Надо давку на фильтре померять, если меньше чем 1.8 на горячуюю, то таки да надо лезть в поддон. Причем тут ГРМ к давке? Хотя судя по тому что даже давление при первом пуске не померяли... Может бугеля на РВ перепутали местами, или еще чего.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Не,это точно отпадает
Вобщем я правильно понял,что 1.5 это очень мало?
Завтра замеряю на корпусе фильтра..

если лампочка не горит, давление в порядке, а хлопает в фильтр? по видео не совсем понятно, я бы метки проверил, зажигание, давление масла сюда отношения не имеет

Снял утром поршня,отнес домой и снял шатуны.
Пальцы относительно легко снялись,и если палец вставить в втулку шатуна,то со свистом "пролетает"
Такой вопрос,если втулки шатунов еще есть в продаже,то новых пальцев я не видел,даже на экзисте нету.
Они что, продаются только с комплектом поршня??

это не пальцы шатунов (от чего они там будут "стучать" если поршень, практически все время, находится под воздействием давления). при условии, что он (палец) там находится не как в ведре...
поддерживаю мнение, что тут проблемы с фазами газораспределения + гидрокомпенсаторы.
у самого двигатель (МН 1,3) пока не прогреется минуты 3-4 работает как дизель, потом все ок ))

Пальцы продаются только с поршнями.
Померяйте какой зазор втулка-палец и будет ясно.

Вот как раз из-за большого давления и происходит стук,не должно быть малейшего шата,а у меня он есть..

То есть,получается,что только втулку можно развернуть под размер пальца

На пальцах выроботка..никто не знает с какого авто подойдет ..
Диаметр 20мм

Пока только нашёл,что от Таврии подходит..

Не давно искал на компрессор запчасти. Там диаметр пальца тоже 20мм. 100грн штука.

Ты ж в первом посте писал что мотор после капремонта, тут пишешь что пальцы болтаются. Это как? После капремонта пальцы болтаются?

З.Ы. Промеряй хорошенько микрометром пальцы, они гораздо крепче втулок, поэтому могут оказаться вполне живыми.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Я проверял не разбирая..подергал за шатун туда-сюда и всё..знаю поступил халатно и виноват..
Та не ,выроботка уже есть,даже штангуль показует.получается где-то 19.98-99

Штангель сотку показал? Ну ну.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Как показывает практика, пальцы изнашиваются довольно сильно, вместе со втулкой, т.к. не хватает смазки, встречал износ до 0,5 мм. Заводское решение с каналом смазки в шатуне не самое лучшее.