Консольник это такая шляпа.., много на него не повесишь и болтает его жутко, уже лучше тот же вес спаковать компактно и на подселел сумкой

_________________
Коростень
067166665ноль

Не мав шансу випробувати. Якщо так, то не айс, звісно.
Та ще й у тебе підседел картонний, здається, був? Чи вже ні?

Щось психанув (після того, як дівчина легко поїхала від мене асфальтом на своєму 28" Pride Cross Lady) та поставив собі дорожню Maxxis Overdrive II 26х1.65. Порахував, що зара я більше твердим покриття (в т.ч. й грунтами, але твердими).
Виглядає трохи незвично після зубастої Maxxis Advantage
Поки не катав - всі вихідні пройшли у справах.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

+1, но это единственное спасения для подвесов и тез у кого нету креп под стационарный багажник.
А сумка на подседел мне самому нравится.

_________________
Был Golf III Variant "Такой только у меня и у Майкла Джексона" Теперь GOLF VI Variant > пригнан с Германии
Велосипеды для одноклубников | Индивидуальный подбор | Скидки | Бесплатная доставка

Що це за сумка на підседел, в яку багато чого влазить?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Пока искал себе сумку, увидел отаке: велосумка на руль под сидение
http://olx.ua/obyavlenie/velosumka-na-r ... bcb6L.html
Вроде у нас шьют.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Я про такие сумки и говорил, только вот под руль не всем получится, у многих мешает гидролиния, потом переламывается на соединении с ручками..
Я хочу сделать немного иначе, хорошие палатки и спальники уже продаются в хороших чехлах, на крайняк можно купить копресионники и их доработать как сумки.
Например вот палатка 3х местная, а если взять 2х, она еще на 5 см меньше!(бутыль для сравнения)


И вот такие спальники компрестонных мешках

_________________
Коростень
067166665ноль

Ого сумяра

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Врешті обкатав нову гуму.
Що вам сказати... Твердим покриттям (в т.ч. й грунтом) різниця із зубастим Maxxis Advantage шалена. Летить
Знайшов в запасах зірки системи 44/32. Та згадав, що мені ланцюга на них не вистачить.
На піску, який на зубастій не помічав, зчеплення майже нема
Ну парковій травичці різниці не відчув. Хочу рігід. Вагаюсь між алюмінієвою Mosso M5 із ATC = 440мм та китай-картоном із ATC = 460мм.
Згідно спеків рами має бути розвантажений ATC = 480мм.
У мене зараз ATC 465мм на розвантаженій вилці.
На заблокованій ATC = 460, на розблокованій ATC = 445мм.
Сьогодні періодично клацав блокування вилки. Глобальної різниці між 460 та 445 не відчував. Так, ніс просідав при розблокуванні.
Картон, наче, прикольніший. Трохи легший та понтовий. Але бентежить його китайське походження та хрупкість, в т.ч. й штока. Фрикційні пасти, хитрі "ромашки", точний момент затяжки виноса і все таке бо може луснути-тріснути.
Скажете щось?

Щодо рукавичок.
Мені Яна ще минулого року подарувала "лисятка". Подобаються
Не знаю скільки вони коштували

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Я б брав карбонову. З Моссо не менше проблем, дуже часто лопаються.

_________________
Был Golf III Variant "Такой только у меня и у Майкла Джексона" Теперь GOLF VI Variant > пригнан с Германии
Велосипеды для одноклубников | Индивидуальный подбор | Скидки | Бесплатная доставка

Пам'ятаю, неодноразово були тріщини на стику корони та штоку в моделі М3.
М5 - новіша, довша. ХЗ, щоправда, чи вони вирішили той нюанс.

Китайський картон за ті ж гроші, що й алю...
Є до нього довіра?

Ваню, а для Прайдів жорсткі вилки під замовлення робили десь?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Жорсткі на серії ПРО чисто тайваньскі, робить та ж фабрика що й карбо рами.

_________________
Был Golf III Variant "Такой только у меня и у Майкла Джексона" Теперь GOLF VI Variant > пригнан с Германии
Велосипеды для одноклубников | Индивидуальный подбор | Скидки | Бесплатная доставка

А пока Женя думает как сделать из своего велосипеда гибрид, я наслаждаюсь толстенными покрыхами.
https://cycles.com.ua/obzor-pride-trophy-3

_________________
Был Golf III Variant "Такой только у меня и у Майкла Джексона" Теперь GOLF VI Variant > пригнан с Германии
Велосипеды для одноклубников | Индивидуальный подбор | Скидки | Бесплатная доставка

посоветуйте велосипед
хочу бу , Германия
ездить по спальному району , и по укатанным грунтовым дорогам ( лес,озеро)
преимущество отдаю либо гибриду (кросс) либо городскому
накатывать планирую 200-400 км в год
экстримом не увлекаюсь
хочется качественный вел который не будет досаждать поломками
рост 183 , вес 95 , рама 19-20 как понимаю
сзади наверное на планетарке , тормоза ободные
буду признателен за ссылки , название моделей и просто за контакты где купить

_________________
VW JETTA 1.6TD JR & VW PASSAT B2 1.6D JK

Просто полазь на олх з пошуком "Nexus", 7-8 передачні гібриди на планетарці nexus бу з Німеччини має бути багато, аля калькоф, радон, стівенс, фокус...
Розмір на твій зріст для гібрида - 56-63. для гібрида трохи інші розміри це вже десь 21 рама

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

Добавлю то, что при прочих равных лучше предпочесть Нексус-8 (Нексус-7 по конструкции хуже). Тормоза есть еще и роллерные, они для таких условий даже лучше ободных. Для таких пробегов (это точно не ошибка?) можно вообще не особо париться.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО