instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 10 листопада 2026, 06:40

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 316 317 318 319 320 … 423 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 00:53 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 01 липня 2009, 23:52
Повідомлень: 3513
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1987
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Юрій
Звідки: Тернопіль-Київ-Gdansk-St.Johns
Цитата:
Цитата:
Дякую і тобі друже!
Гадаю на MFA я не потягну, та і якщо чесно не дуже то і хочу. Хочу лише тахо.
Тахо без MFA может и бывает, но я никогда не встречал...
Співвідношення приборок: тахо без МФА : тахо з МФА десь так 250:1..

_________________
Зображення

Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 01:01 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 10 травня 2011, 12:28
Повідомлень: 2524
Автомобиль: Passat
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Володимир
Звідки: Київ
Цитата:
Но лампочка подсветки печки - с секретом. Я ее так и не достал. Пришлось высверлить.
когда был второй гольф - тоже пытался сделать подсветку, в итоге всё разломал и купил другую панельку :mrgreen:
Цитата:
6. На приборке с тахометром и компьютером будет работать только сам тахометр и часы на дисплее комьютера (MFA).
я думал речь про приборку - просто с тахометром, без МФА (мой Г2 был дизельным, на них МФА не было)
типа такой
Цитата:
И ещё потребуется подрулевой переключатель от более поздней модели : с кнопками для переключения режимов отображения компьютера.
тут попадались))
viewtopic.php?f=26&t=80324
правда, я - ХЗ, как они под новая/старая проводка одинаковые или нет
поворотов ручки - явно разные (более поздние - с аварийкой)

_________________
З повагою, Володимир.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 01:17 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 01 липня 2009, 23:52
Повідомлень: 3513
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1987
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Юрій
Звідки: Тернопіль-Київ-Gdansk-St.Johns
Цитата:
Цитата:
Но лампочка подсветки печки - с секретом. Я ее так и не достал. Пришлось высверлить.
когда был второй гольф - тоже пытался сделать подсветку, в итоге всё разломал и купил другую панельку :mrgreen:
Як ви їх примудряєтесь ламати, і що там такого складного? Кілька років назад теж міняв там лампочку, що і як робив то вже не памятаю, але на все про всепішло хвилин 10 від сили. (а ще міняв лампочки в підсвітці попільнички, в підсвітці гнізда прикурювача, в підсвітці кнопок ЕСП...
Цитата:
Цитата:
6. На приборке с тахометром и компьютером будет работать только сам тахометр и часы на дисплее комьютера (MFA).
я думал речь про приборку - просто с тахометром, без МФА (мой Г2 был дизельным, на них МФА не было)
типа такой
Хм... Колись їхав за кермом Г2 дизельного з Коломиї до Умані, так там стояла дизельна приборка з МФА, може самопал...

_________________
Зображення

Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 09:20 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 10 травня 2011, 12:28
Повідомлень: 2524
Автомобиль: Passat
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Володимир
Звідки: Київ
Цитата:
Як ви їх примудряєтесь ламати, і що там такого складного? Кілька років назад теж міняв там лампочку, що і як робив то вже не памятаю, але на все про всепішло хвилин 10 від сили. (а ще міняв лампочки в підсвітці попільнички, в підсвітці гнізда прикурювача, в підсвітці кнопок ЕСП...
в кнопках и прикуривателе я тоже припаивал диоды, а вот с печкой не вышло, там похоже, кто-то побывал до меня и что-то было приклеено
Цитата:
Хм... Колись їхав за кермом Г2 дизельного з Коломиї до Умані, так там стояла дизельна приборка з МФА, може самопал...
а мотор какой? родной?
если да, то откуда на родных дизелях Г2 взяться компу? там же "безмозглый" дизель :roll:

_________________
З повагою, Володимир.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 10:02 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 січня 2008, 01:55
Повідомлень: 7369
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: АКПП
Звідки: KIEV
а комп причём тут?
Инфа поступает с датчиков

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.
Зображення


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 10:13 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2013, 21:58
Повідомлень: 697
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AWG 2,0
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Тоже думал сделать мфа на дизель, ничего сложно по сути нет- тахометр дизельный взять с приборки без мфа, непонятно только как реализовать функцию отображения расхода (тогда возникает вопрос - зачем этот мфа как таковая??). Самой полезной фишкой, которую я бы хотел - это температура забортного воздуха)

_________________
G4-2001-1.4 - AXP
G2-1986-1.6D-JP - продан


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 10:21 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2013, 21:58
Повідомлень: 697
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AWG 2,0
КПП: МКПП
Звідки: Киев
была еще идея поставить еще один датчик температуры воздуха в салон и замутить так - чтобы можно было посредством мфа сделать переключение режимов отображения - внутренняя/наружная. Вот это было б прикольно. Но ради этого покупать комплект МФА? пойти путем индикаторов в панельку ручника (по аналогии темы про вольтметры) - как по мне проще.

