отключи ДТОЖ и попробуй дросселем на холодную подержать...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Привет!успехи есть?

Всем привет. Я наконец почти нормально выехал.
Поменял КСХХ на рабочий - стало чуть лучше, но не помогло на 100%, решил оставить "новый" - с ним хоть немного, но лучше. Заметил что сплющивает патрубок между КСХХ и коллектором, заменил (с диким колхозом, но зато прочный негнущийся).
...И нихренашечки не поменялось. Греть надо до 90 чтобы норм поехать. Пробовал такой вариант - немного грею (где-то до 40), и начинаю подгазовывая выезжать, и в какой-то момент машина выравнивается, и начинает держать обороты и нормально ехать (усеченный режим?)
Теперь о езде.
КАК ЖЕ ОНО НАЧАЛО ТЯНУТЬ!!!!!!!!!! Тяга просто паровозная. С самых низов подхватывает, набор идет ооочень мощный по сравнению с тем, что было. Может быть завтра запишу видео, если успею, а может и нет)
Если в двух словах - на 5-й еду 70, даю газку, и оно довольно резво набирает! Чего не было на карбе, я раньше до 90 и не включал 5 передачу. Знаю конечно, что её по идее и нужно втыкать после 90, но я решил таким образом проверить тягу - ТЯНЕТ!
Расход ещё особо не было когда мерить - проехал всего 120км, и спалил примерно 10л 92-го, это учитывая дурацкие прогазовки, чтобы прогреть. Немного покатаюсь, станет ясно с расходом.
Хочу попробовать врезать доп.сопротивление в ДТОЖ - чтобы показывало сразу немного большую температуру - обману ЕБУ, посмотрю что получится. Вопрос о плохой работе при непрогретом двигателе остается открытым

_________________

Ты на 100% уверен, что ДТОЖ у тебя рабочий? Все очень похоже, что он врет на ЭБУ.

На счет тяги - по своему опыту помню, что на ровной дороге мог разгонятся с 50 км/ч на 5-ой. Езда по загороду была в основном только на 5-ой передаче (если не было необходимости останавливаться где то) - она работала от 50 до 130км/ч. Правда у Синхры короткая КПП (~110км/ч при 3000 об/мин) и мотор 1.8, так что не совсем тоже самое.

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Да, 100% рабочий, я его проверил.

Всё написал в бортовике, прошу зайти и глянуть, может кто что и подскажет

http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... &start=270

_________________

Классные советы такие, спасибо за помощь, одноклубники! Хоть бы кто нибудь что написал, 0 комментариев

_________________

та все ж такие "специалисты", что ппц... Диджифант это вообще магия, как джетроники, только что на электрике...

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан