як у перекупа може бути авто дешевше ніж у господаря - елементарно, авто бите перебите, відреставроване так, що комаха ніс не підточе.
Пальне - не факт що прям таки краще. Файн, пробіг то може і автобана, але він не зрівняється 200 + німця і 45-60 українця, я кажу про 7 гольф. 2.0 ТДІ в євро дуже полюбляють і просто так не продають. 7 гольф ще не навчились скручувати, там досить складний алгоритм облічення пробігу (так можна скрутити на спідометрі, але не на двигуні) ціна якісного обнулення приблизно 1000 ойро. Укр гольф пристосований до пального українського, якщо хочеш 150 коней - не питання, повно чіпувальних ательє, які зроблять тобі з гарантією.
Щодо того, що погані дороги, то це де дивитись авто, наприклад знаю баришню яка продавала гольфа в повній комплект, за дуже не погані гроші, їзде 3-5 км на роботу чи трасою Київ - ЛЬвів, сам розумієш що це зразкова дорога.
ПРосто подумай, чи варто на себе брати ризик купівлі авта в німеччині, не знаючи всіх нюансів, німецької мови і маючи німецький номер телефону, адже при цих критеріях можна ризикнути і домовитись з 5-8 німцями на перегляд, і то, мають бути володарі, а не перекупці араби чи турки

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Так для информации у ОД сейчас гольфов нет. Только под заказ и цена 30+ а вот вторичка кишит. Причем цена агонь если хорошо поискать то можно у хозяина взять 2-3 летний гольф с пробегом 50-70 ткм за 16-18 $. Плюсы такой машины это родной пробег. Полная история и рабочий куланц. Я бы брал у нас если это 7ка. Единственный минус это то что мог наш гольфик соляры с камаза атп хавонуть. Но от этого никто не застрахован.

_________________
Четыре колеса везут тело, а два душу...

VW E-Golf, 14 г.в. в борьбе за экологию и экономию
VW Golf VII variant 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Golf VII 1.4 Comfortline 13 г.в. продан
VW Polo Sedan Comfortline 12 г.в. перешел отцу
Hyundai accent 1.4 MT 08 г.в. продан
ВАЗ 21063 87 г.в. продан

помогу с привозом авто из США

Харьковский съезд гольф клуба

Вот интересное https://auto.ria.com/auto_volkswagen_go ... 55451.html
Но Херсон, рядом там Крым...

Продано:)

ти зроби не загальний пошук, а, наприклад тільки 2 літрові.
Зборка має бути угорщина, це є літера в він коді, чи німеччина.
Сашко, якщо хаванул дизеля з камазу раз - прошу, стільки різних присадок, два- три рази залив і двигун як новий.
Також Сашко має рацію до куланцу.
Ще раз подумай, чого, люди які полюбляють дизеля, ось тут вирішили продати? з тих 8000 об*яв реально що може підійти то це 10-15 штук, а це за умовою, якщо ти всіх 8000 обдзвониш, а добрий варіант уходе за 1-2 дні.

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

http://volkswagen.odessa.ua/news/newsti ... 71087.html
Джета 1,6 тди за 18+к не вариант?

_________________
ИЖ Ю4к(1982)>Ява 350-634(1974)>Hyosung GT250R(2006)>Kawasaki ZX6R(1998)>Daewoo Lanos 1.4 (2007)>VW Polo Sedan (2011)>VW Golf 6 (2010)
автомотовелофототелерадиоохота)))

Кузов Гольфа хочется. не нравится жета.

2-3 річну автівку не має сенсу гнати з забугра. Як варіант зі штатів гнати биту і в Укр регенерувати, але нову, неушкоджену з достатнім пробігом, не бачу сенсу, якщо на те пішло, більше вигоди буде в Г6, але, але, Сашко має рацію, що можна знайти вогонь за нормальні гроші.
Те що ціна 21 - певен що можна торгонутись. А з Німеччини, не факт що ти купиш авто без ПДВ, чи ПДВ собі повернеш. Треба бути обережним із їх законодавством, бо є купа нюансів, які ніхто не підкаже. Буде не зручно, якщо ти розрахуєш на авто о вартості нетто, а потім не вийде повернути податок, який було заплачено в ЄС, а податок в Укр, ти 100% заплатиш

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Благодарю за такое активное участие и Ваши мысли.
Скажите, а вот когда говорят - "огонь тачка" или "хороший вариант, купят за 1-2 недели"
то как мне самому смотря объявления оценить хорошесть варианта?

Я выше упомянул что наша тачка может быть битой, может быть в кредите, а её продают как новую хорошую, и потом будущий владелец попадает под кредит и итого платит 150% тачки:(

Согласен полностью с Саней vivere и Саней Davydov !
Сам больше полугода подбирал себе авто, склоняясь к пригону "из-за бугра" ,
но арифметика показала следующее :
авто из-за бугра с большими пробегами (с пробегом 50000км немцы дизеля не продают), опять же гемор с осмотром, пригоном и доп затратами на пригон, осмотр, растаможку. Окончательную цену ты узнаёшь только когда машина становится на укр номера. В итоге эта цифра может перевалить за 20000$ , а за такие деньги можно купить 7-го в идеале с небольшим пробегом (до 50т.км.) в Украине и САМОМУ всё проверить (пробег, покраску, состояние, проверить аресты, кредиты, историю, гарантию или куланц и проехать на ней и понять что это то что ты искал)
Мой выбор пал на Украинский авто и не жалею.
Удачи! Всё получится!

_________________
Golf III GTI, 2.0 ABF. 97г.в.
Golf VII Variant, 2.0 TDI. 13г.в.

Похоже Вы, господа, правы если речь о 7 гольфе. Смотрю цены и понимаю что выгадать вроде не получается в + (если гнать самому).
А вот по поводу 6 гольфа? Его может есть смысл пригнать оттуда с пробегом до 100.000 и мотором 140лс?

є на формі колега ntp, він продає 6й гольф, то можеш з ним домовитись, певен, що то 100% німець, на якому нічого не скручено, і не кине колега

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

дааа, ще додам, що самі поляки не дуже полюбляють авта з німеччини, бельгіі, франціі, італіі, якщо пригнав собі, в польщу, а потім продаєш - ймовірність зменьшується приблизно в 5 разів, що у тебе її куплять швидко

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Гнать Г7 из-за бугра смысла нет, mk6 одно время активно гнали, но в основном с 1,2 ТСИ, а это на любителя. О дорогах скажу, что даже если ты пригнал авто в идеальном состоянии включая и ходовку, но с пробегом за 100к, то радоваться нечему, ибо у нас она умрет очень быстро. А вообще у меня сейчас пробег около 35к км, и к подвеске нареканий нету, к сравнению на Тигуане к такому же пробегу я уже менял сайлентблоки и еще что-то по ходовке (ступичные подшипники вроде). Еще месяц два и думаю продавать гольфа, и тут как плюс машины купленой у нас - это история авто, интервалы ТО, качество материалов, в конце концов исполнитель ремонта если таков имел место быть. Ну и главное, что я, как человек который поимел проблем со всеми Б/у авто которые покупал, хочу сказать:лучше купить авто с косяками на которые тебе укажут, и честно все расскажут и сделают скидку на это, чем эфемерный идеал от старого бюргера из германии, а вывод из этого один - нужно покупать у собственника авто, у перекупов все машины идеальные, даже если это и пазл из трех частей, а было и такое )))

Ну прям ппц просто. Где ж тогда та хвалёная выгода гнать авто из-за бугра, про которую все пишут. Про пробеги на супер топливе и по супер дорогам. Вы тут в один голос говорите что невыгодно:(
Вот озадачили.

А хто хвале? перекупи? чи ті хто купували 7 річне авто? Побач, скільки особ купили 2-3 річні автівки?

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