instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 15 листопада 2026, 11:58

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 38 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 Далі
Автор Повідомлення
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 15:09 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
ПД - Это тупик? Нет, пд - это огромный шаг во впрыске, а учитывая, что ему уже 15 лет, то логично, что пришло КР. Не думаю, что можно назвать хреновым и тупиковым технологию, которая отработала на отлично столько лет. А вот ОДИН раз заправить говном КР и он вам этого не простит, вплоть до мытья бака и магистралей. На что ПД еще потерпит и будет работать дальше. Кроме надежности и прощения некачественной соляры у ПД нет аргументов. Но они продолжают бороздить просторы планеты. А вот что будет с КР , через эти же пробеги, покажет время.

Я бы машину по впрыску выбирал, если больше нечего сравнить.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 15:11 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
CLNA 1.6 на CR чудово едет :-) Но шумноват как по мне... странно кстати, у ВАГа все дизеля такие погремушки, CR-ки в том числе... недавно постоял рядом с Хундаем каким то... дизель-не дизель, его не слышно вообще... там тоже был CR
Это был акцент скорее всего - просто шикарно-тихий и экономный впрыск. Вот бы немцам такие тихие)) Реально отличить от бенза по звуку очень сложно (с 3-5м).

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 15:16 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Кроме надежности и прощения некачественной соляры у ПД нет аргументов. Но они продолжают бороздить просторы планеты. А вот что будет с КР , через эти же пробеги, покажет время.
А що сталося із дизельними w202? :)
Перші європейські серійні машини із CR з'явились раніше, ніж G4 - у 1997 році. Alfa Romeo 156 2.4 JTD та MB C220 CDI.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 15:18 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
Кроме надежности и прощения некачественной соляры у ПД нет аргументов. Но они продолжают бороздить просторы планеты. А вот что будет с КР , через эти же пробеги, покажет время.
А що сталося із дизельними w202? :)
Перші європейські серійні машини із CR з'явились раніше, ніж G4 - у 1997 році. Alfa Romeo 156 2.4 JTD та MB C220 CDI.
Я как-то больше по линейке ВАГов, показалось логично на этом форуме :mrgreen:

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 15:24 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 26 лютого 2007, 10:05
Повідомлень: 37921
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2019
КПП: МКПП
Звідки: м.Київ
Цитата:
Я как-то больше по линейке ВАГов, показалось логично на этом форуме :mrgreen:
Навряд Бош спеціально для ВАГа розробляв унікальний CR :)
У ВАГа CR почав серійно з'являтися більше 10 років тому - у 2005 році.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 17:08 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 14 липня 2009, 10:38
Повідомлень: 946
Год выпуска:: 2011
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Виталий
Звідки: Днепродзержинск
Цитата:
Цитата:
а как понять пьезо или не пьезофорсунки ?
буквы мотора
скажу больше ! по вину тоже могу ))))
придеться пробивать каждый раз

_________________
VW JETTA 1.6TD JR & VW PASSAT B2 1.6D JK


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 17:10 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 14 липня 2009, 10:38
Повідомлень: 946
Год выпуска:: 2011
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Виталий
Звідки: Днепродзержинск
к стати , зачастую CR легче и дешевле переносит плохое ДТ , Мерсы Спинты W903 ездят без особых проблем
на левом ДТ

_________________
VW JETTA 1.6TD JR & VW PASSAT B2 1.6D JK


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 17:11 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 14 липня 2009, 10:38
Повідомлень: 946
Год выпуска:: 2011
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Виталий
Звідки: Днепродзержинск
Я бы машину по впрыску выбирал, если больше нечего сравнить.
ну так SUPERB отличная машина , кроме стоимости запчастей )))

_________________
VW JETTA 1.6TD JR & VW PASSAT B2 1.6D JK


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 17:29 
Офлайн
Сараевод
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2009, 15:19
Повідомлень: 10238
Год выпуска:: 2016
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Цитата:
Я бы машину по впрыску выбирал, если больше нечего сравнить.
ну так SUPERB отличная машина , кроме стоимости запчастей )))
давай подключим мерседес, бмв, ауди :)

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!

