вчора прикотив в Київ. їхав в цей раз через кордон Устілуг, далі по варшавці.

Дорога. Від кордону 50-70 км ад (ну принайні для мене), а далі Варшавка. Не сподівався що вона буде аж такою якісною і прямою. Дорога не попсова, тож дуже мало авт і населених пунктів аж два, за 450 км, також майже не має АЗК, а точніше є, всі вони бородатого. Валив 160. Витрата пального 10 на сто, авто було по вінця завантажене, так що тільки вказівний палюх пролазив між аркою та колесом.
Варшавкою, як я зрозумів круто їхати на осінь, бо дуже багато різних дерев, зараз зелені, а осінню різнобарв*я.
Дорога двустороння, але правда є така, що авта там які їдуть повільно, притискаються вправо, і навіть при зустрічному авто, можно опережати.

Пальне. Тепер точно відчутна різніця між укр та пл пальним, я на гольфі мало цього відчував, а тут, авто після 140 дуже тяжко набирало швидкість, проте у польщі багато не треба щоб побачити 200 на спідометрі.

Кордон. Поляків пройшов так швидко, що і не зрозумів чи взагалі вони були. Я перший раз перетинаю кордон на польських номерах. Проте з укр сторони - не сподівався такого, вони просто в кожну щілину заглядали, кузов звіряли, допитували, чому на вікні не видно він-коду. Як кури в боксі грабались. На все що я віз вимагали чеки. Стукали та щупали сидіння, просили навіть запаску підняти. Сумки не дивились, проте все що було упаковане - все передивились. Допит митниця влаштувала. Короче тримали мене десь 40 хвилин.

Стар, ноу проблем. Ти сьогодні на роботі?

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

А на сколько можно тебе заехать на польских номерах?

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

зараз 10 днів можу перебувати, правда є така, що для 10 днів треба в*їжджати через одну область, а виїжджати іншою - інакше 5 днів.
Якщо стаєш на консульський облік в пл, тоді можна 60 днів на рік перебувати в укр

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

это интереснее, буду иметь ввиду. А если страна консульского учета не Польша, а подальше на запад? Все тоже самое? без учета 10 дней если разными областями заезжать, и 60 с учетом и пофиг какая область? У меня бывший коллега в Азербайджане работает, довольно давно и на учете состоит. На азербайджанских номерах домой ездит иногда, говорил что без проблем, только сроков он не знает Ездит не часто, и не надолго, больше летает.

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Вітаємо
Цікаво, де в Україні заправлявся?
От вже ж. Чи, може, за "челнока" прийняли: польські номери, українське громадянство, повна машина...

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Прикотив назад. На кордоні простояли 7 годин.
Від сьогодні має бути попускновєніе, адже не має ціх лентяїв з прикордонними картками MRG.
Авто майже не доглядали: відкрив задню двері та багажник, бокс ні укр ні поляки не дивились.

В Укр заправлявся пульсом на заході, а потім ЮПДЖІ - різниці не має, все їде не так як тут, але пульс на 3 грн дорожчий за літр ніж ЮПІДЖІ.

Челнокі їздять на ледь дихаючих шротах. Ну хіба що який то зарядженний чєлнок)))

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Хм... Цікаво. Ті самі ОККО (принаймні, на західній) позиціонували себе наче як пальне з Польщі та країн Балтії.
Чи, може, і на західній почали з Білорусі тягати...
У мене ще кілька років тому на ОККО та ВОГ стала гірше їхати та більше жерти. Тоді ж вони у київському регіоні перейшли з Орлен на Білорусь. Зістрибнув з них.
Наркотрафік

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

С огромным интересом слежу за этим событием!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Це ж пов*язано з навчаннями. Ті ж за місяць не встигнуть собі візу зробити) Але сам догляд має бути більш ретельним

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Фотки зробив телефоном, але як на мій погляд, наче зняті з якого то журналу.
ЗИ Дякую Чіву за подану інфу відносно камери на телефоні, софт оновився, фотати знов можу

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Красуня!
Але бокс так і проситься нижчий

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Всегда пожалуйста!

С боксом в первую очередь надо решать вопрос с посадкой. Чтобы к крыше не касался. А ниже бокс не подходит наверное по требованиям к количеству перевозимого.

_________________
Носок Mk6

так, це питання наразі вирішується - відносно т-трекс. Зараз посадка нормальна з прокладками, палюх пролазе.
Щодо більш понтового боксу - питання в переважній більшості впирається в фінансову складову, адже ціна питання ще один такий бокс, чиии це ціна комплекта 356\345 гальм. Тож мушу обирати що на зараз головніше, а також чіп теж коштує, хочу більшої динамікі 100-160, не подобається коли сгоняють з ряду форди та пижи

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

У Тюлі ж є комплекти.
Собі я взагалі робив саморобні. Сталеві пластини та вварені в них болти.
Гальма!

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Який розмір 40 мм чи 50 краще?

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