Ребята, кто юзал масла Unil ?

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

І де ви таке знаходите? )))

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

=) согласен, если бы еще стоило дешево =)

760грн за невідомо кого із 5л MB 229.51 та 988грн за 504/507
Хоча у Bevo воно й є, але сама модель масла інша.

Bizol Allround йде в ~ таку ж ціну.
А Wolf Officialtech C3 чи Orlen Oil Maxepert XD коштують більше, ніж на 100грн дешевше.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Или на шару )))

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

На выставке

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

A что спецы могут сказать про масла eni i-Sint 10W-40 и 5W-40

_________________
VW Golf MK3 Variant 1,9TDI_DDD - продан
VW Golf VI 1.6TDI Match

Лил когда то eni 5w40 (Agip), перешёл на ARAL.

_________________
Jai Guru Dev!
#77
G5 BSF 6AT "2UC" Black Diamond
FAQ по BGU BSE BSF и т.п.
"Сомнения - труха жизни."

Багато написано, не зміг знайти чи може ще не говорили. Наближається заміна масла, попередній власник заливав Kroon Oil Emperol 10w40 машина 1,4 (пробіг 190 тисяч) масло підбирає, тож на доливку купив аналогічне. Виникають роздуми що заливати, по в'язкості 10w40 5w40 5w30 і по виробниках, лишатись на Kroon Oil (впринципі влаштовує) чи брати дешевше ZIC...
"кастрол" і "мобіл" точно ні, "мотюл" краще але як на мене задорого, "бардал" супер але теж дорого(
Хто що заливає в свій 1,4 з такими пробігами?

Це скільки?
Із напівсинтетики 10-40 я б пішов. 5-40, мабуть, буде оптимальним варіантом.
Та сама в'язкість за робочої температури, що й у 10-40, однак значно ліпші низькотемпературні властивості, захист двигуна, стабільніші база та присадки тощо.
Не те й не те.
І чим, на твою думку, Мотюль чи Бардаль ліпші за Кастрол Едж чи Мобіл1?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Не те й не те.
І чим, на твою думку, Мотюль чи Бардаль ліпші за Кастрол Едж чи Мобіл1? [/quote]

Точно сказати не можу, скільки бере, десь грам 400-500 на тисячу.
Чому крон оіл і зік не варіант?
Бачив огляди мотюл і бардал в порівнянні з тими самими тотал і мобіл, судячи з цього в їх покупці немає змісту, звернув увагу на бардал після тесту від давидича... Хоча тут все суб'єктивно.
На рахунок 5w40 теж думав, дякую за підказку.

4л на 10т.км - масло можна не міняти.
Через сукупність характеристик
Хоча із такою витратою масла...
Які огляди? Порівняй фактичні характеристики масел.
Мотюл - звичайні якісні масла, вартість абсолютно не відповідає вмісту банки.
Мобіл1 ЕСП - взагалі чи не найкраще 504/507 масло на ринку.
І звідки тут вже Тотал намалювався?

Тут немає нічого суб'єктивного. Тест - абсолютно об'єктивна хренотень й відверта брехня. Нічого (від слова "абсолютно") спільного із роботою масла у двигуні не має.
Ну, це десь як оцінювати смак пива виходячи зі швидкості його стікання по столу.

Давай так. Викинь з голову усю рекламну шушеру, усі рекомендації "мотористів" та "експертів", "об'єктивні" так би мовити тести автомобільних журналів тощо, все, що ти від них бачив та чув. Це тут нікому не цікаво.
Цікаві, в першу чергу, фактичні характеристик масел (і в'язкість та набір допусків тут стоять далеко не на першому місці).

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Ну от я і пишу, яке порадите з такою витратою? Подивлюсь як буде машина себе вести після заміни, якщо буде далі "жерти" масло то доведеться мабуть розбирати. Тестів є багато але зрозуміло що це маркетинг і реклама, і в цьому нема нічого дивного, хто ж зараз свій продукт не рекламує. Але як з того всього зробити правильний вибір? Чи взагалі не заморочуватись і лити те що на станції буде в наявності??

Пол литра масла на тысячу на моторе 1,4? Что с этим делать? Ну уж точно не кормить дорогущими маслами. Скорее всего, будет разумно сдать этот мотор на металлолом и вместо него купить другой. Либо такой же, по цене не сильно поюзанного айфона 5эс, либо сразу какой-то более другой.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

В цілях економії можна й 10-40 лити. Особливо, враховуючи швидку фактичну зміну масла.
Однак, Зік я б не лив.
Тоді вже приблизно за ті ж кошти LM Optimal 10w40 або Bizol 10w40
Не знайомий близько із болячками цих двигунів, та, може, там банально кільця залегли й достатньо буде розкоксовку їм зробити.
Кілька місяців читання москальського ойл-клубу та роздивляння аналізів масел там же
Ну це не наш підхід

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.