Зображення

ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 17:38 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Цитата:
А вот ОДИН раз заправить говном КР и он вам этого не простит, вплоть до мытья бака и магистралей.
Про ПД тоже есть страшилки. Один раз залей масло без допуска - пздц распредвалу. А еще весьма вероятно то, что пздц придет сам и без приглашения, и без неправильного масла. ВАГ, как это часто бывает, продемонстрировал просто чудеса технологичности: в этих моторах расшатываются и выпадают заглушки масляных каналов на коромыслах!!! То есть столь сложная деталь (пробка) не способна выполнять свои обязанности!!!

Зображення

Зображення

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 20:12 
Офлайн
Site Admin
Аватар користувача

З нами з: 11 березня 2007, 19:55
Повідомлень: 29697
Автомобиль: Touareg
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CJMA
КПП: Aisin
Имя: Юра
Звідки: Київ
Цитата:
Цитата:
А вот ОДИН раз заправить говном КР и он вам этого не простит, вплоть до мытья бака и магистралей.
Про ПД тоже есть страшилки. Один раз залей масло без допуска - пздц распредвалу. А еще весьма вероятно то, что пздц придет сам и без приглашения, и без неправильного масла. ВАГ, как это часто бывает, продемонстрировал просто чудеса технологичности: в этих моторах расшатываются и выпадают заглушки масляных каналов на коромыслах!!! То есть столь сложная деталь (пробка) не способна выполнять свои обязанности!!!

Зображення

Зображення
Это ты говоришь о единичном случае? Я просто писал из опыта своих наблюдений, за моторами моего типа ну и работы на СТО. А то, что ты написал, я даже слышу первый раз

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 21:02 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 17 травня 2009, 15:15
Повідомлень: 13690
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BSE 1,6
КПП: АКПП
Звідки: Киев
Единичный? Это шутка? Предлагаю воспользоваться гуглом - проблем масса! Именно с распредвалами. Причины называются разные, но эта впечатлила меня больше всего. С момента появления этих моторов слышу про их распредвалы постоянно. И, кстати, по звуку эти моторы тоже обычно легко определяются - громко тарахтят, очень громко.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 21:35 
Офлайн
Сараевод
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2009, 15:19
Повідомлень: 10238
Год выпуска:: 2016
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
Единичный? Это шутка? Предлагаю воспользоваться гуглом - проблем масса! Именно с распредвалами. Причины называются разные, но эта впечатлила меня больше всего. С момента появления этих моторов слышу про их распредвалы постоянно. И, кстати, по звуку эти моторы тоже обычно легко определяются - громко тарахтят, очень громко.
Касательно 1.9 - соглашусь. Не редкость.

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!

Зображення

ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2016, 23:58 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 14 липня 2009, 10:38
Повідомлень: 946
Год выпуска:: 2011
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Виталий
Звідки: Днепродзержинск
износ кулачков распредвала на неправильном масле обычное дело ))))
потеря давления на PD частое явление , при том что сигнализатор на холостых не срабатывает пока не поднимутся обороты хотя бы до 2000
слава старым доведенным 1,9 на ТНВД ?

_________________
VW JETTA 1.6TD JR & VW PASSAT B2 1.6D JK


Догори
 Тема повідомлення: Re: ТНВД-PD-COMMON RAIL надежность
ПовідомленняДодано: 10 лютого 2016, 00:42 
Офлайн
Сараевод
Аватар користувача

З нами з: 08 березня 2009, 15:19
Повідомлень: 10238
Год выпуска:: 2016
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Цитата:
износ кулачков распредвала на неправильном масле обычное дело ))))
потеря давления на PD частое явление , при том что сигнализатор на холостых не срабатывает пока не поднимутся обороты хотя бы до 2000
слава старым доведенным 1,9 на ТНВД ?
угу, и г2 )))

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!

Зображення

ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 38 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited