Нет. я тоже думал взять т3/2, зелено-красный. Т3/3 +12 пробовал аккуратно. Потом, была не была т3/1 коричневый и все заработало. Ну т3/1 непосредственно на землю не звонится. Сегодня хочу посмотреть куда идет этот провод т3/1. Почему т3/1, потому что на корпусе катушки написано

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь

Добрый день.
Подскажите реально ли самому исправить такое? Может трубу подлиннее вставить и попробовать выгнуть? (если кто не заметил, обясню - правый лонжерон (пассажирская сторона) стоит ниже чем водительский).
И еще, значит ли все это что надо поменять балки которые под радиатором?

Еще пару фоток под спойлером. "Телевизор" с пассажирской стороны не становится, не хватает пару сантиметров чтобы прикрутить его внизу к лонжерону.

_________________

Пипец... А где это ты так встрял-то?
Что делать - не скажу. Сам послушаю.

Покрышка с фуры прилетела в морду на полной скорости...

_________________

Офигеть
Ну надеюсь обойдётся малой кровью.
Удачи, братан!

мое видение проблемы, это пригрузить в районе стакана лонжерон ощутимым весом и вдвоем при помощи уголка или квадрата рывком попытаться вытянуть лонжерон.
пик-рилейтед)

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь

может, к рихтовщику заехать?..не вариант?

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

К рихтовщику - вариант.
Только пусть он потом усилит лонжерон в месте изгиба, бо там металл уже потерял жёсткость.
Ну я бы сделал именно так. Вернее, проконтролировал что бы так сделали.
А если будет предложение заменить лонжерон через рихтовщика со сварщиком - ничего не могу сказать, так как не знаю от чего последствия будут более плачевные: от рихтовки гнутого лонжерона или от замены на прямой.

Вот только без рывков. Если нет понимания методик исправления (а ведь даже геометрию не мерили), то лучше сделать вот так:

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Да, будет именно вариант с рихтовщиком, спасибо всем кто отписался.

_________________

Про місця проектованої деформації чув?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Такое наверное должен знать каждый, но я не знаю.
Сколько должен выдавать на ХХ и при нагрузке исправный генератор?

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!

От регулятора напряжения зависит.. Обычно 14 Вольт на холостых без нагрузки.. Ну а с увеличением нагрузки напряжение падает - смотря какую нагрузку дать..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Бажано до 14.5 без навантаження та не менше 13.5 із повним навантаженням.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

13,8 на хх без нагрузки маловато, да? А если так, то это что значит? Генератор на подходе?

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!