 2011, 23:06
Повідомлень: 977
Год выпуска:: 2008
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Юра
Звідки: Киев / Бровары
Цитата:
Цитата:
13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?
если генератор Бош советую поменять релюшку - стоит 150 грн новая (если что стучи в личку).
13.8 без нагрузки это слабая зарядка.
Опознавательных знаков не нашел. Выглядит так

Зображення
Зображення

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!


Догори
 
ПовідомленняДодано: 28 липня 2016, 22:34 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?
Не критично, але й не ідеал.
Заміряй під навантаженням (увімкни ближнє, дальнє, туманки, аварійку, обігріви, вентилятор пічки на максимум...). Якщо триматиметься без змін, можна й забити на поки що, хоча за нагоди - подумати про заміну реле-регулятора.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 28 липня 2016, 23:52 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 04 листопада 2010, 18:08
Повідомлень: 341
Год выпуска:: 1991
Код мотора: PL 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Цитата:
Цитата:
Цитата:
13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?
если генератор Бош советую поменять релюшку - стоит 150 грн новая (если что стучи в личку).
13.8 без нагрузки это слабая зарядка.
Опознавательных знаков не нашел. Выглядит так

Зображення
Зображення
Это не Бош, советую ставить Бош в связи с менее геморным обслуживанием и доступностью запчастей.
Вообще примерная расценка по обычному ремонту генератора Бош для старых машин типа гольф2:
Реле 150 грн, замена коллектора (по которому щетки трутся) 300 грн с работой и замена пары подшипников хорошего качества 250 грн, и в районе 150 грн новый шкив - все это связано зачастую с возрастом генератора т.к. отрабатывают они много лет без вмешательств. Все остальные запчасти (обмотка,якорь,мост) практически никогда из строя не выходят.

p.s.
Идеальные показания генератора без нагрузки 14.4-5. Если зарядка меньше еще могут быть проблемы с проводами - могут быть визуально не видные окисления, и будет потеря обычно это 0.3-0.5 (если не полный обрыв), для этого существуют релюшки современного образца которые изначально выдают максимум 14.5, а не 14.0 как старые типа "HUGO", "HELLA" и тп.

_________________
Гольф 2


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 08:41 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 14 липня 2013, 00:36
Повідомлень: 354
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Цитата:
Цитата:
Цитата:
13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?
если генератор Бош советую поменять релюшку - стоит 150 грн новая (если что стучи в личку).
13.8 без нагрузки это слабая зарядка.
Опознавательных знаков не нашел. Выглядит так

Зображення
Зображення
Vаlео


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 10:45 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
Цитата:
Только пусть он потом усилит лонжерон в месте изгиба, бо там металл уже потерял жёсткость.
Про місця проектованої деформації чув?
Не чув. Ану просвіти будь ласка.
Цитата:
Идеальные показания генератора без нагрузки 14.4-5. Если зарядка меньше еще могут быть проблемы с проводами - могут быть визуально не видные окисления, и будет потеря обычно это 0.3-0.5 (если не полный обрыв), для этого существуют релюшки современного образца которые изначально выдают максимум 14.5, а не 14.0 как старые типа "HUGO", "HELLA" и тп.
А ослабленый ремень, на холостых, без нагрузки, может недодавать зарядки? Ну и + всё вышеперечисленное.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 11:36 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 19 червня 2009, 23:36
Повідомлень: 4296
Год выпуска:: 1996
Код мотора: ACC 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Только пусть он потом усилит лонжерон в месте изгиба, бо там металл уже потерял жёсткость.
Про місця проектованої деформації чув?
Не чув. Ану просвіти будь ласка.
От жеж настырный. :wink:
И ленивый: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0 ... 0%B8%D0%B8 :mrgreen:

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 11:45 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 04 листопада 2010, 18:08
Повідомлень: 341
Год выпуска:: 1991
Код мотора: PL 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Только пусть он потом усилит лонжерон в месте изгиба, бо там металл уже потерял жёсткость.
Про місця проектованої деформації чув?
Не чув. Ану просвіти будь ласка.
Цитата:
Идеальные показания генератора без нагрузки 14.4-5. Если зарядка меньше еще могут быть проблемы с проводами - могут быть визуально не видные окисления, и будет потеря обычно это 0.3-0.5 (если не полный обрыв), для этого существуют релюшки современного образца которые изначально выдают максимум 14.5, а не 14.0 как старые типа "HUGO", "HELLA" и тп.
А ослабленый ремень, на холостых, без нагрузки, может недодавать зарядки? Ну и + всё вышеперечисленное.
Из-за ремня вообще ее может не быть ))

_________________
Гольф 2


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 11:55 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 28 червня 2011, 11:00
Повідомлень: 207
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
какие усиленные пружины и амортизаторы поставить на зад д2?

_________________
Golf V, 2008 р., BSE 1.6 л., 102 л.с.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 12:16 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Только пусть он потом усилит лонжерон в месте изгиба, бо там металл уже потерял жёсткость.
Про місця проектованої деформації чув?
Не чув. Ану просвіти будь ласка.
От жеж настырный. :wink:
И ленивый: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0 ... 0%B8%D0%B8 :mrgreen:
А якщо коротко, то: силові елементи кузова МАЮТЬ гнутися при ДТП (поглинаючи при цьому енергію).
І мають це робити у абсолютно ЧІТКО ВИЗНАЧЕНИХ місцях.

Ага, можна замість лонжеронів із проектованими місцями деформації вварити рейки, котрими хоч із танком в лобову йди.
Але що при цьому станеться із пасажирами в разі ДТП краще не знати.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 14:03 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
А якщо коротко, то: силові елементи кузова МАЮТЬ гнутися при ДТП (поглинаючи при цьому енергію).
І мають це робити у абсолютно ЧІТКО ВИЗНАЧЕНИХ місцях.

Ага, можна замість лонжеронів із проектованими місцями деформації вварити рейки, котрими хоч із танком в лобову йди.
Але що при цьому станеться із пасажирами в разі ДТП краще не знати.
Та это всё понятно.
А вот интересно: годятся ли такие места после деформации вообще для чего-нибудь?


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 14:19 
Офлайн
Я тут живу

З нами з: 19 червня 2009, 23:36
Повідомлень: 4296
Год выпуска:: 1996
Код мотора: ACC 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Та это всё понятно.
А вот интересно: годятся ли такие места после деформации вообще для чего-нибудь?
Конечно годятся. Для вторсырья, например :mrgreen: . Очень часто лонжерон намного проще, надёжней и дешевле заменить чем отрихтовать. Это тебе любой кузовщик скажет.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 29 липня 2016, 15:26 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
Цитата:
Та это всё понятно.
А вот интересно: годятся ли такие места после деформации вообще для чего-нибудь?
Конечно годятся. Для вторсырья, например :mrgreen: . Очень часто лонжерон намного проще, надёжней и дешевле заменить чем отрихтовать. Это тебе любой кузовщик скажет.
Вот я теперь понимаю почему мне ремонт моего 1.3 вышел уже как 2 по 1.8, а толку - ноль. :(


Догори
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 394 395 396 397 398 … 423 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited