Друзья, присмотрел одного корча.

Сегодня пытались его оживить, к сожалению не получилось. Умер насос, купил от инжекторной Волги, топливо пошло но машина так и не завелась. Посредством "забрызгивания" бензина напрямую в дросель машина завелась на 1-2 секунды, и сразу немного загорелась. Спешу успокоить, потушили шапкой Последний раз заводили 3 года назад - работала, полгода назад пытались оживить - но так и не получилось. Вместо бензина в баке была некая гомула отвратительная по запаху (напоминает то-ли краску,то-ли растворитель) при попадании на руки уже даже не высыхала.

В общем от форсунок машинка так и не заработала,куда смотреть даже не знаю. Двигатель 1.5 инжектор 12-ти клапанный, коробка автомат, руль правый, салон можно сказать в отличном состоянии учитывая год производства 1984. Машина подгнила,но не критично - но сварка как раз не пугает. Пугает ходовая,двигатель и коробка. Насколько я знаю ходовка очень геморная. Стоит ли макаться? Цена вопроса 300$, документы есть.

_________________
Гольф 2

с правым рулем? Фе.... этож по какой нужде нужно покупать авто чтоб так мучаться?

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

Дак жене думал взять, пусть катается.
А правый руль не пугает, тоже когда-то относился предвзято к таким автомобилям, пока не подарили один корчик для волонтерских моталок - Корону 1984 года Она с ней так-же проблем не имеет в ориентировании в потоке. Проблемы у нее с механикой

_________________
Гольф 2

за 300 можно и вписаться, если получиться восстановить за разумные деньги.
только вот правый руль немного портит картину, плюсую let4ikу

_________________
go manual! | never look back

ээ... был когда то у товарища такой аппарат, но с левым рулем и двумя карбюраторами... не знаю что там с ходовкой, было не до нее, а с карбами мы натрахались прилично

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

если правый руль не пугает и для себя тем более.. Интересно бы понимать какой бюджет нужен чтобы её поднять, кузов ходовая, двигатель... Если привести эту хонду в порядок (относительный)), очень даже ничего будет смотреться 3-дверочка

_________________
go manual! | never look back

Ну как-бы надежда есть что двигатель но совсем в жопе, но для этого его нужно завести что-бы понять на каком он свете. Это пока не получилось. Без двигателя невозможно понять что с коробкой Как-бы мысль была завести и поехать, попробовать, а уже потом покупать. По сварке - только на материалы, за работу денег не возьмут, по покраске - есть небольшой опыт как покрасить машину за 1000 грн

_________________
Гольф 2

а тут я плюсуюсь. машинка интересная если привести в порядок, а при желании думаю ее можно и в "православный руль" перекрестить, запчастей в вашей "яме" думаю найдется... это на Гольф в Одессе сложно чтото найти, а на японца - аж бегом
Тем более что деньги совсем небольшие...

_________________
Колличество разума на Земле вещь константная, а население постоянно растет...
Golf mk4, 1,6 акпп. Продал, скучаю...
Seat Altea XL 2.0 FSI акпп, "гламурный гольф" Продан.
Skoda Octavia A7 TDI DSG и все такое
Skoda Superb II TDI DSG L&K

считаю, что нужно заводить и покупать)
если движок и коробка не покойники, то все получится, с твоим подходом, очень даже ничего. при чем ценой абсолютно оправданных вложений. можно взять ведро не в намного лучшем состоянии за 1.5-2к и также с ним гемороиться, а тут в эти деньги будет уже собранное симпатичное ведёрце, с душой поднятое с колен, что трижды приятно

_________________
go manual! | never look back

оттащил на СТО,посмотрели-посчитали...в итоге сдали на разборку. такие дела

_________________
Гольф 2