Проверь плюс на колодке кнопки, при включенном зажигании на черно желтом проводе.. Если он есть - тыкни с него перемычку на бело-черный..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

У меня когда свет пропал,не было массы на фарах.
Перепроверил все,а оказалось все просто.

Передние габариты и повороты не работали бы по идее - у них масса общая..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Спасибо, завтра сделаю

_________________
Франковский марк II

Крышка расширительного бачка должна стравливать только воздух?
На холодную в бачке уровень ОЖ чуть ниже максимума. Если хорошо покататься, уровень поднимается намного выше максимума, и я так понимаю, из за этого крышка стравливает антифриз (не много, но все же...)
Это нормально вообще? Как то раньше не обращал на это внимания...

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!

Правая фара запитана от левой.
У дальнего и ближнего света общие масса и плюс. Что- одно из них отвалилось.
Проверить массу и плюс сняв фишку с фары - дело пары минут...
Кнопка - тоже вариант...
А еще у меня эта кнопка спалила жгут проводов от подрулевого до панели реле.
Я кнопку разбирал много раз - там может просесть подвижный контакт, который замыкает неподвижные. В основном от перегрева...

Правая фара запитана от левой.
У дальнего и ближнего света общие масса и плюс.

Права фара , как и левая - запитаны от БРП, каждая нить каждой лампы через свой предохранитель.. Общий плюс у них идет от КГЗЗ до выключателя и от выключателя до подрулевого .. На подрулевом он разделяется на плюс ближнего и плюс дальнего(еще на подрулевой приходит плюс для "моргалки")и идут эти два разных уже плюса на БРП, где через предохранители разделяется уже на четыре разных плюса - два ближних и два дальних..
Масса общая.. Но не работали бы повороты и габариты, писал выше..

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

Опачки.
Буду знать, спасибо.
Да и вряд ли отвалилась масса везде и сразу...
А вот плюс мог отвалиться и вариантов - несколько.

Тосол при нагревании сильно расширяется и вытесняет оставшийся там воздух, который открывает клапан крышки расширительного бачка. Вытесненный воздух при этом, насыщен тосольными парами. Когда пар попадает под капот, он конденсируется и становится жидким.
Это обычный физический процесс перехода жидкости из парообразного состояния в жидкое.
Это нормальное явление.

Спасибо! Значит не стоит заморачиваться.

_________________
MK2 1.6+ГБО 1985 Продан, но не забыт!

Питання по паливній:
1.6 звичайний дизель. 30 тис. прокатав і до мене marsel катався. 2 свічки накалу вийшли з ладу, кажуть що це може бути також через поганий розпил форсунок. Росхід здається норм. Думаю купити комплект форсунок прозапас, коли віддам на діагностику розпилу та промивку можливо заміню якщо щось не те
Якого виробника форсунки та свічки кращі? Як часто хто превіряє розпил фосунок та промивку?

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

Поделитесь опытом пожалуста!
Такая ситуация: поставил другую приборку (см. фото выше).
Тахометр работает - и слава Богу...
Но дело не в этом.
Когда включаешь зажигание:
1. акк-горит (так и должно быть)
2. Масло - мигает (так и должно быть)
3. Вода - мигает (так и должно быть)
Пускаешь двигатель:
1. Акк- тухнет
2. Масло - тухнет
3. Вода - тухнет....
Однако через секунд 10-15, "вода" начинает опять мигать!
Случайно "вода" не мигает от того что сильно остыла? Или как там вообще датчик этот устроен, интересно....
На старой приборке я вообще не видел что бы "вода" мигала при перегреве. При включении зажигания - мигает, и после пуска двигателя - тухнет...
Кто сталкивался - отпишитесь пожалуйста!
В смысле - как должна работать одноразъёмная приборка для двигателей 1.6-1.8, а то я никогда не видел как она работает. Так может "вода" и должна мигать пока не нагреется?
И еще вопрос - какие параметры у датчика перегретой воды?
Насколько я понял, он устроен примерно так же как и датчик включения вентилятора: замкнул-разомкнул?

Однако через секунд 10-15, "вода" начинает опять мигать!
естакое приборка не видет уровень ох. жидкости

100тык форсунки и распылители .Свечи я брал себе беру,а распылители можно бош,или смотреть поденьгам,все равно на стенд и настраивать давление ,если не внорме будет.

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350

Не удивительно что она его не видит: этот проводок мне некуда присоединить. Крышка бачка ОЖ без датчика... Значит надо замкнуть на массу наверно..
Спасибо, чел! Просветил меня!