_________________
G4-2001-1.4 - AXP
G2-1986-1.6D-JP - продан


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 10:56 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
Короче дело было так. Купил я шоколадку походу от бошевского генератора ( она по глубине садиться глубже чем то что мне нужно), вставил ее, запустил двигатель и после этого перестала работать зарядка. А перестала потому,что оборвало провода на генераторе и стерся кусок шоколадки ( таблетки с щетками). Отвез я генератор в ремонт, мне поменяли подшипники, таблетку, коллектор, запаяли оборванные провода. Под нагрузкой стало 12.7-12.8 , но щетки еще не притерлись, думаю будет лучше зарядка со временем.
Быстро и надолго.
И скока взяли если не секрет?


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 10:58 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Дякую і тобі друже!
Гадаю на MFA я не потягну, та і якщо чесно не дуже то і хочу. Хочу лише тахо.
Тахо без MFA может и бывает, но я никогда не встречал...
Співвідношення приборок: тахо без МФА : тахо з МФА десь так 250:1..
1:250 ти хотів сказати? )))) Бо тоді було першим вказати з МФА ))))


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 11:05 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
а мотор какой? родной?
если да, то откуда на родных дизелях Г2 взяться компу? там же "безмозглый" дизель :roll:
Так там и комп-то, в принципе, тоже безмозглый: температуры, часы, скорость...
Единственный режим где действительно требуются мозги - расход.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 11:09 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
была еще идея поставить еще один датчик температуры воздуха в салон и замутить так - чтобы можно было посредством мфа сделать переключение режимов отображения - внутренняя/наружная. Вот это было б прикольно. Но ради этого покупать комплект МФА? пойти путем индикаторов в панельку ручника (по аналогии темы про вольтметры) - как по мне проще.
Как нефиг делать: вместо температуры масла. Только подобрать надо, потому что у масляного датчика сопротивление другое.
Вернее даже не так!
Сопротивление, как раз, надо оставить тоже что и в масляном датчике (бо под него "заточен" соответствующий "раздел" прошивки MFA), а вот диапазон температур подобрать приближённый к атмосферному.
Если есть желание заняться этой модификацией, лови карту параметров масляного датчика:
Вкладення:
Карта параметров датчика 049 919 563А.jpg
Карта параметров датчика 049 919 563А.jpg [ 26.07 Кіб | Переглянуто 1171 раз ]


Востаннє редагувалось 20 листопада 2015, 11:15 користувачем Buzzer, всього редагувалось 1 раз.

Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 11:12 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 01 липня 2009, 23:52
Повідомлень: 3513
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1987
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Юрій
Звідки: Тернопіль-Київ-Gdansk-St.Johns
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Дякую і тобі друже!
Гадаю на MFA я не потягну, та і якщо чесно не дуже то і хочу. Хочу лише тахо.
Тахо без MFA может и бывает, но я никогда не встречал...
Співвідношення приборок: тахо без МФА : тахо з МФА десь так 250:1..
1:250 ти хотів сказати? )))) Бо тоді було першим вказати з МФА ))))
Ні я написав все правильно. Приборок просто з тахо попадаються набагато частіше ніж з МФА

_________________
Зображення

Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 11:17 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Дякую і тобі друже!
Гадаю на MFA я не потягну, та і якщо чесно не дуже то і хочу. Хочу лише тахо.
Тахо без MFA может и бывает, но я никогда не встречал...
Співвідношення приборок: тахо без МФА : тахо з МФА десь так 250:1..
1:250 ти хотів сказати? )))) Бо тоді було першим вказати з МФА ))))
Ні я написав все правильно. Приборок просто з тахо попадаються набагато частіше ніж з МФА
А что там тогда на дисплее?
Часы и всё?
Как по мне, так с МФА я перелопатил море, а только с часами - ни разу не видел..
Скорее всего, те кто продаёт приборки с дисплеем, не сильно вникает это просто часы или-таки МФА ))))


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 11:18 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 14 липня 2013, 00:36
Повідомлень: 354
Год выпуска:: 2019
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Останнім часом, в продажі, таки-так, з МFА більше чим звичайних ! ! ! Звичайні з тахо (без МFА) вже закінчуються : ( (

Хоча так, серійно, МFА-шних було випущено набагато менше.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 20 листопада 2015, 11:58 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Цитата:
Останнім часом, в продажі, таки-так, з МFА більше чим звичайних ! ! ! Звичайні з тахо (без МFА) вже закінчуються : ( (

Хоча так, серійно, МFА-шних було випущено набагато менше.
Якась незрозуміла тенденція.. :shock:


Догори
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 316 317 318 319 320 … 423 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited