Все было замечательно. Пока......пока не пришел "-". Причем с вечера ездил и заводился изумительно. утром же....( при -3) абсолютно никаких признаков жизни. Стартер крутит (как молодой). И даже искра на свечах есть.... и свечи мокрые...и бензином за километр воняет. А заводится не хочет ни в какую. Даже не "дыркнул" ни разу. Есть подозрение ....что после того как вечером заехал в необьятную лужу где то замерзла вода.....но вроде как все датчики и разьемы перещупал ....все в порядке.

Ремінь ГРМ як почувається?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

ремень на месте. и с метками все "ок". ....а самое интересное.. при перестановке проводов высокого напряжения на 180. пытется пару раз чихнут....

у меня похожее было, проверь давление бензонасоса

_________________
#O952О69846
Jetta 2015 2.0АТМО
Audi Q3 2018 2.0TFSI quattro

спасибо БОЛЬШОЕ всем за то что откликнулись. сегодня нашел причину сам. мааааааленькая...едва заметная искра пробивающая на корпус катушки была. при этом....и на свечах искра так же была...но по всей видимости недостаточно сильная. вот и весь "прикол". как обьяснил знакомый электрик....при минусовой температуре увеличивается сопротивление проводов......и....может получится вот такая вот нехорошая штука. может кому и пригодится......всем удачи! П.С. попытки завести авто с пробивающей катушкой привели к ее возгоранию......так что осторожнее там....

Двоечник твой электрик...

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.