Вот я теперь точно понимаю для чего нужен бортовик: когда в общей ветке форума делаешь большие перерывы между постами на одну тему, вспомнить о чем шла речь уже, практически, нереально.
Я не хотел делать бортовик, потому что думал что в него никто не заглянет. Однако я ошибался.

Юра, хватит фигню нести. Я знаю почему на спорткарах широкие колеса. В школе я учился, а не просто ходил, как ты
Так же я знаю на практике, (двадцать лет вождения разного класса автомобилей можно назвать практикой? ) что если взять два одинаковых автомобиля, с одинаковыми тормозами и массой и на одинаковой скорости одновременно и одинакова затормозить, то автомобиль с широкими колесами остановится гораздо раньше чем автомобиль с узкими въедет в стену.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Ребята, что может быть по моему вопросу? Спешу в сторону реле в 12й колодке с #1, по крайней мере оно не клацает. Перемычка с 30 на 30Б стоит. Питание форсунок на z1, минус z2, плюс акб на Y3

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь

C63.
Якось не допомогли йому більша маса "на каждую ее точку соприкосновения с поверхностью" та більша сила тертя ("Чем шире резина тем...меньше сила трения, удерживающая машину на дороге")

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Там і не буде постійної напруги.
Реле насосу керується мозком. Мозок вмикає реле на кілька секунд при увімкненні запалення та вимикає його. Потім отримує сигнал з ДПКВ (якщо він є) та ДХ і коли бачить, що двигун обертається, вмикає реле насосу.

Що таке "додатковий роз'єм"?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Вот и я наверное так же хочу. А не помнишь где точно? Не на Ватутина? (http://autostar.gstar.kiev.ua/generator_remont/#contact)

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!

дополнительный разъем, это на подвесной насос. Ага, так при включении зажигания он и не прокачивает. Пока все шишки в сторону реле #1, должно стоять реле #167, а его нет.

d.lus помоги пожалуйста

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь

сегодня на работе, вечером приеду в гараж померяю напряжение на 12й колодке, приходит ли вообще туда питание от Эбу. Правильно?

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь

Важко щось розуміти коли проводка зхрещена від Г2 та Г3 та толком незрозуміло як саме вона зхрещена.
У Г3 насос один - в баку та працює воно як описав вище.
Живлення на насос дає реле насосу (бере його з постійних +12, що є у БРП).
Вмикає/ вимикає реле мозок (здається, мінусом). При увімкненні запалення з мозку на кілька секунд приходить сигнал на реле. Потім сигнал зникає (реле розмикається).
Знову сигнал з мозку з'являється при початку обертання двигуна (за сигналом ДХ або ДПКВ). Тут вже живлення є постійно доки обертається двигун.

Живлення насосу йде з 87 піну J17 (реле насосу), через роз'єм M2 (БРП) виходить на 1 пін роз'єму насосу.
Сигнал з мозку (мінус) приходить на G1/3 та потім на 85 контакт J17.
На 86 контакт J17 приходить +12 при запаленні (від 15 шини у БРП)

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Практика практикой, Вася, а вопрос изначально звучал так: А ты тут продолжаешь нести всякую чушь насчет узкой резины и летнего асфальта.
И вообще: я пообещал не засирать топик полемикой на непонятные темы, потому что тут должно быть так: вопрос - ответ. Но дело в том, что если я и грешу привычкой мыслить вслух, так ответы, которые тут иногда встречаются, вообще мыслями назвать нельзя.
Так что всё - замяли для ясности.
----------------------- Читай правильно вопрос Афериста. Всё что писал я - относилось к зимним условиям, а то что вы тут развели - это вопроса никак не касается и хватит засорять топик всякой беспредметной болтовнёй. А то всякие нветемные видосы выкладываете вы, а замечания делают мне.

Тобто, влітку ці аргументи про більше навантаження, більше тертя тощо не діють?

І читай вище: Polo R WRC їздить на гумі 20/65-18 (235/40х18).
Сам нагуглиш в яких умовах боліди WRC їздять?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Ничего там особо не срощено. Стандартный жгут задней части с тремя черными фишками. Вечером буду измерять что происходит на колодке реле.
Спасибо за помощь. По результатам отпишусь

_________________
такая черненькая машинка 732-62ха
063475253 семь

Я не знаю який у Г2 стандартний жгут задньої частини
Міряй вольтаж на БРП на сигналі з мозку, ногах реле, виході з БРП на насос...

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Так ты не Юра? Ты Вася? Так вот, Вася, я вопрос Афериста вообще не читал ,я ответил на твой бред по поводу узкой резины и силы трения. Учи физику, Вася.
З. Ы. Я на личности не переходил. Ты первый начал. Так что иди ты...
Выковыривать заглушки с днища и т. д.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Вот вам физика про тормозной путь.
S = V2/2µg
Как вы думаете , где ширина шины?
А зимой -да шины уже ,вот только васькать не надо было , изначально тупанул Лус - сначала не подумав вставил 5 копеек ,потом начал крутиться.
На личности переходить последнее дело.Потому как это неправильно и непорядочно.

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350